2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：新朔鐵路位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍勒旗和準格爾旗境內(nèi)，起點為巴圖塔站，沿途依次經(jīng)過公涅爾蓋溝、準格爾召、束會川、納林陶亥、四道柳、暖水川、納林川、十道長川及黑岱溝，最終通過點岱溝站與大準線接通。該段沿線是黃河流域的晉陜蒙接壤地區(qū)，分布著被當?shù)厝怂追Q為“砒砂巖”的松散巖層。該地層為陸相碎屑巖系，由于其上覆巖層厚度小、壓力低，造成其成巖程度低、沙粒間膠結程度差，結構強度低。它無水堅硬如石，遇水則松軟如爛泥。由于這種巖層自身物理、化學性質和當?shù)靥厥獾淖匀弧⑷宋沫h(huán)境，使得該巖層極易發(fā)生風化侵蝕，故稱其為“砒砂巖”巴準線電力接觸網(wǎng)就建設在該處區(qū)域內(nèi)，本地區(qū)的氣候與地質情況的特殊性使得電力接觸網(wǎng)的接地短路故障也隨之增加。接地電阻作為電氣化鐵路最為重要的安全性技術指標，接地電阻是否正常就成為了保護設備安全和人身安全的重要技術指標。然而面對山區(qū)環(huán)境和地質，沿線桿塔接地電阻阻值受到地理條件的限制很難處于正常水平，嚴重影響接地網(wǎng)絡的降阻效果，從而造成安全隱患。為了安全運行消除隱患，我們就需要采用更加有效而適應環(huán)境的降阻措施為新朔鐵路巴準線服務。電氣設施所面臨的有地理環(huán)境限制、土壤環(huán)境限制、施工條件限制、施工工藝限制等諸多困難，因此在實際的改造工程建設中將對每一個點位進行針對性的調整，針對目前存在的地理環(huán)境進行合理規(guī)劃，并以此形成全面的降阻計劃，并論證其可行性.從而達到降阻保障安全的目的。

2.1.2本項目共劃分為一個標段。

    2.2 主要研究內(nèi)容及預期目標：（1）探明研究區(qū)工程地質條件；室內(nèi)實驗獲知研究區(qū)域內(nèi)巖土材料的天然含水率、孔隙率及土顆粒組成等關鍵物理指標；測試砒砂巖土壤的礦物組成、化學成分及其相對含量，明確砒砂巖土壤理化特性；遴選改良材料，研究不同摻量下的土壤電阻率改良效果。

    （2）建立不同工況下對應的接地結構數(shù)值計算模型，在不同改良土壤配比工況下研究結構導電性能，以土壤電阻率為參考指標，根據(jù)模擬結果比選，最終確定在不同建設條件下優(yōu)化牽引變電所接地性能的最優(yōu)方案。

    （3）結合數(shù)值仿真所得不同工況下降低電阻的最優(yōu)方案，進行現(xiàn)場適應性改造，測量改良前后接地電阻值，對比改良前后及數(shù)值仿真結果，驗證數(shù)值仿真所得結果的合理性和有效性，歸納得到針對不同工況下的可推廣應用的持久降低接地電阻的新方法。

    （4）分高地勢、低地勢、向陽處和背陰處四組，每組10個地點進行對照研究。

    2.3 項目總工期：本項目的服務期限為自本項目合同簽訂之日開始，至12個月期限為止。

3.投標人資格要求

    3.1 資質條件和業(yè)績要求：

    【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    【2】財務要求：/

    【3】業(yè)績要求：2018年12月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有已完成的巖土領域或工程地質技術開發(fā)合同業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同證明掃描件和用戶證明，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁；用戶證明須由最終用戶蓋章，用戶證明可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物已履約完成的材料（若合同甲方不是最終用戶，合同甲方獲取的最終用戶證明也可）。

    【4】信譽要求：/

    【5】項目負責人的資格要求：擬派項目負責人須具有工程地質或巖土工程高級及以上技術職稱，提供證明文件。

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】科研設施及裝備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項目不接受。聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

    4.1 招標文件開始購買時間2023-12-29 09:00:00，招標文件購買截止時間2024-01-05 16:00:00。