黃驊港務(wù)翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)火車(chē)車(chē)鉤智能摘掛和余煤自動(dòng)清理研究及應(yīng)用科研服務(wù)公開(kāi)招標(biāo)，進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。

 

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

 

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1.項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目劃分一個(gè)標(biāo)段，采用統(tǒng)招分簽的形式進(jìn)行項(xiàng)目采購(gòu)。采購(gòu)范圍包括：

 

（1）翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)火車(chē)車(chē)鉤智能摘掛作業(yè)技術(shù)研究：本項(xiàng)目研究智能化摘復(fù)正技術(shù)和設(shè)備，用于替代翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)作業(yè)過(guò)程中車(chē)鉤人工摘復(fù)正操作。具體包括：翻車(chē)前重車(chē)摘鉤、翻車(chē)后正鉤（包括非解列作業(yè)最后一個(gè)循環(huán)的正鉤）及空車(chē)復(fù)鉤，實(shí)現(xiàn)翻車(chē)過(guò)程由機(jī)器人自動(dòng)摘鉤、自動(dòng)復(fù)鉤、自動(dòng)正鉤、自動(dòng)檢測(cè)風(fēng)管狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)翻車(chē)全過(guò)程自動(dòng)化操作，車(chē)型至少包括C64和C70系列。本項(xiàng)目基于CD6翻車(chē)機(jī)作業(yè)線，研究智能化摘正復(fù)技術(shù)并研制相關(guān)機(jī)器人設(shè)備。

 

（2）火車(chē)余煤自動(dòng)清理技術(shù)研究：研究火車(chē)凍煤處理、余煤自動(dòng)化清理技術(shù)，提出處理建議和初步方案。研究?jī)雒呵謇砟Ｊ降膬?yōu)化方案，考慮凍煤處理和余煤清理設(shè)備設(shè)施建設(shè)和推廣的空窗期，針對(duì)現(xiàn)有作業(yè)模式、運(yùn)行模式、管理模式，經(jīng)充分調(diào)研、梳理和分析，提出建議，明確模式流程、優(yōu)化內(nèi)容、預(yù)期收益，形成完整的凍煤清理運(yùn)行指導(dǎo)手冊(cè)等。

 

2.1.2.服務(wù)地點(diǎn)：河北滄州黃驊港。 

 

    2.2 其他：/

 

    2.3 主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：（一）黃驊港務(wù)火車(chē)余煤自動(dòng)清理技術(shù)研究部分：針對(duì)黃驊港務(wù)公司火車(chē)余煤清理涉及的凍煤處理、自動(dòng)化清理等關(guān)鍵技術(shù)難題進(jìn)行研究，提出切實(shí)、可行、經(jīng)濟(jì)合理、可實(shí)施性強(qiáng)的技術(shù)方案。結(jié)合研究成果，針對(duì)火車(chē)凍煤處理的多種可行方案擇優(yōu)進(jìn)行模擬仿真，并在黃驊港務(wù)公司開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，驗(yàn)證方案的科學(xué)性、安全性、可行性。

 

    （二）翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)火車(chē)車(chē)鉤智能摘掛作業(yè)技術(shù)研究部分：翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)火車(chē)車(chē)鉤智能摘掛作業(yè)技包括對(duì)火車(chē)車(chē)鉤摘復(fù)正技術(shù)，研究智能化摘復(fù)正技術(shù)和設(shè)備，用于替代翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)作業(yè)過(guò)程中車(chē)鉤人工摘復(fù)正操作。具體包括：翻車(chē)前重車(chē)摘鉤、翻車(chē)后正鉤（包括非解列作業(yè)最后一個(gè)循環(huán)的正鉤）及空車(chē)復(fù)鉤，實(shí)現(xiàn)翻車(chē)過(guò)程由機(jī)器人自動(dòng)摘鉤、自動(dòng)復(fù)鉤、自動(dòng)正鉤、自動(dòng)檢測(cè)風(fēng)管狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)翻車(chē)全過(guò)程自動(dòng)化操作，車(chē)型至少包括C64和C70系列。

 

    2.4 項(xiàng)目服務(wù)期：（1）翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)火車(chē)車(chē)鉤智能摘掛作業(yè)技術(shù)研究項(xiàng)目自合同簽訂之日起至730日歷天。

 

    （2）火車(chē)余煤自動(dòng)清理技術(shù)研究項(xiàng)目自合同簽訂之日起365日歷天。

 

3.投標(biāo)人資格要求

 

    3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

 

    【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

 

    【2】財(cái)務(wù)要求：/

 

    【3】業(yè)績(jī)要求：2022年6月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))，投標(biāo)人須至少具有單個(gè)合同金額不少于110萬(wàn)元的翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)化或翻車(chē)機(jī)智能化改造業(yè)績(jī)的合同業(yè)績(jī)2份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)。

 

    【4】信譽(yù)要求：/

 

    【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：（1）投標(biāo)人為本項(xiàng)目配備的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須至少具有副高級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)。

 

    （2）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須至少具有1個(gè)翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)化或翻車(chē)機(jī)智能化的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人工作經(jīng)歷，投標(biāo)人須提供能證明項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)的合同，若合同中無(wú)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名，須提供對(duì)應(yīng)的驗(yàn)收證明或用戶(hù)證明等有蓋章的證明材料（須含工程名稱(chēng)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及單位名稱(chēng)）。

 

    【6】其他主要人員要求：/

 

    【7】科研設(shè)施及裝備要求：/

 

    【8】其他要求：/

 

    3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

 

4.招標(biāo)文件的獲取

 

 招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2025-05-30 09:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買(mǎi)截止時(shí)間2025-06-05 16:00:00。

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