華能西安熱工院西熱節(jié)能公司科研項(xiàng)目汽輪機(jī)高效靈活運(yùn)行技術(shù)相關(guān)機(jī)理研究服務(wù)招標(biāo)公告

(招標(biāo)編號(hào)：HNZB2024-01-1-065)

項(xiàng)目所在地區(qū)：陜西省,西安市

1. 招標(biāo)條件

本華能西安熱工院西熱節(jié)能公司科研項(xiàng)目汽輪機(jī)高效靈活運(yùn)行技術(shù)相關(guān)機(jī)理研究服務(wù)招標(biāo)已由項(xiàng)目審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為企業(yè)自籌, 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍項(xiàng)目 1：大型建筑設(shè)施對(duì)空冷機(jī)組冷端流場(chǎng)及熱力性能影響研究 工作范圍： 空冷系統(tǒng)使用空氣作為冷卻介質(zhì)，環(huán)境風(fēng)速、空氣溫度等外界因素會(huì)對(duì)散熱器的換熱性能產(chǎn)生較大影 響，有必要對(duì)外界因素對(duì)空冷系統(tǒng)散熱器性能影響機(jī)理展開研究。而空冷系統(tǒng)實(shí)際結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，建立數(shù) 值模型時(shí)需要對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行簡(jiǎn)化并保留主要特征。本次研究根據(jù)機(jī)組的幾何參數(shù)，對(duì)空冷系統(tǒng)及其周圍建筑 進(jìn)行幾何建模，對(duì)其劃分為多面體網(wǎng)格，構(gòu)建數(shù)據(jù)通道聯(lián)合仿真對(duì)空冷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉合仿真，并對(duì)計(jì)算數(shù)據(jù) 進(jìn)行后處理。同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)廠區(qū)空冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)“高效、穩(wěn)定、安全”的目標(biāo)，需要深度調(diào)研廠區(qū)的建筑 分布、空冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)、當(dāng)?shù)氐臍庀髷?shù)據(jù)等，并結(jié)合機(jī)組負(fù)荷等實(shí)測(cè)參數(shù)對(duì)不同典型工況下空冷系統(tǒng) 的流場(chǎng)特性以及冷卻性能進(jìn)行分析研究，重點(diǎn)分析空冷系統(tǒng)的換熱特性、機(jī)組背壓等運(yùn)行參數(shù)，并對(duì)模擬 結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，提出相應(yīng)的優(yōu)化措施，提高空冷機(jī)組的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 工期：合同簽訂后 90 天內(nèi)完成相關(guān)計(jì)算研發(fā)工作并提交成果。 項(xiàng)目 2：軸封系統(tǒng)數(shù)值分析與控制策略研究及技術(shù)開發(fā) 工作范圍： 基于軸封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，建立軸封系統(tǒng)泄漏流動(dòng)特性全三維數(shù)值仿真模型，獲得軸封系統(tǒng)泄漏量隨 運(yùn)行工況的變化曲線； 建立軸封系統(tǒng)徑向間隙尺寸變化的三維數(shù)值仿真模型，獲得相同運(yùn)行工況下的軸封系統(tǒng)泄漏量 隨徑向間隙的變化曲線； 基于軸封系統(tǒng)泄漏特性曲線，開展調(diào)控軸封系統(tǒng)泄漏流動(dòng)新構(gòu)型設(shè)計(jì)研究，擬提出降低軸封系 統(tǒng)泄漏量和提高軸封系統(tǒng)封嚴(yán)性能的新結(jié)構(gòu)，獲得新構(gòu)型軸封系統(tǒng)泄漏量隨運(yùn)行工況和徑向間隙的變化曲 線； 3 針對(duì)工程應(yīng)用汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，獲得工程應(yīng)用汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)泄漏特性與運(yùn)行工況和徑向 間隙的變化曲線，設(shè)計(jì)提高軸封系統(tǒng)封嚴(yán)性能的新型阻尼結(jié)構(gòu)，獲得新設(shè)計(jì)軸封系統(tǒng)泄漏特性隨運(yùn)行工況 和徑向間隙的濱化曲線，闡明新型阻尼軸封系統(tǒng)提高封嚴(yán)性能和降低泄漏量的作用機(jī)制。 工期：合同簽訂后 90 天內(nèi)完成相關(guān)計(jì)算研發(fā)工作并提交成果。 項(xiàng)目 3：多孔板流量計(jì)參數(shù)特性分析及優(yōu)化研究 工作范圍： 通過數(shù)值分析方法對(duì)研究、前后直管段、節(jié)流孔徑、孔數(shù)量分布等參數(shù)等對(duì)多孔孔板流動(dòng)特性 的影響； 從初步設(shè)計(jì)的十余種形式的多孔孔板中選擇綜合表現(xiàn)(線性度、壓損、流出系數(shù)穩(wěn)定性等)最優(yōu) 的孔板，開展不同孔徑比條件下的流量特性研究； 基于數(shù)值計(jì)算結(jié)果形成一種多孔孔板的設(shè)計(jì)方法。 工期：合同簽訂后 90 天內(nèi)完成相關(guān)計(jì)算研發(fā)工作并提交成果。3. 投標(biāo)人資格要求3.1 通用資格條件 3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力， 具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利； 3.1.2 投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件： (1) 沒有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序； (2) 沒有處于行政主管部門或 系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期內(nèi)； (3)近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約沒有經(jīng)鑒定部門認(rèn)定的因其產(chǎn)品引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故； (4) 未被市場(chǎng)監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營異常名錄或者嚴(yán)重違法企業(yè)名單； (5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單； (6) 法定代表人或單位負(fù)責(zé)人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，不得在同一標(biāo)段或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目中同時(shí)投標(biāo)。 3.2 專用資格條件 3.2.1 資質(zhì)等級(jí)要求：無。 3.2.2  業(yè)績要求：自 2019 年 1 月 1 日以來，投標(biāo)人至少具有 1 項(xiàng)熱能動(dòng)力建模仿 真或計(jì)算分析類項(xiàng)目業(yè)績，業(yè)績證明須附合同掃描件，否則按無效業(yè)績處理。 3.2.3 本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。4.
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