三峽升船機設備設施更新改造—船廂補排水裝置優化和靠船墩安全設施改造招標
招標編碼：CBL_20210111_111668305
標訊類別： 國內招標

資金來源： 其它
三峽升船機設備設施更新改造—船廂補排水裝置優化和靠船墩安全設施改造工程招標
（招標編號：TGT-JG-JA202002D）
項目所在地區：湖北省宜昌市夷陵區三峽壩區
一、招標條件
三峽樞紐管理區三峽升船機設備設施更新改造—船廂補排水裝置優化和靠船墩安全設施改造工程已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金來源為其他資金， 本項目已具備招標條件，現招標方式為公開招標。
二、項目概況和招標范圍
規模：/
范圍：本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：
（001）船廂補排水裝置優化和三峽通航建筑物靠船墩安全設施改造工程；
三、投標人資格要求
（001投標人資格能力要求如下：
（1）資質條件：具有獨立法人資格和有效期內的企業安全生產許可證，具有國家建設行政主管部門頒發的建筑機電安裝工程專業承包叁級及以上資質；
（2）人員要求：項目經理須具備二級及以上 （3）財務要求：2018~2019年財務無連續虧損。
（4） 投標人不能作為其他投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
本次招標不接受聯合體投標。
四、招標文件的獲取
獲取時間：從2021年 09時00分到2021年17時00分

五、投標文件的遞交
遞交截止時間：2021年10時00分

六、開標時間及地點
開標時間：2021年10時00分

七、其他
1．招標條件
本招標項目三峽升船機設備設施更新改造—船廂補排水裝置優化和靠船墩安全設施改造工程已獲批準建設，建設資金來自企業自有資金和自籌資金，
2．項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
三峽升船機為齒輪齒條爬升式全平衡垂直升船機，由上游引航道、上閘首、船廂室段、下閘首和下游引航道等部分組成。船廂補排水系統布置在上閘首右側下游端，位于閘首與塔柱邊墻之間，沿閘墻高度布置，主要用于對承船廂進行補水及排水。目前的補排水系統對船廂進行補排水時存在著一些不足之處：一是現場操作平臺空間十分狹小，進行補排水操作時不方便，且屬于臨邊高空作業，存在安全隱患；二是連接軟管的彎頭和法蘭都比較笨重，需多人同時操作才能進行軟管與補排水系統的對接，該操作方式費時費力且對接精度不高、對接效率較低。因此本次擬對船廂補排水裝置進行優化。
三峽水利樞紐通航建筑物靠船墩位于三峽壩區航道上下游，是三峽船閘和升船機重要的通航設施，其中船閘上游靠船墩18個、船閘下游靠船墩23個，升船機上游靠船墩4個，升船機下游靠船墩12個，共計57個。靠船墩自投入使用以來，墩上原設置的爬梯結構經長時間的環境腐蝕，已產生較為嚴重的老化、銹蝕現象，并已出現部分缺失，為靠船墩系纜設施的維護帶來困難與安全隱患；此外，船閘上游靠船墩上部為中空環形結構，頂部未設蓋板，維護作業場地狹小。因此本次擬對所有靠船墩原有爬梯進行拆除改造，并在船閘上游靠船墩中空部分頂部加裝鋼格板以增加作業面積。
2.2 招標范圍
1、升船機船廂補排水改造工程：招標范圍包括升船機船廂補排水總進水閥及船廂V26閥改造、船廂部分補排水管道施工設計及改造、操作平臺和爬梯施工設計及改造（含原凸臺及欄桿拆除）、設計并增設升降管提升機構及防轉機構等。工作內容包括：
船廂補排水總進水閥及船廂V26閥改造：對升船機高程183.4總進水閥（DN200，PN10）和船廂V26閥（DN300，PN10）進行改造，由原手動閥改為電動執行閥。
主要工程量：1套總進水閥和1套V26閥采購及安裝，以及相配套的控制柜、柜內元器件、電纜線、電纜保護管等的采購、安裝及布置。要求電動蝶閥配備相應的現地控制盒和遠程電控盒。
船廂部分補排水管道施工設計及改造
主要工程量：設置船廂補排水接口管道（含入口升降管、軟管、固定管道、出口管，以及相應的支座）；設置提升機構，以提升和下降入口管道和相連的軟管；設置入口升降管防轉機構等。
（3）操作平臺和爬梯施工設計及改造
主要工程量：設置相應的操作平臺及爬梯，含舊平臺和欄桿的拆除。操作平臺采用鋼制，包含平臺、欄桿、踢腳線、直爬梯和必須的活動跳板等。操作平臺與船廂結構之間焊接固定。預估工程量詳見技術要求。
2、靠船墩安全設施改造工程：招標范圍包括三峽水利樞紐船閘上游靠船墩18個、船閘下游靠船墩23個、升船機上游靠船墩4個，升船機下游靠船墩12個，共計57個靠船墩。工作內容包括：
（1）船閘及升船機上下游靠船墩的爬梯拆除改造。
主要工程量：原殘缺爬梯清除45個，爬梯安裝部位混凝土缺陷修復60m2（據實核定），M20膨脹錨栓（含鉆孔、安裝）6928套，鋼結構39.38噸等；
（2）船閘上游靠船墩中空結構頂部鋼格板采購及安裝。
主要工程量：混凝土鑿除0.76m3，鋼格板（G323/30/100W）249.38m2，M20膨脹螺栓（含鉆孔、安裝）228套，M8膨脹螺栓（含鉆孔、安裝）432套，鋼結構10.13噸等。
2.3 工期要求
本項目總工期為240個日歷天，計劃開工時間2021年，實際時間以監理下達開工令為準。
節點工期要求：船廂補排水裝置優化工程現場施工約3天（不含施工準備時間），需升船機停航配合開展（由發包人協調安排時間，擇機進行）；船閘、升船機靠船墩爬梯改造無固定時段，根據上下游不同水位進行施工，需服從三峽樞紐運行調度安排，應及時完成各時段水位以上的爬梯結構施工。要求上游靠船墩新增爬梯從145m開始；下游靠船墩新增爬梯從63m開始。鑒于靠船墩改造施工受庫區水位影響，本項目施工可安排二次進場，總工期240個日歷天為2次進場施工的積累時間，中途如不具備施工條件，該時間不計入總工期。下表為2010年以來三峽上、下游月平均水位（僅作參考，施工以當年實際水位為準；一般情況,三峽壩上水位消落至145m，后在不進行防洪運用情況下庫水位在144.9-146.5m范圍內運行；下游在水位64m左右波動一般在每年2~份）。

其它說明：靠船墩安全設施改造的材料運輸及施工在引航道中，需借用船舶（進入引航道的船舶需提前到海事部門辦理施工許可（需提交船舶資料、施工方案、環保方案、應急預案等）；該項的用水、用電投標人自行解決）；其他要求詳見第七章。
3．投標人資格要求
3.1本次招標要求的投標人資格見本招標“三、投標人資格要求”。
4．招標文件的獲取
4.1招標文件發售時間見本招標“四、招標文件的獲取”。
4.2招標文件僅提供電子版，售價為人民幣500元，售后不退。

未曾在中國電力招標采購網（www.dl-yggm.cn）上注冊會員的單位應先注冊。登錄成功后根據招標的相說明下載招標文件！

項目 聯系人：李楊  
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來源：中國電力招標采購網?編輯：dlsw