2025年廣州 科技項目（第二批）之城市電網IGCT換流閥、架空輸電線路架線施工、分布式儲能協(xié)調規(guī)劃、電動汽車友好接入、高壓電纜數字化敷設技術招標公告
（項目編號：CG2700022002044416）
1.招標條件
本招標項目2025年廣州 科技項目（第二批）之城市電網IGCT換流閥、架空輸電線路架線施工、分布式儲能協(xié)調規(guī)劃、電動汽車友好接入、高壓電纜數字化敷設技術， 該項目已具備招標條件，現對本項目進行公開招標。
2.項目概況和招標范圍
2.1項目概述：標的1：城市電網IGCT換流閥高功率密度換流技術研究（技術開發(fā)）
該標的主要是針對城市電網柔直互聯(lián)應用場景，開展IGCT柔直換流閥高功率密度換流技術研究，優(yōu)化IGCT功率模塊的暫態(tài)特性；提出緊湊型IGCT功率模塊電容容值優(yōu)化設計方法，減小功率模塊電容用量，提升功率模塊功率密度；開展換流閥短時過負荷能力研究，并提出IGCT功率模塊過負荷后的自適應降溫控制方法，為城市電網柔直系統(tǒng)緊急功率調劑提供解決方案。
標的2：架空輸電線路架線施工自行式緊線機器人開發(fā)（技術開發(fā)）
該標的主要是研究與開發(fā)架空輸電線路架線施工自行式緊線機器人。該機器人擬用來減少架空輸電線路緊線施工高處作業(yè)人員數量、降低緊線施工人力作業(yè)頻度、進而降低高空作業(yè)風險，提高架空輸電線路施工智能化、機械化水平，提高勞動生產效率，提高施工安全性。
標的3：架空輸電線路架線施工自行式緊線機器人開發(fā)（設備試制）
該標的主要是依據架空輸電線路架線施工自行式緊線機器人的技術開發(fā)成果，制作握力機構樣機、緊線機械組機構樣機、攀越障礙物機構樣機各一臺。該樣機試制是架空輸電線路架線施工自行式緊線機器人開發(fā)的重要組成部分。
標的4：分布式儲能協(xié)調規(guī)劃技術與共享運營模式研究（技術開發(fā)）
該標的主要是研究計及多類型分布式儲能的有源局部配電網潮流分析方法與耦合機理，在此基礎上研究考慮供電可靠性最優(yōu)的固定型和移動型儲能聯(lián)合規(guī)劃技術；研究面向電力互濟的城市配電網分布式儲能運營模式研究，開展配用電側分布式儲能的全壽命周期成本評估模型構建并提出綜合成本效益評估方法；研究面向配電網高可靠性新形態(tài)的光儲聯(lián)合規(guī)劃技術，為分布式儲能系統(tǒng)的協(xié)調規(guī)劃以及多應用場景的運營模式提供有效參考。
標的5：分布式儲能協(xié)調規(guī)劃技術與共享運營模式研究（軟件試制）
該標的主要是研發(fā)面向配電網高可靠性新形態(tài)的光儲聯(lián)合規(guī)劃輔助決策插件，實現新形態(tài)配電系統(tǒng)下考慮供電高可靠性光儲聯(lián)合規(guī)劃的輔助決策。
標的6：面向局部配網自治的電動汽車友好接入及主動支撐關鍵技術研究與示范應用（軟件試制）
該標的主要是研發(fā)面向局部配網自治的電動汽車友好接入及主動支撐功能軟件，研發(fā)面向局部配網自治的電動汽車友好接入及主動支撐軟件，包括不完全信息下配網-充電站多尺度漸進協(xié)同的局部自治優(yōu)化運行功能和“車路網”耦合下電動汽車充電負荷時空分布精準預測功能，提供對“車路網”深度耦合下 EV 多尺度多場景的預測和多主體不完全信息下配網-充電站多尺度漸進協(xié)同的局部自治優(yōu)化運行運行功能。
標的7：高壓電纜數字化敷設技術研究與應用(設備試制)
該標的主要是完成數字化電纜輔助敷設系統(tǒng)的試制，包括電纜敷設方案數字化設計平臺開發(fā)、智能電纜敷設輔機研制和電纜敷設數字化作業(yè)平臺開發(fā)三項內容。投標人按照時間進度完成項目的研究內容，實現研究目的，所開發(fā)研制的軟硬件在數量上、性能參數上達到主要技術指標要求，按照成果形式及數量要求提交研究成果。
2.2招標范圍：詳見技術規(guī)范書。
2.3招標項目所在地區(qū)：廣州。
2.4資格審查方式：資格后審。
2.5招標分類：專項。
2.6標的清單及分包情況：
| 序號 | 標的名稱 | 標包名稱 | 預計采購金額（萬元） | 最高投標限價（萬元） | 工期/服務期 | 是否特殊包 | 投標保證金 | 是否開展網絡安全審查 |
| 1 | 標的1：城市電網IGCT換流閥高功率密度換流技術研究（技術開發(fā)） | 城市電網IGCT換流閥高功率密度換流技術研究（技術開發(fā)） | 181.5 | 181.5 | 自合同簽訂之日起至2026年8月31日 | 否 | / | 否 |
| 2 | 標的2：架空輸電線路架線施工自行式緊線機器人開發(fā)（技術開發(fā)） | 架空輸電線路架線施工自行式緊線機器人開發(fā)（技術開發(fā)） | 225 | 225 | 自合同簽訂之日起至2027年7月31日 | 否 | / | 否 |
| 3 | 標的3：架空輸電線路架線施工自行式緊線機器人開發(fā)（設備試制） | 架空輸電線路架線施工自行式緊線機器人開發(fā)（設備試制） | 45 | 45 | 自合同簽訂之日起至2027年7月31日 | 否 | / | 否 |
| 4 | 標的4：分布式儲能協(xié)調規(guī)劃技術與共享運營模式研究（技術開發(fā)） | 分布式儲能協(xié)調規(guī)劃技術與共享運營模式研究（技術開發(fā)） | 158.4 | 158.4 | 自合同簽訂之日起至2026年8月31日 | 否 | / | 否 |
| 5 | 標的5：分布式儲能協(xié)調規(guī)劃技術與共享運營模式研究（軟件試制） | 分布式儲能協(xié)調規(guī)劃技術與共享運營模式研究（軟件試制） | 45 | 45 | 自合同簽訂之日起至2026年8月31日 | 否 | / | 否 |
| 6 | 標的6：面向局部配網自治的電動汽車友好接入及主動支撐關鍵技術研究與示范應用（軟件試制） | 面向局部配網自治的電動汽車友好接入及主動支撐關鍵技術研究與示范應用（軟件試制） | 102 | 102 | 自合同簽訂之日起至2025年12月31日 | 否 | / | 否 |
| 7 | 標的7：高壓電纜數字化敷設技術研究與應用(設備試制) | 高壓電纜數字化敷設技術研究與應用(設備試制) | 213.9 | 213.9 | 自合同簽訂之日起至2026年12月31日 | 否 | / | 否 |
3.投標人資格要求
3.1通用資格要求
