1.2 招標(biāo)項(xiàng)目概況
本次招標(biāo)服務(wù)項(xiàng)目為陸豐 1、2 號機(jī)組 4 臺進(jìn)口反應(yīng)堆冷卻劑泵從美國運(yùn)輸至三門核電現(xiàn)場，本次采購旨在選擇為上海核工程研究設(shè)計(jì)院股份有限公司提供該服務(wù)的承運(yùn)商。
2. 招標(biāo)范圍

廣東陸豐核電1、2 號機(jī)組4 臺進(jìn)口反應(yīng)堆冷卻劑泵及相關(guān)物項(xiàng)清關(guān)、國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、國內(nèi)轉(zhuǎn)駁運(yùn)輸，4 臺一批次發(fā)運(yùn)，具體服務(wù)范圍如下：

1. 進(jìn)口反應(yīng)堆冷卻劑泵及相關(guān)物項(xiàng)的進(jìn)口清關(guān)、商檢等相關(guān)工作。
2. 國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸：4 臺進(jìn)口反應(yīng)堆冷卻劑泵及相關(guān)物項(xiàng)從美國費(fèi)城港FOB 條款艙底接貨，由件雜貨船（LAST IN FIRST OUT）國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸至上海港, 貨物需在底艙配載，一次吊裝到位，途中不允許二次吊裝。費(fèi)城到上海應(yīng)為直航，中途無掛港。;
3. 國內(nèi)轉(zhuǎn)駁：在上海港卸至國內(nèi)駁船并運(yùn)至三門核電碼頭艙底交貨；
4. 根據(jù)運(yùn)輸要求配合國外廠家提供額外的加速度儀（每臺進(jìn)口反應(yīng)堆冷卻劑泵配套1 臺加速度儀)；
5. 根據(jù)三門核電現(xiàn)場碼頭情況，提供必要的掃海工作（如有）。
6. 3. 投標(biāo)人資格

3.1 投標(biāo)人具有獨(dú)立訂立合同的資格。
3.2 投標(biāo)人經(jīng)營狀況良好，具有良好的資信和信用（以“信用中國”網(wǎng)站www.creditchina.gov.cn）查詢?yōu)闇?zhǔn)，沒有被列入嚴(yán)重失信主體名單），沒有處于會導(dǎo)致中標(biāo)后無法履行合同的被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀 態(tài) 等 ， 未 被 有 關(guān) 國 家 機(jī) 關(guān) 在 國 家 企 業(yè) 信 用 信 息 公 示 系 統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn)中列入經(jīng)營異常名錄信息、列入嚴(yán)重違法失信名單（黑名單）。

3.3 投標(biāo)人近 3 年內(nèi)(含，自投標(biāo)截止日起往前推算)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約及因自身的責(zé)任而使任何合同被解除的情形。
3.4 投標(biāo)人具有完善的質(zhì)量保證體系，持有ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書，或基于ISO9001 的等同質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。
3.5 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.6 投標(biāo)人沒有處于集團(tuán)公司相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)；未被列入供應(yīng)商涉案“黑名單”。3.7 投標(biāo)人沒有處于相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)。
3.8 業(yè)績要求：投標(biāo)人/投標(biāo)服務(wù)具有近3 年內(nèi)（自投標(biāo)截止日起往前推算，以完成時(shí)間為準(zhǔn)）承運(yùn)核電、電力、石化工程進(jìn)出口物項(xiàng)或項(xiàng)目清關(guān)及運(yùn)輸業(yè)績。（需提供合同復(fù)印件（包括合同首頁、服務(wù)范圍、簽字頁）。
3.9 投標(biāo)人持有交通部頒發(fā)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，具備交通部門備案的國際貨運(yùn)代理、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營資格，且在有效期內(nèi)。
3.10 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.11 本項(xiàng)目不接受代理商投標(biāo)。
請投標(biāo)人認(rèn)真研讀以上資格條件，若不符合條件者報(bào)名，其應(yīng)自行承擔(dān)不利后果。

招標(biāo)文件的獲取