第一章招標公告
新建成都至達州至萬州鐵路建管甲供物資第九批次橋梁檢查車招標采購公告
（招標編號：2024TW78B1）
1．招標條件
本招標項目新建成都至達州至萬州高速鐵路已由國家發改委《關于新建成都至達州至萬州鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2020〕1671 號）批準建設，項目業主為成蘭鐵路有限責任公司，建設資金來自中國國家鐵路集團有限公司、四川省和重慶市出資建設（資金來源），項目出資比例為：項目資本金占總投資（ 不含四川省承擔境內車站增加投資）的 50%，資本金中國鐵集團承擔 27%，由企業自籌解決，四川省承擔 65%（含征地拆遷費用），重慶市承擔 8%（含征地拆遷費用），資本金以外資金使用國內銀行貸款等，招標人為成達萬高速鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。
2．項目概況與招標范圍
2.1工程項目概況
新建成都至達州至萬州鐵路位于重慶市和四川省境內，線路東起重慶市萬州區，向西經重慶市開州區、四川省達州市、南充市、遂寧市、資陽市，終至成都市，全線長度476.794km，其中新建長度419.833km。共設車站13個，其中新建7座（岳溪、開江南、達州南、渠縣北、營山西、蓬溪南、樂至），既有站3座（萬州北、遂寧、南充北），在建車站3座（資陽西、天府機場、天府)。主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路;正線數目：雙線;設計速度：350km/h;線間距：5.0m;最小曲線半徑：7000m（困難5500m）;最大坡度：20‰，困難30‰;到發線有效長度：650m;軌道結構類型：無砟軌道;列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統;調度指揮方式：調度集中;最小行車間隔：3min。
主要技術標準：
⑴鐵路等級：高速鐵路；
⑵設計行車速度：350 公里/小時；
⑶正線數目：雙線；
⑷正線線間距：5.0 米；
⑸最小曲線半徑：7000m（困難 5500m）；
⑹最大坡度：一般地段 20‰，困難地段 30‰；
⑺到發線有效長度：650 米；
⑻列車運行控制方式：CTCS-3 級列控系統；
⑼調度指揮方式：調度集中；
⑽最小行車間隔：3分鐘。
2.2計劃工期：
本項目于 2022年10月開工，計劃 2027年9月完工。
3．投標人資格要求
3.1 本次招標投標人須具備的資格要求：本次招標要求投標人須具備（資質要求/財務要求/業績要求/信譽要求/其他要求）如下：詳見招標公告附表。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：/。
4．誠信要求
詳見招標公告附表。
5．招標文件的獲取
5.1凡有意參加投標者，請于2025年1月15日00時00分至 2025年1月20日00時00分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（四川省）（網址http://ggzyjy.sc.gov.cn。），憑注冊賬號和密碼登陸“其它類別項目系統”下載招標文件及其他招標資料電子版。具體操作方法詳見《投標人操作手冊》（《投標人操作手冊》可在網站“辦事指南”欄目“其他類別項目系統操作手冊”中下載）。
5.2 招標文件每套售價0元，售后不退。
5.3未成功在全國公共資源交易平臺（四川省）（網址http://ggzyjy.sc.gov.cn。）對應項目及包件下載招標文件的，投標單位的投標文件招標人將予以拒收。
6．投標文件的遞交
6.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2025年2月11日10時30分，地點為四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心(成都市青羊區鼓樓南街101號豐德成達中心7樓本項目開標室)。
6.2逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。
7．發布公告的媒介
本次招標公告同時在全國公共資源交易平臺（四川省）（http://ggzyjy.sc.gov.cn）、國鐵采購平臺（網址：https://cg.95306.cn）上發布。
8．聯系方式
招 標 人：成達萬高速鐵路有限責任公司
地 址：四川省成都市蜀西路46號盛大國際1棟2單元
郵 編：/
聯 系 人：李先生
電 話：028-86483893
傳 真：/
電子郵件：dxnzb@163.com
招標代理機構：成都大西南鐵路監理有限公司
地 址：成都市金牛區站西橋西街305號
郵 編：/
聯 系 人：李女士
電 話：13608177620
傳 真：/
電子郵件：dxnzb@163.com
網 址：/
戶名：成都大西南鐵路監理有限公司
賬號：4402 0037 1910 0163 659
開戶行：工行成都白馬寺支行
2025年1月14日
招標公告附表
招標人名稱：成達萬高速鐵路有限責任公司 招標編號：2024TW78B1
序號 | 包件號 | 物資名稱 |
規格型號
| 標準或圖號 | 計量單位 | 計劃采購數量 | 投標人資格條件 | 備注 |
1 | QLJCC01 | 橋梁檢查車 | ZLF沱江橋A類梁底檢查車（含安裝費） | 詳見技術規格書 | 套 | 2 | 1.在中華人民共和國境內依法注冊，具有法人資格的制造商。 2.制造商須①具有叁級及以上鋼結構工程專業承包資質；②具有機電工程施工總承包叁級及以上資質或建筑機電安裝工程專業承包叁級及以上資質；③具有有效的安全生產許可證。 3.應提供2022年至2023年每年經會計師事務所或審計機構審計的符合國家規定的財務會計報表（按國家規定無須提供的除外）。包括資產負債表、現金流量表、利潤表、附注、財務情況說明書的復印件，投標文件未按要求提供財務情況說明書的，應予以澄清。 4.投標物資（橋梁檢查車）須具有近五年（2020年2月至 2025年2月）的供貨業績，累計數量不少于20臺的供貨業績（以簽訂合同數量為準），業績證明材料包括中標通知書和對應的合同協議書復印件及對應的履約證明材料。 5.履約信用要求： ①投標人須具有良好的社會信譽，最近兩年（2023年2月至 2025年2月）內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁； ②財產未被接管或凍結，企業未處于禁止或取消投標狀態； ③未在中國國家鐵路集團有限公司或原中國鐵路總公司限制投標的處罰期內； ④對納入國家鐵路局“黑名單”管理的單位，在公布期限內，不得接受其投標； ⑤投標人及法定代表人近三年（2022年2月至 2025年2月）不得存在中國裁判文書網（http://wenshu.court.gov.cn/）上行賄犯罪記錄，投標人自行查詢并將截圖附在投標文件中； ⑥投標人自行通過“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）或“中國執行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）查詢申請人是否為失信被執行人，并將查詢結果截圖附在投標文件中； ⑦投標人自行承諾投標產品近五年（2020年2月至 2025年2月）在參與項目安裝調試及使用期間未發生過設備質量和安全問題。 其他要求：無。
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2 | ZLF沱江橋B類梁底檢查車（含安裝費） | 3 | ||||||
3 | ZLF涪江橋檢查車（含安裝費） | 5 | ||||||
4 | ZLF嘉陵江橋檢查車（含安裝費） | 3 | ||||||
5 | ZLF渠江橋檢查車（含安裝費） | 3 | ||||||
6 | ZLF紡織廠橋檢查車（含安裝費） | 2 | ||||||
7 | ZLF紡織廠橋檢查車 （含安裝費） | 2 |
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小計 |
| 20.00 |
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