| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術指標 | 對投標企業要求 |
| 監理一標段(A-JL01) | 負責S202威青線萊陽海陽界至穴坊段路面改造工程的路基、路面、橋涵、交通安全設施等施工圖范圍內全部工程的施工監理及缺陷責任期服務工作。 | 資質資格要求 | 1.具有獨立法人資格，具有有效的營業執照；
2.具有交通運輸部公路工程專業監理乙級及以上資質。 |
| 業績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）至少完成1項二級（含）以上國省道公路工程監理業績，且單個項目里程不小于10公里。 |
| 財務要求 | 近三年（2021年-2023年）的流動資產與流動負債比率均不小于1。投標人的成立時間少于規定年份的，應提供成立以來的財務狀況表。 |
| 信譽要求 | 1.投標人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；
2.投標人未被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書的；
3.投標人未存在進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單；
5.投標人在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執行人名單；
6.投標人、法定代表人、擬委任的總監理工程師、安全、環保監理工程師在近三年內無行賄犯罪記錄；
7.投標人未具有法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.總監理工程師(1人)：具備工程系列高級技術職務任職資格，持有公路工程監理工程師證書，近5年內（2019年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）至少具有1項公路工程總監理工程師或駐地監理工程師（均含副職）監理業績。 2.安全、環保監理工程師(1人)：具備工程系列中級（含）以上技術職務任職資格，持有安全、環保監理培訓考試合格證書。 |
| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 不允許分包 |
| 聯合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 監理二標段(A-JL02) | 負責G228丹東線龍口大泊子至土城子村及龍口小孫家至興隆莊段路面修復養護工程、G228丹東線牟平金山下寨及牟平文登界段（上行）路面修復養護工程的路基、路面、橋涵、交通安全設施等施工圖范圍內全部工程的施工監理及缺陷責任期服務工作。 | 資質資格要求 | 1.具有獨立法人資格，具有有效的營業執照；
2.具有交通運輸部公路工程專業監理乙級及以上資質。 |
| 業績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）至少完成1項一級（含）以上國省道公路工程監理業績，且單個項目里程不小于10公里。 |
| 財務要求 | 近三年（2021年-2023年）的流動資產與流動負債比率均不小于1。投標人的成立時間少于規定年份的，應提供成立以來的財務狀況表。 |
| 信譽要求 | 1.投標人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；
2.投標人未被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書的；
3.投標人未存在進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單；
5.投標人在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執行人名單；
6.投標人、法定代表人、擬委任的總監理工程師、安全、環保監理工程師在近三年內無行賄犯罪記錄；
7.投標人未具有法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.總監理工程師(1人)：具備工程系列高級技術職務任職資格，持有公路工程監理工程師證書，近5年內（2019年1月1日至投標截止時間，以交工驗收時間為準）至少具有1項公路工程總監理工程師或駐地監理工程師（均含副職）監理業績。 2.安全、環保監理工程師(1人)：具備工程系列中級（含）以上技術職務任職資格，持有安全、環保監理培訓考試合格證書。 |
| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 不允許分包 |
| 聯合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 檢測一標段(A-JC01) | 負責S202威青線萊陽海陽界至穴坊段路面改造工程、G204煙滬線棲霞市老樹夼至海陽徐家店段路面修復養護工程、G228丹東線龍口興隆莊至龍口草泊西段（下行）路面修復養護工程、G206威汕線牟平莒格莊及水道段路面修復養護工程、G206威汕線棲霞段等4條路線路面預防養護工程、S210煙鳳線海陽市洪溝至北八里莊及芝坊至鳳城港段路面修復養護工程、G228丹東線龍口大泊子至土城子村及龍口小孫家至興隆莊段路面修復養護工程、G228丹東線牟平金山下寨及牟平文登界段（上行）路面修復養護工程標段內的全部檢測工作；項目須按國家技術標準、行業技術標準、最新版本法規、設計文件要求針對本項目進行 | 資質資格要求 | 1.具有獨立法人資格，持有有效的營業執照或事業單位法人證書；
2.具有交通運輸部門頒發的公路工程試驗檢測綜合甲級資質，同時具有省級及以上行政主管部門頒發的計量認證證書（CMA證書）；或者具備交通運輸部門頒發的公路工程質量檢測甲級資質證書。 |
| 業績要求 | 近五年（2019年1月1日至投標截止時間，以實際交工日期為準）至少具有1項公路工程質量檢測業績。 |
| 財務要求 | 近三年（2021年-2023年）的流動資產與流動負債比率均不小于1。投標人成立少于三年的，按實際年限提交財務狀況。 |
| 信譽要求 | 1.投標人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；
2.投標人未被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書的；
3.投標人未存在進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單；
5.投標人在“信用中國”網站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執行人名單；
6.投標人、法定代表人、擬委任的主要人員在近三年內無行賄犯罪記錄；
7.投標人未具有法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.試驗檢測工程師(1人)：項目負責人（1人）：具有公路工程相關專業中級及以上職稱；持有有效的交通運輸部試驗檢測工程師資格證書；近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以實際交工日期為準）至少具有1項公路工程質量檢測業績。 2.其他人員(1人)：技術負責人（1人）：具有公路工程相關專業中級及以上職稱；持有有效的交通運輸部試驗檢測工程師資格證書；近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以實際交工日期為準）至少具有1項公路工程質量檢測業績。 |
| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 本項目嚴禁分包 |
| 聯合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 所投標段對應的主體工程施工單位、監理單位、各工地試驗室母體機構，不得參加本標段投標。投標人中標后不得再承接和本檢測標段相對應的施工標段（含其工地試驗室母體機構）、監理標段（含其工地試驗室母體機構）的試驗檢測任務。 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標者須于招標文件獲取有效期內，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行注冊（已注冊成功的無需重復注冊），憑企業數字證書（CA）身份認證密匙進行擬投標項目登記確認。 |
| 3.4 | 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監督管理系統”或“全國水運建設市場信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，應確保可在省級行業主管部門監管平臺或國家相應平臺中查詢，并在投標時提交相關截圖及網址等信息。根據交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規定，投標人應于投標截止時間之前將從業單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。 |
2025-01-10
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