呼和浩特市城市軌道交通1、2號(hào)線一期工程2025年度土建委外項(xiàng)目招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào)：ZB-WZB-2025009（CJZX-2025166）

1.招標(biāo)條件

呼和浩特市城市軌道交通1、2號(hào)線一期工程2025年度土建委外項(xiàng)目， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

按軌道交通土建設(shè)施、相關(guān)建筑專業(yè)國(guó)家、地方、行業(yè)規(guī)范及運(yùn)營(yíng)公司要求，對(duì)地鐵1、2號(hào)線一期工程土建設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。確保地鐵安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，提高地鐵的服務(wù)水平，并延長(zhǎng)土建設(shè)施的使用壽命。具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容詳見(jiàn)招標(biāo)文件用戶需求書(shū)。

2.2招標(biāo)范圍：①呼和浩特市地鐵1號(hào)線一期工程，起點(diǎn)伊利健康谷站，終點(diǎn)壩堰（機(jī)場(chǎng)）站，包含正線區(qū)間隧道、橋梁、管廊（場(chǎng)段）、路基、過(guò)渡段、車站及站前廣場(chǎng)、OCC控制中心、三間房車輛段基地、白塔停車場(chǎng)、西龍王廟主變電所、南店主變電所等橋、隧、地上及地下建筑物/構(gòu)筑物（含附屬設(shè)施）等。

②呼和浩特市地鐵2號(hào)線一期工程，起點(diǎn)阿爾山路站，終點(diǎn)塔利東路站，包含正線區(qū)間隧道、管廊（場(chǎng)段）、路基、過(guò)渡段、車站及站前廣場(chǎng)、喇嘛營(yíng)車輛段基地、塔利停車場(chǎng)、水上公園主變電所、下新?tīng)I(yíng)主變電所等隧、地上及地下建筑物/構(gòu)筑物（含附屬設(shè)施）等。

③本項(xiàng)目包含對(duì)地鐵1、2號(hào)線一期工程全線全部隧道（含整體道床）、橋梁（含混凝土軌枕）、管廊（場(chǎng)段）、路基（軌道線路路基）、過(guò)渡段（含U型槽過(guò)渡段、出入段、場(chǎng)線，1、2號(hào)線聯(lián)絡(luò)線等過(guò)渡區(qū)域）、車站（含站前廣場(chǎng)）及其附屬建筑物/構(gòu)筑物（含附屬設(shè)施）、地鐵線網(wǎng)控制中心/車輛段/停車場(chǎng)等建筑物/構(gòu)筑物（含附屬設(shè)施）、主變電所建筑物/構(gòu)筑物（含附屬設(shè)施）等范圍內(nèi)的土建設(shè)施、裝飾裝修的日常養(yǎng)護(hù)維修工作，還包含應(yīng)急搶修搶險(xiǎn)等緊急臨時(shí)任務(wù)。

具體維保內(nèi)容詳見(jiàn)招標(biāo)文件用戶需求書(shū)第二章技術(shù)要求第6、7節(jié)內(nèi)容。

④地鐵1號(hào)線一期工程主要土建設(shè)施數(shù)量和形式：其中隧道長(zhǎng)度為單線15.3km（雙線30.6km），隧道的結(jié)構(gòu)形式有明挖矩形、暗挖馬蹄形、盾構(gòu)圓形；高架橋長(zhǎng)度為單線3.375km

（雙線6.75km），高架橋的結(jié)構(gòu)形式有預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁橋、連續(xù)梁橋，共計(jì)四個(gè)高架區(qū)間(120座橋墩、2座橋臺(tái))；過(guò)渡段（U型槽過(guò)渡段長(zhǎng)度為單線422m（雙線844m））、出入段（三間房車輛段）線1201米、出入場(chǎng)（白塔停車場(chǎng)）線1640米；段場(chǎng)地面線合計(jì)24.8km（含試車線1341米，車輛段庫(kù)外線10027米、庫(kù)內(nèi)線10027米，停車場(chǎng)庫(kù)外線10027米、庫(kù)內(nèi)線10027米）；1、2號(hào)線聯(lián)絡(luò)線300米；車站20座（其中地下站16座、高架站3座、地面站1座）。

⑤地鐵2號(hào)線一期工程主要土建設(shè)施數(shù)量和形式：其中隧道長(zhǎng)度為單線27.3km（雙線54.6km），隧道的結(jié)構(gòu)形式有明挖矩形、盾構(gòu)圓形；過(guò)渡段（U型槽過(guò)渡段長(zhǎng)度為單線422m（雙線844m）、出入段（喇嘛營(yíng)車輛段）線1008米、出入場(chǎng)（塔利停車）線804米；段場(chǎng)地面線合計(jì)15.886km（含試車線1314米，車輛段庫(kù)外線6048米、庫(kù)內(nèi)線4063米，停車場(chǎng)庫(kù)外線1869米、庫(kù)內(nèi)線2592米）；車站24座（全部為地下站）。

具體土建設(shè)施數(shù)量詳見(jiàn)招標(biāo)文件用戶需求書(shū)第二章技術(shù)要求第5節(jié)設(shè)備設(shè)施數(shù)量表。

2.3維保期限：″1+1”模式，即地鐵1、2號(hào)線一期工程項(xiàng)目維保開(kāi)始時(shí)間暫定為2025年7月23日，結(jié)束時(shí)間暫定為2026年7月22日（具體時(shí)間以雙方簽訂合同期限為準(zhǔn)），合同工期365日歷天。

2.4維保合同續(xù)簽要求：本合同維保期限屆滿前，乙方至少提前30天以書(shū)面形式向甲方提出續(xù)簽本合同的意向，經(jīng)甲方組織綜合評(píng)價(jià)，評(píng)定各季度綜合評(píng)估評(píng)分的算術(shù)平均值達(dá)到85分及以上的，在固定總價(jià)包干投標(biāo)總價(jià)保持不變的前提下，雙方可續(xù)簽合同12個(gè)月，最多續(xù)簽一次。如乙方未在甲方要求的期限內(nèi)，提出續(xù)簽合同意向，則視為乙方放棄續(xù)簽。乙方實(shí)際進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始維保時(shí)間以甲方通知并完成開(kāi)工報(bào)審手續(xù)為準(zhǔn)，沒(méi)有甲方批準(zhǔn)手續(xù)乙方不得進(jìn)場(chǎng)維護(hù)。

2.4服務(wù) （須投標(biāo)人提供查詢截圖）

3.3本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.

未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dl-yggm.cn）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
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編輯：365trade