1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)為：朔黃鐵路重載鐵路道岔區(qū)聚氨酯固化道床強(qiáng)化技術(shù)研究公開(kāi)招標(biāo)，項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為：CEZB210200022，招標(biāo)人為朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司，項(xiàng)目單位為：朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司，資金來(lái)源為自籌。 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 2.1.1 項(xiàng)目概況：

道岔是實(shí)現(xiàn)列車(chē)轉(zhuǎn)線運(yùn)行的主要結(jié)構(gòu)，也是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié)。列車(chē)通過(guò)道岔轉(zhuǎn)轍、轍叉部分形成的沖擊，易造成道岔框架尺寸不良、幾何形位變化，進(jìn)而影響線路平順性，引發(fā)晃車(chē)現(xiàn)象。與正線有砟軌道相比，道岔的復(fù)雜結(jié)構(gòu)導(dǎo)致道岔區(qū)的道床受力不均、易劣化，輕則造成道床剛度不均、岔枕局部空吊等病害，影響道岔各部件的使用壽命，重則造成翻漿冒泥、軌道穩(wěn)定性差等病害，影響行車(chē)安全，且岔區(qū)道床發(fā)生病害后養(yǎng)修困難，難以根治，每年需要投入大量的天窗、人力、物力和財(cái)力對(duì)道岔區(qū)進(jìn)行維修，嚴(yán)重影響運(yùn)輸效率的提升。

2.1.2招標(biāo)范圍（主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo)）：

（一）主要研究?jī)?nèi)容

（1）重載鐵路道岔區(qū)道床劣化機(jī)理研究  

調(diào)研重載鐵路道岔區(qū)存在的問(wèn)題，目前的養(yǎng)護(hù)維修情況，分析病害發(fā)生的原因及規(guī)律，為道岔區(qū)道床強(qiáng)化技術(shù)提供理論支撐。

（2）道岔區(qū)聚氨酯固化道床合理澆注形式的研究

研究重載列車(chē)通過(guò)道岔時(shí)不同斷面處枕下散體道床的應(yīng)力分布規(guī)律及力學(xué)傳遞機(jī)理，確定道岔區(qū)聚氨酯固化道床的澆注斷面形式。

（3）道岔區(qū)道床固化施工工藝研究

研究道床固化前碎石道床病害處理、道砟更換等工藝，研究道岔區(qū)的固化道床澆注施工工藝。

（4）示范工點(diǎn)實(shí)施及固化后道岔狀態(tài)評(píng)估

在朔黃鐵路選擇1～2組病害較嚴(yán)重的典型道岔進(jìn)行固化施工，對(duì)固化后列車(chē)過(guò)岔時(shí)的道岔動(dòng)力學(xué)性能及安全性指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估，并對(duì)道岔服役狀態(tài)進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)，評(píng)估道岔區(qū)固化后的實(shí)際效果。

（5）道岔區(qū)聚氨酯固化道床養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)研究

針對(duì)固化后岔區(qū)固化道床，提出養(yǎng)護(hù)維修方案。

2.1.3項(xiàng)目總工期（項(xiàng)目研究進(jìn)度及完成時(shí)間）：

重載鐵路道岔區(qū)聚氨酯固化道床強(qiáng)化技術(shù)研究時(shí)間36個(gè)月，技術(shù)開(kāi)發(fā)合同簽訂后：

第1～3個(gè)月，完成資料收集，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研；

第4～7個(gè)月，理論研究及仿真分析，提出道床固化方案；

第8～11個(gè)月，研究固化材料性能；開(kāi)展相關(guān)室內(nèi)試驗(yàn)；

第12～18個(gè)月，研究提出澆注點(diǎn)位、澆注順序、澆注量等關(guān)鍵工藝參數(shù)。

第19～24個(gè)月，選擇1~2組病害較嚴(yán)重的典型道岔，進(jìn)行病害整治、道床換鋪、道床固化等施工作業(yè)。

第24～30個(gè)月，現(xiàn)場(chǎng)示范工點(diǎn)實(shí)車(chē)試驗(yàn)、跟蹤觀測(cè)和效果評(píng)估。

第31～36個(gè)月，跟蹤觀測(cè)，完成研究報(bào)告、項(xiàng)目評(píng)審及驗(yàn)收。

2.2其他：見(jiàn)第一章

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人應(yīng)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人資格的科研院所、高等院校或企事業(yè)單位，具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

【2】財(cái)務(wù)要求：投標(biāo)人須沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)

【3】業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人須提供固化道床或重載軌道等相關(guān)業(yè)績(jī)2份，提供合同掃描件

【4】信譽(yù)要求：未被國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站（www.gsxt.gov.cn）列入經(jīng)營(yíng)異常名錄或嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；未被國(guó)家公共信用信息中心“信用中國(guó)”網(wǎng)（www.creditchina.gov.cn）或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人或失信黑名單；未被最高法中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)（zxgk.court.gov.cn）列入失信被執(zhí)行人清單。

【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：提供有效鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)的高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)資格證書(shū)。年齡55周歲以下，有不少于3年從事工務(wù)工程技術(shù)的相關(guān)研究經(jīng)驗(yàn)，承擔(dān)過(guò)固化道床或重載軌道等相關(guān)的研究工作，提供相關(guān)資歷及業(yè)績(jī)證明材料。

【6】其他主要人員要求：/

【7】設(shè)備要求：/

【8】其他要求：/

注：母子公司資質(zhì)業(yè)績(jī)不得互相借用。

3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

 招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021-03-03 09:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買(mǎi)截止時(shí)間2021-03-11 16:30:00。

 招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段（包）人民幣第1包500.0元，售后不退。