228國道蒼南龍沙至岱嶺段（項目名稱）-核電連接線工程交、竣工質量檢測（招標項目名稱）第JC-1標段（標段名稱）試驗檢測招標公告

1．招標條件

本招標項目228國道蒼南龍沙至岱嶺段（項目名稱）已由浙江省發展和改革委員會以浙發改設計[2018]13號文批準建設，項目業主為蒼南縣交通建設投資 ，建設資金來自交通運輸廳補助、地方自籌， 項目已具備招標條件，現對該項目的交、竣工質量檢測試驗檢測進行公開招標。本工程招標采用資格后審方式，資格審查條件（最低要求）

2．項目概況與招標范圍

2.1 本次招標項目的建設規模及技術標準：228國道蒼南龍沙至岱嶺段-核電連接線工程，起點位于馬站鎮東部，連接線起點樁號HK0+000，路線起于馬站公路養護管理站附近接入本項目主線K39+922，向東南以隧道穿越山體，沿臨海山坡布線終點接蒼南核電站位置，終點樁號HK7+483。核電連接線路線全長7.483km，其中新建隧道3座（魴魚山隧道單洞雙向長2604m、北灣坑隧道單洞雙向長1202m、沛壘隧道單洞雙向長402m，隧道凈寬均為10.0m，凈高均為5.0m）共長4208米，共設圓管涵170.50m/10道，箱涵129.31m/5道，蓋板涵45m/2道，交叉改路共設小橋70m/3座。路面結構采用4cmAC-13C型改性瀝青砼+8cmAC-20C型瀝青砼+20cm水泥穩定碎石基層+32cm水泥穩定碎石底基層；隧道路面結構采用4cmAC-13C型改性瀝青砼+6cmAC-20C型改性瀝青砼+24cm連續配筋砼基層。本項目采用《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）及《公路路線設計規范》（JTGD20-2017）規定中的雙向兩車道二級公路技術標準設計，設計速度60km/h，路基寬為12m，車行道寬度2*3.50米。隧道單洞寬10m，凈高5m。

2.2 主要結構形式：新建隧道3座（魴魚山隧道單洞雙向長2604m、北灣坑隧道單洞雙向長1202m、沛壘隧道單洞雙向長402m，隧道凈寬均為10.0m，凈高均為5.0m）共長4208米，共設圓管涵170.50m/10道，箱涵129.31m/5道，蓋板涵45m/2道，交叉改路共設小橋70m/3座。

2.3 試驗檢測服務期：合同協議書簽訂之日起至本項目竣工質量評定檢測報告經交通運輸主管部 門備案止，預計52個月（1580 日歷天）

2.4 招標范圍：228國道蒼南龍沙至岱嶺段-核電連接線工程的路基、路面、橋涵、隧道（含隧道初期支護）、交通安全設施、環保、房建、機電等工程的交、竣工實體質量檢測、外觀檢查，出具工程實體檢測和外觀檢查報告，并配合建設單位對工程質量進行評定，檢測頻率按《浙江省公路工程竣（交）工驗收辦法》浙交[2019]184號等文件執行。具體檢測內容

2.5 試驗檢測標段劃分：本次試驗檢測招標設一個標段，即第 JC-1 標段。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備獨立法人資格,其本身或內設機構具有交通運輸部門頒發的公路工程綜合甲級及以上或/工程試驗檢測等級證書（等級證書中須包含擬承擔實體檢測項目，允許專業分包的除外）；通過省級及以上計量行政部門計量認證且認證參數中包含擬承擔的實體檢測項目；持有工商行政管理部門核發的有效企業法人營業執照或事業單位法人證書，并在人員組成結構、業績、試驗檢測設備、履約信譽等方面滿足強制性資格條件要求。

? 3.2 本次招標不接受聯合體投標。

□3.2 本次招標接受聯合體投標。

聯合體投標的，應滿足下列要求：/

3.3 每個投標人最多可對1個標段投標，且允許中1標。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標，否則均按否決投標處理。

4．招標文件的獲取

4.1 本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。

4.2 招標文件網上下載時間：2021年09月15日至2021年09月22日。

4.3 潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網