中國(guó)鐵塔股份 佛山市 2020年佛山地鐵2號(hào)線一期、廣州地鐵7號(hào)線一期延長(zhǎng)線公網(wǎng)覆蓋施工公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目公告

本招標(biāo)項(xiàng)目為中國(guó)鐵塔股份 佛山市 2020年佛山地鐵2號(hào)線一期、廣州地鐵7號(hào)線一期延長(zhǎng)線公網(wǎng)覆蓋施工公開(kāi)招標(biāo)項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：FSTT-ZB-2020-0004；招標(biāo)代理編號(hào)： 06-04-04A-2020-D-D09260）, 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，有意向的潛在投標(biāo)人（以下簡(jiǎn)稱投標(biāo)人）可前來(lái)投標(biāo)。

1.招標(biāo)范圍

1.1 招標(biāo)范圍:

（1）佛山市城市軌道交通2號(hào)線一期工程從佛山南莊站起，至廣州南站止，全長(zhǎng)32.30公里，共設(shè)車站17座（含廣州南車站），其中地下隧道全長(zhǎng)25.40公里，車輛段全長(zhǎng)2.28公里，采用雙洞單軌設(shè)置，地面及高架段長(zhǎng)6.9公里，16座車站（不含廣州南）的站廳及站臺(tái)覆蓋面積約28.2萬(wàn)平方米。南莊站至廣州南站區(qū)間段設(shè)計(jì)運(yùn)行車速為120公里/小時(shí)。

（2）廣州地鐵7號(hào)線西延順德段工程從廣州南站起，至佛山美的大道站止，全長(zhǎng)13.45公里，全線均為地下隧道，采用雙洞單軌設(shè)置，共設(shè)車站8座，本期7座車站的站廳及站臺(tái)覆蓋面積約13.85萬(wàn)平方米，全區(qū)間段設(shè)計(jì)運(yùn)行車速為80公里/小時(shí)。

1.2計(jì)劃工期：

標(biāo)段一：合同有效期為簽訂合同之日起到2021年12月31日，服務(wù)時(shí)間以實(shí)際以甲方下達(dá)任務(wù)書(shū)為準(zhǔn)。

標(biāo)段二：合同有效期為簽訂合同之日起到2022年12月31日，服務(wù)時(shí)間以實(shí)際以甲方下達(dá)任務(wù)書(shū)為準(zhǔn)。

1.3服務(wù)

1.4本項(xiàng)目預(yù)算為1746.98萬(wàn)元（含稅）；采購(gòu)規(guī)模是根據(jù)目前可預(yù)估的建設(shè)需求進(jìn)行合理預(yù)估的結(jié)果，實(shí)際采購(gòu)量以最終訂單為準(zhǔn)。按工程量、區(qū)域劃分為標(biāo)段一、標(biāo)段二共2個(gè)標(biāo)段，每個(gè)投標(biāo)人僅只允許中一個(gè)標(biāo)段，不得兼中。其中，中國(guó)鐵塔股份 佛山市 出資約1611.81萬(wàn)元（其中佛山地鐵2號(hào)線1102.74萬(wàn)元，廣州地鐵7號(hào)線一期延長(zhǎng)線509.1萬(wàn)元），中國(guó)鐵塔股份 廣州市 出資約135.14萬(wàn)元（其中佛山地鐵2號(hào)線55.38萬(wàn)元，廣州地鐵7號(hào)線一期延長(zhǎng)線79.76萬(wàn)元）。

（注：中國(guó)鐵塔股份 佛山市 、中國(guó)鐵塔股份 廣州市 分別與中標(biāo)單位簽訂合同。）

※2.投標(biāo)人資格要求

2.1、1、投標(biāo)人須是獨(dú)立法人或其他組織及經(jīng)營(yíng)范圍許可，需提供合法有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；對(duì)于已按商事登記改革要求更換新版營(yíng)業(yè)執(zhí)照的，如不顯示經(jīng)營(yíng)范圍及注冊(cè)資本信息，提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照的同時(shí)應(yīng)提供商事主體信息最新查詢結(jié)果（顯示經(jīng)營(yíng)范圍、注冊(cè)資本等信息）。

2.2、須具備增值稅一般納稅人資格（須提供由稅局出具的一般納稅人資格證明文件或國(guó)家稅務(wù)局網(wǎng)站查詢的一般納稅人截圖）。

2.3、具備有效的通信工程施工總承包二級(jí)（含）以上資質(zhì)或鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包三級(jí)（含）以上資質(zhì)，須提供相關(guān)證明材料復(fù)印件。

2.4、須具備有效的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證，須提供相關(guān)證明材料復(fù)印件；

2.5、同類業(yè)績(jī)要求：考察投標(biāo)人2017年1月1日至本項(xiàng)目公告發(fā)布之日止在全國(guó)范圍內(nèi)同類項(xiàng)目(同類項(xiàng)目定義：地鐵、高鐵、城際軌道交通、大型室分等新建室內(nèi)分布系統(tǒng)施工)，具備兩個(gè)及以上同類項(xiàng)目施工承包業(yè)績(jī)（要求單個(gè)合同金額500萬(wàn)元及以上）或隧道長(zhǎng)度累計(jì)50公里及以上的同類項(xiàng)目業(yè)績(jī)，若為框架合同，數(shù)量以框架數(shù)量為準(zhǔn)，金額以訂單金額為準(zhǔn)），須提供合同關(guān)鍵頁(yè)復(fù)印件（包括首頁(yè)、金額頁(yè)、簽字頁(yè)），證明材料不全或無(wú)法確定該項(xiàng)業(yè)績(jī)的則不予認(rèn)可，無(wú)安全事故等不良記錄(須提供承諾書(shū))。

注：如合同或訂單無(wú)法體現(xiàn)隧道長(zhǎng)度，則須提供合同甲方出具的相關(guān)證明材料。（必須蓋合同甲方公章）

2.6、非粵注冊(cè)投標(biāo)人必須在廣東省通信管理局辦理了備案登記手續(xù)，或承諾中標(biāo)后30天完成備案。

2.7、項(xiàng)目人員要求：

a)投標(biāo)人至少為本項(xiàng)目所配備1名施工項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)具有“通信與廣電工程”或“鐵路工程”專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格及安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)（B證）或國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局（或其授權(quán)的機(jī)構(gòu)）核發(fā)的《中華人民共和國(guó)注冊(cè)安全工程師注冊(cè)證》（注：為查驗(yàn)人員真實(shí)性，請(qǐng)投標(biāo)人在投標(biāo)文件中提供人員證書(shū)復(fù)印件和其他相關(guān)證書(shū)的網(wǎng)上查詢

b）投標(biāo)人在項(xiàng)目所在地市至少配備4名具備中級(jí)或以上技術(shù)職稱的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，且需提供技術(shù)職稱證書(shū)復(fù)印件（原件備查）。

注：須提供由國(guó)家社保行政主管部門出具的為

2.8、投標(biāo)人不得存在下列情形之一：被責(zé)令停業(yè)的；被暫停或取消投標(biāo)資格的；財(cái)產(chǎn)被接管或凍結(jié)的；在最近三年內(nèi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約的。

2.9、投標(biāo)人負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加本項(xiàng)目投標(biāo)。

2.10、投標(biāo)人不得存在經(jīng)營(yíng)異常或違法失信的情況。

2.11、本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不接受非法分包轉(zhuǎn)包。

3.資格審查方法

本項(xiàng)目將進(jìn)行資格后審，資格審查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容詳見(jiàn)招標(biāo)文件第三章“評(píng)標(biāo)辦法”，凡未通過(guò)資格后審的投標(biāo)人，其投標(biāo)文件將被否決。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1獲取時(shí)間：

請(qǐng)供應(yīng)商于2020年07月03日（17：00開(kāi)始）至2020年07月08日（17：30結(jié)束）, 每日上午8：30時(shí)至11：30時(shí)，下午14：00時(shí)至17：30時(shí)

沒(méi)有在 中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dl-yggm.cn）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！

聯(lián)系人：李楊
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