焦柳線孟津至耿坡增加區間邏輯檢查功能改造工程甲供物資采購招標二次招標
招標編碼：CBL_20201224_111642466
標訊類別： 國內招標
資金來源： 國內政府資金
焦柳線孟津至耿坡增加區間邏輯檢查功能改造工程甲供物資采購招標二次招標
（招標編號：ZJJW-2020-024-1）
1．招標條件
焦柳線孟津至耿坡增加區間邏輯檢查功能改造工程已由中國鐵路鄭州局集團 以《中國鐵路鄭州局集團 關于焦柳線孟津～耿坡增加區間邏輯檢查功能可行性研究的批復》(鄭鐵計函〔2020〕243號)、《鄭州局集團公司關于焦柳線孟津～耿坡增加區間邏輯檢查功能改造工程設計的批復》（鄭鐵計函〔2020〕614號）批準建設。項目業主為中國鐵路鄭州局集團 洛陽工程指揮部，建設資金已落實，現對本工程建管甲供物資進行采購，本項目已具備招標條件，因部分包件
2．項目概況與招標內容
2.1項目概況：
焦柳線孟津至耿坡增加區間邏輯檢查功能改造工程：焦柳線集團公司管內水運村～耿坡長412.7公里、38個車站（場）。其中水運村～孟津、南陽疏解區已開通區間邏輯檢查功能。關林站區間邏輯檢查功能結合在建信號聯鎖改造工程實施。余孟津（不含）～耿坡長363.9公里、31個車站（場）、487個閉塞分區。車站均為計算機聯鎖，區間為四顯示自動閉塞、ZPW-2000A軌道電路。
根據原鐵總運輸局《關于普通高速鐵路增加區間邏輯檢查功能的通知》（運電信號〔2015〕457號），“普速鐵路增加區間邏輯檢查功能分三年實施完成。”因此，為實現對正常運行列車出現分路不良時的紅燈防護，提高自動閉塞區間列車運行的安全性，焦柳線孟津～耿坡增加區間邏輯檢查功能是必要的 。
采用繼電式和電子式（區間綜合監控系統）相結合方案實現區間邏輯檢查功能。
（一）在站聯電纜不具備條件的K107線路所、洛北上行場、洛北下行場、洛東疏解區、平頂山西、平頂山疏解區6站（場）設區間綜合監控系統。龍門南、伊川等25站增加區間自動閉塞繼電式邏輯檢查線路。各站新設組合柜、接口柜、人工解鎖盤、繼電器等設備。修改相關配線，相鄰車站進行電子、繼電結合。
（二）車站聯鎖設備利舊、維持既有制式不變，信號集中監測、列車調度集中（TDCS）等系統適應性修改。
（三）通信通道利用既有傳輸系統，擴容以太網版。
（四）電源、光纜敷設等相關配套。
2.2項目投資額2000萬元。
2.3資金來源：中國鐵路鄭州局集團
2.4工期：8個月。
2.5具體包件劃分、招標物資名稱、數量詳見招標附表。
3．投標人資格要求
3.1營業范圍要求：在中華人民共和國境內依法注冊，經稅務部門核準登記的一般納稅人。
3.2許可和認證要求：投標人（對于代理商，應提供產品生產企業的證書）須具有有效的ISO9000系列質量管理體系認證證書。對招標物資列入國家、行業實行行政許可或強制性產品認證的物資，以及中國國家鐵路集團 （原中國鐵路總公司）或國家鐵路局鐵路專用產品認證采信目錄的物資，投標人需提供相應許可或認證資料（在有效期限內）。
3.3財務能力要求： -2019年財務狀況良好，須提供2017至2019年的會計師事務所出具的財務審計報告，含資產負債表、現金流量表、損益表等。
3.4質量保證能力要求：投標物資須具有中國國家鐵路集團 （原中國鐵路總公司或原鐵道部）相關檢測機構或省、部級及以上檢驗機構出具的有效期內的招標物資產品質量檢驗檢測報告（含原鐵道部職能部門評審合格報告）。
3.5履約信用要求：具有良好的企業
3.6本次招標要求投標人專項資格條件要求，詳見招標附表。投標人需同時滿足基本資格條件與專項資格條件。基本資格條件與專項資格條件對同一類事項進行約定的，以專項資格條件為準。技術規格書中與專項資格條件對同一類事項進行約定的，以專項資格條件為準。
3.7法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一包件招標中同時投標。
3.8本次招標不接受聯合體投標，不接受OEM產品。
4．招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2020年至2020年，
項目 聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458
傳真：010-51957412
手機：13683233285
QQ:1211306049
微信：Li13683233285 郵箱：1211306049@qq.com
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業主，招標，中標公示等，并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準，以招標業主的解答為準本。
來源：中國電力招標采購網?編輯：dlsw
