甬臺(tái)溫高速公路（G15沈陽(yáng)至海口國(guó)家高速公路）改擴(kuò)建工程三門麻岙嶺至臨海青嶺段（YL）（項(xiàng)目名稱）第SHSG04標(biāo)段施工招標(biāo)公告

1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目甬臺(tái)溫高速公路（G15沈陽(yáng)至?？趪?guó)家高速公路）改擴(kuò)建工程三門麻岙嶺至臨海青嶺段（YL）（項(xiàng)目名稱）已由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以（批文名稱及編號(hào)）交公路函【2022】470號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由? 號(hào)文批復(fù)（批復(fù)機(jī)關(guān)及文號(hào)）。項(xiàng)目業(yè)主為浙江臺(tái)州沈海高速公路 ，建設(shè)資金來(lái)自自籌（資金來(lái)源），資金已落實(shí)， 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，實(shí)行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件? （最低要求）

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況：//2.1.1既有項(xiàng)目概況：本改擴(kuò)建項(xiàng)目為G15沈海高速（甬臺(tái)溫高速公路）臺(tái)州境內(nèi)的北段即三門麻岙嶺至臨海青嶺段，既有G15沈海高速（甬臺(tái)溫高速公路）臺(tái)州境內(nèi)的北段于2001年交工通車，路線起自三門麻岙嶺，起點(diǎn)樁號(hào)為K1589+911，止于臨海青嶺（K1632+707），全長(zhǎng)42.8公里。線路按重丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度為100km/h，路基寬度24.5m。全線共有橋梁105座，其中小橋（含通道）48座、中橋30座、大橋24座、特大橋3座。隧道9.17km/7座，其中特長(zhǎng)隧道3.6km/1座（貓貍嶺隧道），中、長(zhǎng)隧道5.27km/4座，短隧道0.3km/2座。既有樞紐互通1處（吳岙樞紐）；在建樞紐1處（珠岙樞紐）；一般互通2處，分別為三門互通、臨海北互通；服務(wù)區(qū)1處，為臺(tái)州服務(wù)區(qū)。//2.1.2改擴(kuò)建項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目起于甬臺(tái)兩地交界，地處寧海、三門交界處的麻岙嶺隧道，起點(diǎn)位于隧道洞中，接G15沈海高速（甬臺(tái)溫高速公路）改擴(kuò)建工程寧波段項(xiàng)目，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000(以左線計(jì)，對(duì)應(yīng)老路樁號(hào)為K1589+911)，路線右側(cè)新建單向四車道麻岙嶺隧道，出洞口接回現(xiàn)狀老路兩側(cè)拓寬，K4+200處對(duì)三門互通（單喇叭互通）原址左側(cè)拓寬改造，路線向南在珠岙鎮(zhèn)與在建珠岙樞紐連接（T型樞紐與三門聯(lián)絡(luò)線相交），K6+500至K7+300珠岙村臨河路段左側(cè)拼寬，路線向南經(jīng)過(guò)巖峰，在既有巖峰隧道右側(cè)新建單向四車道巖峰隧道，擴(kuò)挖既有巖峰連拱隧道為四車道隧道，路線向南跨越現(xiàn)狀的吳岙樞紐（T型樞紐），在貓貍嶺隧道群路段兩側(cè)拓寬，兩側(cè)分離新建牛官頭隧道、巖下徐隧道、貓貍嶺隧道、羊角山隧道單幅三車道隧道，出洞后下穿營(yíng)運(yùn)杭紹臺(tái)高速鐵路后，路線沿著老路兩側(cè)拓寬，跨越匯溪，在K21+850～K22+450段對(duì)跨匯溪鎮(zhèn)姜岙村村道路段進(jìn)行縱面抬升改造，在K27+000對(duì)臨海北互通（單喇叭互通）兩側(cè)改造，在K27+420～K27+700段對(duì)跨規(guī)劃大田北路、K28+400～K29+100段對(duì)跨大田街道下沙屠村村道路段進(jìn)行縱面抬升改造，上跨鐵路大道后擴(kuò)建臺(tái)州服務(wù)區(qū)，沿路線右側(cè)單側(cè)拓寬新建邵家渡1號(hào)、2號(hào)橋，在K34+500新增邵家渡互通（單喇叭互通），抬升跨越351國(guó)道后，受到甬臺(tái)溫高鐵的影響在燕居嶺隧道右側(cè)單側(cè)新建單向四車道隧道，對(duì)既有左側(cè)隧道軸線改造403m，出洞后沿靈江大橋下游單側(cè)拼寬，左側(cè)新建靈江大橋，終點(diǎn)位于臨海南互通處，順接G15沈海高速（甬臺(tái)溫高速公路）改擴(kuò)建工程臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段項(xiàng)目，其中臨海南互通所有匝道歸入臨海青嶺至溫嶺大溪嶺段項(xiàng)目，終點(diǎn)樁號(hào)為K42+835（對(duì)應(yīng)老路樁號(hào)為K1632+707），路線全長(zhǎng)約42.835公里（以左線計(jì)），經(jīng)過(guò)臺(tái)州市三門縣、臨海市兩個(gè)縣市。//改擴(kuò)建全線設(shè)置主線橋梁14136.9米/65座，隧道8649米/7座。全線設(shè)置樞紐互通2處、一般互通3處、互通收費(fèi)站3處、服務(wù)區(qū)1處合址建設(shè)?；吠＼噮^(qū)、管理分中心1處、隧道管理站2處以及必要的交通輔助管理用房。//概算總投資約119.2億元，建安費(fèi)約80.5億元。//2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)//全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。其中，吳岙樞紐至貓貍嶺隧道群段9.621公里兩側(cè)分離新建三車道，新建單幅路基寬度16.75米；其余路段利用既有高速公路改擴(kuò)建為雙向八車道，路基寬度41米。新建和拼寬橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)，利用既有橋梁沿用原荷載標(biāo)準(zhǔn)，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）執(zhí)行。//2.3 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分：//本項(xiàng)目施工招標(biāo)共劃分4個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為第SHSG01、SHSG02、SHSG03、SHSG04標(biāo)段：//第SHSG04標(biāo)段：主線起訖樁號(hào)：K34+771.7(Y3K34+768.257)~K42+835，主線長(zhǎng)8.0633公里（以左線計(jì)）范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道、交叉工程和交通工程及沿線設(shè)施（不含機(jī)電工程）、綠化及環(huán)境保護(hù)工程、房建工程（燕居嶺隧道管理用房拆除新建）等施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任。主要結(jié)構(gòu)物包括特大橋1690.04m/1座（靈江特大橋全長(zhǎng)約1690.04m，孔數(shù)—跨徑為4×30+（50+110+380+110+50）+12×40+13×30，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁+疊合梁斜拉橋，座板臺(tái)/柱式墩臺(tái)，樁基礎(chǔ)?？珈`江航道（Ⅳ級(jí)通航，1000噸海輪），橋址處?kù)`江為受咸潮影響河段）、大橋2501.85m/5座、小橋36.08m/1座（其中新建4.5座，拆除重建1.5座，換板拼寬2座；上部結(jié)構(gòu)有預(yù)應(yīng)力混凝土實(shí)心板；預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、矮T梁，最大跨徑40m；槽型疊合梁，最大跨徑60m；疊合梁斜拉橋（跨徑110+380+110）；座板臺(tái)/柱式墩臺(tái)，樁基礎(chǔ)）；隧道共1座（燕居嶺隧道，右側(cè)新建單洞四車道隧道2040m、既有左洞軸線改造403m）；路基挖方約54.85萬(wàn)方、路基填方約10.28萬(wàn)方、隧道挖方約41.83萬(wàn)方；房建工程（燕居嶺隧道管理用房拆除新建）建筑面積約1484平方米；概算建安費(fèi)約148400萬(wàn)元。//2.4計(jì)劃工期：? 1460日歷天（48個(gè)月）；//缺陷責(zé)任期：24個(gè)月（綠化工程除外），自實(shí)際交工日期（交工證書(shū)頒發(fā)之日）起計(jì)算。綠化工程保活期12個(gè)月，?；钇?2個(gè)月期滿后進(jìn)行交工驗(yàn)收，綠化工程缺陷責(zé)任期自實(shí)際綠化工程交工日期（交工證書(shū)頒發(fā)之日）起計(jì)算12個(gè)月。//保修期：房建工程保修期見(jiàn)房屋建筑工程質(zhì)量保修書(shū)、其余工程同缺陷責(zé)任期。（說(shuō)明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價(jià)等）。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格,同時(shí)具有公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)和建筑工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)，具有滿足投標(biāo)人須知附錄3資格審查條件業(yè)績(jī)最低要求中規(guī)定的施工業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

具有公路工程施工總承包特級(jí)、一級(jí)資質(zhì)及交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(Http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

□3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

? 3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。

聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過(guò)2家。聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具備公路工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)；聯(lián)合體成員應(yīng)具有建筑工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)。

? 3.3 根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳公布的信用評(píng)價(jià)結(jié)果（以投標(biāo)截止時(shí)間有效的信用評(píng)價(jià)結(jié)果為準(zhǔn)），投標(biāo)截止日為AA級(jí)信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可參加2個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)（最多只能中1個(gè)標(biāo)段），其它企業(yè)可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。[1]

3.3 投標(biāo)人可參加1個(gè)標(biāo)段的投標(biāo)，否則作否決投標(biāo)處理。[2]

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.6 其他要求：/

4．招標(biāo)文件的獲取[3]

4.1、本項(xiàng)目招標(biāo)文件和補(bǔ)充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2、招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時(shí)間：2022年11月04日至2022年11月10日。

4.3、潛在投標(biāo)人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書(shū)登錄“”（以下簡(jiǎn)稱“ ”）（網(wǎng)