第一章招標公告
新朔鐵路機務 2022年面向多應用場景的重載鐵路雙源制大功率機車研制公開招標項目（第2次）招標公告
1.招標條件
本招標項目名稱為：新朔鐵路機務 2022年面向多應用場景的重載鐵路雙源制大功率機車研制公開招標，項目招標編號為：CEZB220209917， 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 2.1.1項目概況：通過本項目研發國內首臺面向多應用場景的重載鐵路雙源制大功率機車，結合一體化運輸需求，實現多場景連續運輸，對動力源智能切換、平穩過渡等方面進行創新，完成1臺面向多應用場景的重載鐵路雙源制大功率機車樣機研制，滿足相關技術要求和試驗運行條件。形成整車技術方案1份；申請并獲得國家發明專利不少于10項，申請并獲得實用型專利不少于12項，發表國家級及以上期刊科技期刊論文不少于15篇，其中國家核心期刊不少于5篇。形成面向多應用場景的重載鐵路雙源制大功率機車相關運行規范和技術標準。
2.1.2主要研究內容及預期目標：
(1)研究干調一體化運輸的運營模式；
研究一體化重載運營新模式，通過產品智能化產品及技術應用，打造創新的運營模式新思路。
同時結合地面控制及調度系統，實現不同工況動力源自動轉換，減少因模式、工況變化損耗時間，在充分發揮智能、綠色、環保、節能技術優勢，進一步提高運營效率。實現裝、運、卸連續作業的運用模式。采用接觸網+動力電池的供電形式，通過合理匹配接觸網和動力電池的機車性能，實現一次作業及一體化運輸，提高運營效率，搭建新型的運營體系。
(2)進行機車智能運維及車地信息一體化研究；
實現“車、地”信息同步，實時掌握機車信息、地面指令及運行狀態，強化運、管、修一體化理念。結合現場運用的需求，通過使用無線傳輸或定點傳輸的方式，實現車地信息一體化技術的研究。
(3)研究動力源產品特性及控制模式；
統籌考慮使用工況，深入了解新能源產品技術特點，準確管理動力電池系統的能耗、回饋邏輯，實現在有電和無電區段多場景下連續作業。
(4)研究新能源運輸裝備的平臺化方案；
開放機車接口，統籌考慮新能源機車未來發展方向，兼容動力電池、氫能源系統等多種綠色動力源配置。采用平臺化、模塊化的設計理念，構建適用于不同運用場景的能源配置結構，搭建多種新能源供選的多制式的機車技術平臺。
項目
（2）投標人須具有并提供國家鐵路局頒發的有效期內的《鐵路機車車輛制造許可證》
【2】財務要求：/
【3】業績要求：2019年1月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有機車領域科技研發合同業績1份，投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同。合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務范圍等信息。
【4】信譽要求：/
【5】
【6】其他主要人員要求：/
【7】設備要求：/
【8】其他要求：/
注：母子公司資質業績不得互相借用。
3.2本項目不接受聯合體投標。
4.
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