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一、功能目標(biāo)
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(一)RNP APCH/RNAV程序及傳統(tǒng)程序?qū)Ш綌?shù)據(jù)校驗(yàn)
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根據(jù)我方運(yùn)行需求,供應(yīng)商對指定機(jī)場的機(jī)場程序數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn),向我方提交校驗(yàn)報告。校驗(yàn)數(shù)據(jù)包括但不限于機(jī)場數(shù)據(jù)、跑道數(shù)據(jù)、進(jìn)離場程序、進(jìn)近程序等。校驗(yàn)內(nèi)容涵蓋航路點(diǎn)位置、高度、速度等關(guān)鍵參數(shù)。
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(二)RNP AR程序的運(yùn)行支持
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1.RNP AR程序?qū)Ш綌?shù)據(jù)校驗(yàn)
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針對我方運(yùn)行機(jī)場的RNP AR程序,供應(yīng)商將更新后的每個AIRAC周期導(dǎo)航數(shù)據(jù)與金版數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。將對比結(jié)果匯總,向我方提交校驗(yàn)報告。校驗(yàn)數(shù)據(jù)包括但不限于機(jī)場數(shù)據(jù)、跑道數(shù)據(jù)、進(jìn)離場程序、進(jìn)近程序等。校驗(yàn)內(nèi)容涵蓋航路點(diǎn)位置、高度、速度等關(guān)鍵參數(shù)。
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2.監(jiān)控機(jī)場程序條件變更情況
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供應(yīng)商及時獲取NAIP(《中國民航國內(nèi)航行資料匯編》)、NOTAM(航行通告)等航行資料的更新信息,對收集到的變更信息進(jìn)行詳細(xì)分析,評估其對RNP AR程序的影響。明確變更影響范圍,分析對飛行安全、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)等方面的影響。
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3.程序調(diào)整與編碼更新
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供應(yīng)商根據(jù)評估結(jié)果制定程序調(diào)整方案,與我方協(xié)商確認(rèn)調(diào)整方案。更新導(dǎo)航數(shù)據(jù)編碼,協(xié)助我方完成導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫的加載和測試。編制報告,報告內(nèi)容包括但不限于變更內(nèi)容、原因、影響范圍及調(diào)整措施。
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二、需執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
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1.AC-91-FS-2014-21《航空運(yùn)營人導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫管理規(guī)范》;
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2.RTCA DO-200B《航空數(shù)據(jù)處理標(biāo)準(zhǔn)》;
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3.AC-91-08《RNAV5運(yùn)行批準(zhǔn)指南》;
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4.AC-91-FS-2008-09《在航路和終端區(qū)實(shí)施RNAV1和RNAV2的運(yùn)行指南》;
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5.AC-91-FS-2009-12《在海洋和偏遠(yuǎn)地區(qū)空域?qū)嵤㏑NP4的運(yùn)行指南》;
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6.AC-91-FS-2010-01R1《在終端區(qū)和進(jìn)近中實(shí)施RNP的運(yùn)行批準(zhǔn)指南》;
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7.AC-91-FS-2018-05-R1《實(shí)施要求授權(quán)的所需導(dǎo)航性能(RNP AR)飛行程序的適航和批準(zhǔn)運(yùn)行指南》;
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8.ARINC-424《導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫》。
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三、采購產(chǎn)品具體要求
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1.數(shù)據(jù)校驗(yàn)準(zhǔn)確性要求
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校驗(yàn)覆蓋率:供應(yīng)商需對機(jī)載導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫中我方指定機(jī)場的機(jī)場程序數(shù)據(jù)進(jìn)行全面校驗(yàn),確保每個機(jī)場的進(jìn)離場程序、進(jìn)近程序、跑道數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息均被覆蓋。
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校驗(yàn)精度:校驗(yàn)結(jié)果需精確到航路點(diǎn)位置、高度、速度等關(guān)鍵參數(shù)的具體數(shù)值,與實(shí)際飛行程序的偏差需控制在民航行業(yè)規(guī)定的允許范圍內(nèi)。
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2.數(shù)據(jù)更新及時性要求
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數(shù)據(jù)獲取時效性:及時獲取機(jī)場程序變更的最新信息,包括NAIP(《中國民航國內(nèi)航空資料匯編》)、NOTAM(航行通告)等航行資料。當(dāng)RNP AR機(jī)場運(yùn)行條件發(fā)生變化時第一時間告知我方,并對機(jī)場程序進(jìn)行評估,提出可行的解決方案。
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校驗(yàn)周期:在每個AIRAC周期數(shù)據(jù)生效前,供應(yīng)商需完成機(jī)場程序數(shù)據(jù)的校驗(yàn)工作,并提供校驗(yàn)報告,確保我方能夠及時使用經(jīng)過校驗(yàn)的導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
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3.校驗(yàn)報告可靠性要求
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內(nèi)容完整性:校驗(yàn)報告應(yīng)包含機(jī)場程序數(shù)據(jù)的校驗(yàn)結(jié)果、數(shù)據(jù)偏差情況等內(nèi)容,報告內(nèi)容需詳盡、準(zhǔn)確。
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格式規(guī)范性:報告格式簡潔清晰,便于我方業(yè)務(wù)人員閱讀和理解。
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四、技術(shù)需求/服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
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1.供應(yīng)商提供7×24小時技術(shù)支持,確保問題及時解決,技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)在接到問題后的48小時內(nèi)給予回復(fù)。
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2.供應(yīng)商提供定期培訓(xùn)服務(wù),定期與我方進(jìn)行業(yè)務(wù)交流,及時了解我方需求,并向我方提供機(jī)載導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫機(jī)場程序校驗(yàn)相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。
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3.供應(yīng)商配合我方開展質(zhì)量審計(jì),我方向供應(yīng)商提供工作質(zhì)量檢查單,供應(yīng)商按照要求于30個自然日內(nèi)反饋服務(wù)質(zhì)量內(nèi)審結(jié)果;或配合我方現(xiàn)場開展服務(wù)質(zhì)量審計(jì)工作。
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五、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
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1.供應(yīng)商應(yīng)具備完整的校驗(yàn)體系。人員應(yīng)具備校驗(yàn)?zāi)芰Γr?yàn)流程應(yīng)嚴(yán)格完善,校驗(yàn)工具應(yīng)能穩(wěn)定高效地完成數(shù)據(jù)校驗(yàn)工作,質(zhì)量管理應(yīng)涵蓋數(shù)據(jù)校驗(yàn)的各個環(huán)節(jié),確保校驗(yàn)服務(wù)全過程質(zhì)量可控。
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2.供應(yīng)商應(yīng)確保我方所需校驗(yàn)機(jī)場的校驗(yàn)內(nèi)容覆蓋率達(dá)到100%,校驗(yàn)精度滿足我方飛行運(yùn)行需求,滿足數(shù)據(jù)校驗(yàn)完整性、準(zhǔn)確性要求。
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3.供應(yīng)商應(yīng)確保在我方規(guī)定時限內(nèi)提供報告,滿足數(shù)據(jù)更新及時性要求。確保報告內(nèi)容完整、準(zhǔn)確,格式規(guī)范,滿足報告質(zhì)量可靠性要求。
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4.供應(yīng)商需具備有效的問題溝通渠道,對于我方提出的各類程序校驗(yàn)問題,向我方提供及時、高效、完整的回復(fù)。