??1.1本招標項目 G547敘州區南廣鎮至翠屏區牟坪鎮段改建工程施工圖設計 （項目名稱）已由 四川省發展和改革委員會 （項目審批、核準或備案機關名稱）以 川發改法規函[2021]814號 （批文名稱及編號）批準建設，項目業主為 宜賓市交通建設項目事務中心 ，建設資金來自 省級補助及地方自籌 （資金來源），項目出資比例為 100% ， 項目已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進行公開招標。
??1.2本招標項目為四川省行政區域內的國家投資工程建設項目， 四川省發展和改革委員會 （核準機關名稱）核準（招標事項核準文號為 川發改法規函[2021]814號 ）的招標組織形式為（?自行招標；?委托招標）。招標人選擇的招標代理機構是 華夏城投項目管理 。
??1.2本招標項目為四川省行政區域內的國家投資工程建設項目， 四川省發展和改革委員會 （核準機關名稱）核準（招標事項核準文號為 川發改法規函[2021]814號 ）的招標組織形式為（?自行招標；?委托招標）。招標人選擇的招標代理機構是 華夏城投項目管理 。
??2.1項目概況：G547敘州區南廣鎮至翠屏區牟坪鎮段改建工程起于城南樞紐立交（打營盤山隧道出口連接線與宜長路交匯處），止于宜長路綏慶互通交匯處，現狀為二級公路，雙向四車道，路基寬16.5米。擬沿原路拓寬改造為一級公路，路線全長18.4公里，雙向八車道，路基寬33.5米，總投資約23.84億元。
??2.2勘察設計周期：120日歷天。
??2.3標段劃分：勘察設計1個標段。
??2.4本次招標范圍為 由K0＋000至K18＋400，主線城南樞紐立交至綏慶互通段，長約18.4公里（包含大橋7座/3630m,半互通立交1座，驛站1處），設計速度80km/h，路基寬度33.5m，瀝青混凝土路面。按一級公路技術標準進行詳勘、定測、施工圖設計（含路線、路基、路面、橋涵、排水、防護、路線交叉、綠化及環保、交通工程及沿線設施、管網工程、市政道路、附屬工程等），包括預算編制、后續服務、招標配合等工作。
??2.2勘察設計周期：120日歷天。
??2.3標段劃分：勘察設計1個標段。
??2.4本次招標范圍為 由K0＋000至K18＋400，主線城南樞紐立交至綏慶互通段，長約18.4公里（包含大橋7座/3630m,半互通立交1座，驛站1處），設計速度80km/h，路基寬度33.5m，瀝青混凝土路面。按一級公路技術標準進行詳勘、定測、施工圖設計（含路線、路基、路面、橋涵、排水、防護、路線交叉、綠化及環保、交通工程及沿線設施、管網工程、市政道路、附屬工程等），包括預算編制、后續服務、招標配合等工作。
??3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格,具備行政主管部門頒發的公路行業（公路）專業甲級及以上設計資質和市政行業（道路工程、排水工程）專業甲級及以上設計資質、工程勘察專業類（巖土工程、工程測量)甲級及以上勘察 資質、近5年（2017年1月1日至今，以施工圖設計批復時間為準）獨立完成（不包括組成聯合體）過1條國內單個里程在12公里及以上一級及以上等級公路項目的施工圖勘察設計 業績，并在人員等方面具有相應的勘察設計能力。
??投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ ）”中的公路工程設計資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
??3.2 本次招標（?接受；?不接受）聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求： （1）牽頭單位須具備行政主管部門頒發的公路行業（公路）專業甲級及以上設計資質，且聯合體成員不得超過3家。(2)聯合體各方不得再以自己的名義單獨或加入其它聯合體參加本次招標項目的投標 。
??3.3 每個投標人最多可對 1 （具體數量）個標段投標；被 / 交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標人，最多可對 / （具體數量）個標段投標。 每個投標人允許中 / 個標。對投標人信用等級的認定條件為： 四川省交通運輸廳，要求投標人在省廳辦理了企業信用等級登記且信用等級評定為C級及以上 。
??3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
??3.5 在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
??3.6本項目按照宜府辦函﹝2018﹞136號、宜府辦函〔2019〕31號等相關文件規定執行。
??投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（ ）”中的公路工程設計資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
??3.2 本次招標（?接受；?不接受）聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求： （1）牽頭單位須具備行政主管部門頒發的公路行業（公路）專業甲級及以上設計資質，且聯合體成員不得超過3家。(2)聯合體各方不得再以自己的名義單獨或加入其它聯合體參加本次招標項目的投標 。
??3.3 每個投標人最多可對 1 （具體數量）個標段投標；被 / 交通運輸主管部門評為 / 信用等級的投標人，最多可對 / （具體數量）個標段投標。 每個投標人允許中 / 個標。對投標人信用等級的認定條件為： 四川省交通運輸廳，要求投標人在省廳辦理了企業信用等級登記且信用等級評定為C級及以上 。
??3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
??3.5 在“信用中國”網站（ /）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
??3.6本項目按照宜府辦函﹝2018﹞136號、宜府辦函〔2019〕31號等相關文件規定執行。
??投標人繳納的電子化交易平臺技術服務費由相應 建設運營商收取。投標人可在成功支付技術服務費后，在“網上投標-技術服務費自助開票”頁面選擇對應項目標段填寫完善普通稅務發票開票信息，并在線獲取相應電子發票。
??6.2 電子投標文件 ???
??6.3 逾期遞交的或者未按指定方式遞交或未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
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