527國道嵊州甘霖至長樂段項目（項目名稱）第JD01標段標段施工招標公告

1．招標條件

本招標項目527國道嵊州甘霖至長樂段項目（項目名稱）已由浙江省發展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以（批文名稱及編號）浙發改項【2020】117號批準建設，施工圖已由浙江省交通運輸廳（批準機關名稱）以浙交許【2020】69號號文批復（批復機關及文號）。項目業主為嵊州市交通投資發展集團 ，建設資金來自上級補助及自籌（資金來源），資金已落實， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件/（最低要求）

2．項目概況與招標范圍

2.1 本工程主線起點位于嵊州甘霖鎮桂山村北側，與527國道嵊州黃澤至甘霖段順接，起點樁號K26+155.終點位于嵊州長樂鎮梨頭園村西側，終點樁號K45+450，路線全長19.295km，其中新建段長約16.3公里，利用老路拓寬改造段長約3.0公里(其中本工程路段K26+155~K28+655路段利用527國道一期連接線進行拓寬改建，本工程K44+950~K45+450路段，利用現狀嵊義線進行拓寬改建）。主線橋梁2582米/17座，其中大橋1758米/5座，互通立交1處（互通起訖樁號K25+630~K26+690，與紹甘線交叉樁號K26+155.363），普通公路服務站1處（公路服務站位于剡城村西北側約500m處，樁號范圍K35+445～K36+230）。同步建設石璜連接線約2.1公里，連接線起于石璜鎮相家亭東側主線K31+265.852處，終于石璜鎮王儀堂西側，與嵊松線交叉。該項目主線采用《公路工程技術標準》(JTG B01-2014) 中的雙向四車道集散一級公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬24.5米(紹甘線至杭紹臺高速嵊州西互通出口段路基寬32米，雙向六車道);石璜連接線采用二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬12米。橋涵設計荷載等級采用公路一I級。其余技術指標應符合現行有關標準、規范的規定值，滿足中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》(公路工程部分)相關規定。2.2 招標范圍：527國道嵊州甘霖至長樂段項目范圍內所轄路段的治超非現場執法系統（含配套硬件設施、超限檢測非現場執法系統前端設備、超限檢測非現場執法系統軟件）、供配電系統及相關培訓與測試工作等的施工、完成、試運行、缺陷責任期缺陷修復和保修期保修等。建安費約600萬元。2.3計劃工期：5個月（150日歷天）（含施工期3個月（包括施工圖補充設計的配合工作），調試期2個月），試運行期6個月，缺陷責任期18個月（自交工證書頒發之日起），保修期36個月（自缺陷責任期結束后開始計算）。（說明本次招標項目的建設地點、規模、技術標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結構形式、概算造價等）。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格、公路交通工程專業承包（公路機電工程分項）二級及以上資質，投標人須知附錄3中規定的施工業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

具有公路工程施工總承包特級、一級資質及交通工程專業承包資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(Http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

? 3.2 本次招標不接受聯合體投標。

□3.2 本次招標接受聯合體投標。

聯合體投標的，應滿足下列要求：?

□3.3 根據浙江省交通運輸廳公布的信用評價結果（以投標截止時間有效的信用評價結果為準），投標截止日為AA級信用等級的投標人，最多可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其它企業可參加1個標段的投標，否則相關投標均無效。[1]

3.3 投標人可參加1個標段的投標，否則作否決投標處理。[2]

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標，否則，相關投標均無效。

3.5 在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

3.6 其他要求：/

4．招標文件的獲取[3]

4.1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。

4.2、招標文件網上下載時間：2022年12月23日至2022年12月30日。

4.3、潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網