長沙南站空調(diào)系統(tǒng)及配套設(shè)施改造（武廣場）項目施工總價承包
重新招標(biāo)公告
招標(biāo)編號：GC-2024-103
1.招標(biāo)條件
本建設(shè)項目長沙南站空調(diào)系統(tǒng)及配套設(shè)施改造（武廣場）項目，已由集團公司以《關(guān)于長沙南站空調(diào)系統(tǒng)及配套設(shè)施改造的函》（廣計更批（托管）〔2024〕129 號）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為中國鐵路廣州局集團有限公司，建設(shè)資金來自技改專項資金，出資比例全資，資金已落實，施工圖設(shè)計文件完備，招標(biāo)人為中國鐵路廣州局集團有限公司長沙房建公寓段。本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目進行重新公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
長沙南站位于湖南省長沙市雨花區(qū)花候路，是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐車站，是中國中南地區(qū)的區(qū)域性鐵路客運中心，也是長沙鐵路樞紐的重要組成部分。
長沙南站體量龐大、功能多樣、空間豐富，其空調(diào)系統(tǒng)復(fù)雜。項目初期運營階段空調(diào)效果良好，隨著車站開通線路的增加，客流量顯著上升，且設(shè)備長期運行出現(xiàn)運行能效降低，性能衰減等情況，空調(diào)機組檢修維保工作不到位等原因，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)制冷制熱效果欠佳的問題，其中高架候車廳夏季室內(nèi)溫度較高，影響旅客正常候車。為分析空調(diào)系統(tǒng)存在問題，改善候車區(qū)空調(diào)效果，為旅客提供更舒適的候乘環(huán)境，提高車站服務(wù)水平，開展了本次候車室空調(diào)系統(tǒng)改造工程研究工作。主要建設(shè)范圍：
長沙南站武廣場中央空調(diào)系統(tǒng)制冷缺陷更新補強，包含武廣場中央空調(diào)系統(tǒng)冷源部分的增加補充及更新、站廳層空調(diào)末端設(shè)備的更新改造、車站配套中央空調(diào)水系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)、配電專業(yè)的配套改造、涉及到的建筑裝修專業(yè)的同步拆除及修復(fù)、結(jié)構(gòu)方面的補強等。
2.2招標(biāo)范圍
2.2.1 招標(biāo)范圍：長沙南站空調(diào)系統(tǒng)及配套設(shè)施改造（武廣場）項目的施工圖全部內(nèi)容，主要包括武廣場中央空調(diào)系統(tǒng)冷源部分的增加補充及更新、站廳層空調(diào)末端設(shè)備的更新改造、車站配套中央空調(diào)水系統(tǒng)、風(fēng)系統(tǒng)、配電專業(yè)的配套改造、涉及到的建筑裝修專業(yè)的同步拆除及修復(fù)、結(jié)構(gòu)方面的補強等。
2.2.2標(biāo)段劃分：本次劃分為1個標(biāo)段。
2.2.3計劃工期：100天，計劃2025年1月20日開工，2025年4月30日竣工。
2.3其他說明：
2.3.1工程總投資3092.3184萬元。
2.3.2工程施工主要內(nèi)容：
暖通專業(yè)：
1）冷熱源改造
（1）既有兩臺 1650kw 螺桿式水源熱泵機組利舊，既有兩臺地源熱泵主機利舊，增設(shè)兩臺冷卻塔和三臺冷卻水泵。將兩臺地源熱泵主機改造成單冷主機，接入既有冷凍水供回水總管。新增冷卻塔放置于原武廣場制冷站南側(cè)室外空地，新增 3 臺冷卻水泵替換原地源側(cè) 3 臺水泵，管路局部利舊。
（2）新設(shè)風(fēng)冷熱泵主機兩臺，設(shè)計工況下，制冷量大于1650KW，制熱量大于 1380KW，配套新增冷凍水泵及相關(guān)管道設(shè)施，新增主機放置于原武廣制冷站南側(cè)室外空地。
（3）局部更換武廣場兩臺冷卻塔布水器和填料，對漏水點進行維修。
2）高架層候車室內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)改造
（1）送風(fēng)單元改造
拆除候車室中部既有 16 組送風(fēng)單元及其內(nèi)部的風(fēng)管，拆除站臺層吊頂內(nèi)設(shè)備平臺上安裝的為送風(fēng)單元服務(wù)的 32 臺空調(diào)末端設(shè)備以及其配套的送回風(fēng)管路。候車室內(nèi)原位新建 16 組送風(fēng)單 元，每組送風(fēng)單元內(nèi)置柜式空調(diào)機組兩臺，單組風(fēng)量50000m³/h，總制冷量 350kW，總制冷量 400KW。送風(fēng)單元上部設(shè)置球型噴口側(cè)送風(fēng)。送風(fēng)單元內(nèi)島式空調(diào)機組接從站臺層夾層內(nèi)新接空調(diào)冷凍水供、回水管，冷凝水接至夾層層廢棄空調(diào)機組既有冷凝水管。同步對既有送風(fēng)單元處消火栓進行還建。
（2）南北側(cè)送風(fēng)系統(tǒng)改造
武廣場候車室內(nèi)兩側(cè)空調(diào)機組 k-3-1～8 和 k-3-1～14，回風(fēng)口被遮擋，應(yīng)保證回風(fēng)面積和回風(fēng)路由通暢。其余風(fēng)量不達標(biāo)的機組，更換風(fēng)機。
（3）排油煙補風(fēng)系統(tǒng)的改造
高架層和高架夾層餐飲面積共計 3000m2，排油煙量按270000m3/估算，約 0.3 次/h 換氣次數(shù)。本次改造增加大型餐飲排油煙的補風(fēng)系統(tǒng)，其中武廣場高架層共 2 處，高架夾層共 9 處。
（4）空調(diào)水系統(tǒng)改造
根據(jù)長沙南站空調(diào)現(xiàn)狀，既有空調(diào)水系統(tǒng)水力失調(diào)現(xiàn)象嚴(yán)重，保溫材料損壞情況嚴(yán)重，對空調(diào)水系統(tǒng)進行改造，主要改造內(nèi)容包括：
空調(diào)水系統(tǒng)組合式空調(diào)機組供水支路利用設(shè)備自帶流量計，其余支路增設(shè)流量計計量，作為調(diào)試及維保依據(jù)。
更換空調(diào)水系統(tǒng)保溫材料，按原標(biāo)準(zhǔn)新設(shè)橡塑保溫。
（5）控制系統(tǒng)
改造后的冷水機組、水泵、空調(diào)機組等設(shè)備控制接入站房既有 BAS 系統(tǒng)，冷水機組與水泵與原設(shè)計控制系統(tǒng)相同。
成品送風(fēng)單元自帶變頻控制柜及傳感器，均可就地控制，并配置通接口納入站房既有 BAS 監(jiān)控。
電力專業(yè)：
室外新增一處5#變電所，安裝變壓器容量為2X1250=2500KVA。含高低壓配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷及接地系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。新增設(shè)備納入武廣線 BAS 系統(tǒng)主機控制范圍，BAS 主機做相應(yīng)增容改造。
建筑專業(yè)：
1）候車室送風(fēng)單元
拆除候車室內(nèi) 16 處既有送風(fēng)單元外裝修，空調(diào)設(shè)備改造完成后對新建的送風(fēng)單元設(shè)備進行裝修。
2 ）室外新增一處5#變電所，安裝變壓器容量為2X1250=2500KVA。新建配電房主體及裝修施工。
結(jié)構(gòu)專業(yè)：
根據(jù)改造方案，擬于長沙南站武廣場高架候車層對送風(fēng)單元、空調(diào)機房、冷水機房等區(qū)域新增空調(diào)設(shè)備等進行改造。
1）還建送風(fēng)單元需將高架候車層既有樓板開洞進行封堵，考慮到改造后洞口上方暖通設(shè)備重量不大，為減少對既有結(jié)構(gòu)的擾動和下方營業(yè)線的干擾，采用增設(shè)鋼梁跨過洞口支撐于洞口邊梁上，鋼梁間設(shè)置鋼板封堵的方案。
2）新增空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土，設(shè)備基礎(chǔ)高度300mm。
3）暖通專業(yè)要求在既有冷卻塔旁邊新建冷卻塔、風(fēng)冷熱泵、冷凍水泵基礎(chǔ)。
4）高架候車層位于承軌層上方，高架候車層空調(diào)系統(tǒng)改造涉及臨近營業(yè)線施工，應(yīng)明確設(shè)計前置條件按天窗點施工或停運施工考慮。高架候車層既有洞口開洞封堵按營業(yè)線封鎖（天窗）施工考慮。
5）一方面建筑用途或使用環(huán)境改變，原結(jié)構(gòu)使用荷載發(fā)生變化，結(jié)構(gòu)需改建以滿足空調(diào)系統(tǒng)改造的條件；另一方面長沙南站設(shè)計時間為 2009 年，已投入使用十余年，當(dāng)前規(guī)范要求已變化，既有結(jié)構(gòu)構(gòu)件狀態(tài)不明確；故需對既有結(jié)構(gòu)進行檢測鑒定。根據(jù)結(jié)構(gòu)檢測鑒定成果并結(jié)合改造的結(jié)構(gòu)驗算結(jié)果判定是否需對既有結(jié)構(gòu)進行加固。
6）既有建筑承重結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的承載能力驗算，并進行結(jié)構(gòu)鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果進行補強。
2.3.3工程重難點工程
施工位置位于長沙南站站內(nèi)，項目改造過程中處于車站候車室內(nèi)，大部分施工區(qū)域只能在規(guī)定時間段內(nèi)施工，施工作業(yè)時間極為有限，且工期緊迫。部分施工需在設(shè)備夾層內(nèi)，需接觸網(wǎng)停電配合，按營業(yè)線施工辦理。項目施工過程中應(yīng)做好相應(yīng)的安全防護，確保施工安全和運輸安全。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標(biāo)段編號：/。
（1）資質(zhì)要求：
同時具備：
①建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；
②電力工程施工總承包三級及以上或輸變電工程專業(yè)承包三級及以上或鐵路電氣化工程專業(yè)承包二級及以上或機電安裝工程施工總承包二級及以上資質(zhì)或建筑機電安裝工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：
同時具備：
①在自遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi)完成的建筑工程（含有 10KV 電力工程施工內(nèi)容）或類似施工或改造工程業(yè)績至少 1項。
②自遞交投標(biāo)文件之日起前三年內(nèi)完成的鐵路營業(yè)線施工工程項目業(yè)績至少一項。
（3）項目經(jīng)理：具備建筑工程專業(yè)或機電工程專業(yè)一級建造師注冊證書，工程師及以上職稱，5 年及以上建筑工程項目或機電工程項目或 5 年及以上類似項目管理工作經(jīng)驗（擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），且具備營業(yè)線施工 3 年及以上施工經(jīng)驗。具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。未在其他在建工程項目任職或能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項目業(yè)主）同意在中標(biāo)之后更換人選的承諾文件，并且與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
（4）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.2 各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的 1 個標(biāo)段進行投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人未在信用中國網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被人民法院列入失信被執(zhí)行人，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”，投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在遞交投標(biāo)文件之日前 3 年內(nèi)不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪行為記錄（通過中國裁判文書網(wǎng) https://wenshu.court.gov.cn/查詢）。
其他信譽要求：投標(biāo)人在近3 年沒有騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁,投標(biāo)人在近 3 年中不曾在任何合同中違約或被因自身原因而使合同被解除，未處于國鐵集團信用評價為C級且在整改期內(nèi)情形，未處于鐵道行業(yè)建設(shè)主管部門、國鐵集團通報的停標(biāo)處罰期內(nèi)，不存在被取消或暫停投標(biāo)資格的情形；未處于中國鐵路廣州局集團有限公司通報的停標(biāo)處罰期內(nèi)，投標(biāo)文件所列人員未處于國鐵集團重大不良行為公布期。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 請投標(biāo)人于2024年12月22日9時00分至2024年12月26日16時00分（北京時間，下同），登錄廣州公共資源交易中心網(wǎng)站（建設(shè)工程新交易系統(tǒng)）下載電子招標(biāo)文件。
下載電子招標(biāo)文件需要說明的有關(guān)事宜具體為：通過廣州公共資源交易中心網(wǎng)上進行單位相關(guān)信息錄入登記，同時將匯款憑證掃描件發(fā)送到crmscgz03@163.com，此為獲取招標(biāo)文件確認(rèn)的重要依據(jù)。登記成功并經(jīng)確認(rèn)后，通過廣州公共資源交易中心網(wǎng)站下載招標(biāo)文件等資料。投標(biāo)人在購買招標(biāo)文件前應(yīng)先在廣州公共資源交易中心辦理企業(yè)信息登記及電子簽章，辦理詳情參見廣州公共資源交易網(wǎng)站（建設(shè)工程新交易系統(tǒng)）（http://www.gzggzy.cn）服務(wù)指南欄目。
4.2 招標(biāo)文件每個包件售價500元人民幣，售后不退。投標(biāo)人須在購買招標(biāo)文件前將招標(biāo)文件款電匯、網(wǎng)匯（不接受個人匯款）至下述指定賬號，同時須在匯款單據(jù)上注明招標(biāo)編號及購買標(biāo)段（包件）號。投標(biāo)人擬申請多個標(biāo)段（包件）的，必須分別購買多個標(biāo)段（包件）的招標(biāo)文件。招標(biāo)文件發(fā)票獲取：投標(biāo)人購買招標(biāo)文件前須在中國鐵物電子招投標(biāo)平臺（http://www.bidding-crmsc.com.cn）完成注冊。注冊審核通過后，招標(biāo)代理將按照“系統(tǒng)管理”公司信息中供應(yīng)商錄入的開票信息開具標(biāo)書款發(fā)票（供應(yīng)商須及時更新公司信息），待開具成功后，投標(biāo)人通過“投標(biāo)管理”中“電票下載”自行下載標(biāo)書款發(fā)票。詳細(xì)步驟請參考登錄頁面的《使用手冊》。（標(biāo)書款發(fā)票默認(rèn)開增值稅普通發(fā)票。）
招標(biāo)代理賬號：
開戶銀行：交通銀行北京西單支行
開戶名稱：中鐵物總國際招標(biāo)有限公司
賬號：7005007
4.3 本次招標(biāo)文件獲取僅采用網(wǎng)上形式，不采用現(xiàn)場發(fā)售、郵購等方式進行。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1 投標(biāo)文件提交的時間為2025年 1 月 9 日 09 時00分至2025年 1 月 15 日10時00分，截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2025年 1 月 15 日10時00分，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前通過廣州公共資源交易中心網(wǎng)站遞交電子投標(biāo)文件。
5.2 逾期提交的或未按照招標(biāo)文件要求加密的電子投標(biāo)文件，招標(biāo)人（電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺）將予以拒收。
5.3 紙質(zhì)投標(biāo)保函和含電子投標(biāo)文件的U盤等資料采用現(xiàn)場遞交方式，遞交時間：2025年 1 月 15 日日 09 時00分至10時00分，遞交截止時間：2025年 1 月 15 日10時00分，遞交地點：廣州公共資源交易中心（地址：廣州市天河區(qū)天潤路333號）。
6.發(fā)布公告的媒體
招標(biāo)公告在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、廣州公共資源交易中心網(wǎng)站、國鐵采購平臺發(fā)布。招標(biāo)公告和公示信息的澄清、改正、補充或調(diào)整等在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布；各媒體平臺發(fā)布的文本如有不同之處，以在廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布的文本為準(zhǔn)。
7.聯(lián)系方式
招標(biāo)人： | 中國鐵路廣州局集團有限公司長沙房建公寓段（蓋單位公章） |
地址： | 長沙芙蓉區(qū)解放東路249號 |
郵編： | 410000 |
聯(lián)系人： | 林建成 |
電話： | 18397911232 |
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招標(biāo)代理機構(gòu)： | 中鐵物總國際招標(biāo)有限公司 |
地址： | 北京市豐臺區(qū)鳳凰嘴街五號院鼎興大廈A座1109室 |
郵編： | 100000 |
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聯(lián)系人： | 溫工（業(yè)務(wù)及財務(wù)聯(lián)系人） |
電話： | 18127445505 |
電子郵箱： | crmscgz01@163.com |
開戶銀行： | 交通銀行北京西單支行 |
賬號： | 7005007
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2024年12月 20日
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