廣州局集團公司廣州安茂鐵路建設管理有限公司“黃埔至南沙東部快速通道南沙段項目涉鐵路段工程施工監理
招標”項目（招標編號：JL-2024-25）招標公告
1. 招標條件
本建設項目黃埔至南沙東部快速通道南沙段項目涉鐵路段工程已由廣州市南沙區發展和改革局、廣州南沙經濟技術開發區發展和改革局以《關于黃埔至南沙東部快速通道南沙段主線工程可行性研究報告的復函》（穗南發改投批〔2023〕13號）和《關于黃埔至南沙東部快速通道南沙段輔道工程可行性研究報告的復函》（穗南發改投批〔2023〕12號）批準建設，建設單位（項目業主）為廣州南沙經濟技術開發區建設中心,建設資金來自財政資金，比例為100%，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為廣州安茂鐵路建設管理有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
建設地點：廣東省
建設規模：
1.主線下穿廣深港高鐵橋孔道路工程
黃埔至南沙東部快速通道南沙段主線左、右幅道路分別在廣深港高鐵廣盛頭左、右線大橋第10孔、第9孔橋孔內采用U 型槽形式通過。主線道路等級為一級公路兼城市快速路，設計行車速度80km/h，設計汽車荷載為公路-Ⅰ級，地震基本烈度Ⅶ度，結構設計基準期100年。
2.輔道下穿廣深港高鐵橋孔道路工程
黃埔至南沙東部快速通道南沙段輔道左、右幅車行道分別在廣深港高鐵廣盛頭左、右線大橋第11孔、第8孔橋孔內采用U型槽形式通過。左、右幅人行道及非機動車道分別在第7孔、第12孔橋孔內采用路基形式通過。地基采用碎石換填處理，路面標高與現狀地面基本平齊。輔道道路等級為城市主干路，設計行車速度40km/h，設計汽車荷載為城-A級，地震基本烈度Ⅶ度，結構設計基準期100年。
3.配套管線下穿廣深港高鐵橋孔工程
在廣深港高鐵廣盛頭左、右線大橋第8孔、第10孔橋孔內地面下各埋設一根泵房壓力排水管，采用鋼筋混凝土包封，直埋方式敷設，埋深0.3m。DN1000排水壓力管設計工作壓力為1.0MPa。在廣深港高鐵廣盛頭左、右線大橋第8孔橋孔內地面下埋設4根10kV電力管線，在第11孔橋孔內地面下埋設24根10kV電力管線，采用鋼筋混凝土蓋板溝，直埋方式敷設，埋深0.3m。
具體范圍以審批通過的施工圖為準
（二）主要技術標準
主線道路等級為一級公路兼城市快速路，設計行車速度80km/h，設計汽車荷載為公路-Ⅰ級，地震基本烈度Ⅶ度，結構設計基準期100年。
輔道道路等級為城市主干路，設計行車速度40km/h，設計汽車荷載為城-A級，地震基本烈度Ⅶ度，結構設計基準期100年。
（三）工程投資及工期
1.工程總投資為543182.60萬元，建設資金為財政資金，比例為100%，其中涉鐵部分金額為18548萬元，該項目施工監理招標最高投標限價為331.855998萬元。
2.項目建設周期為：300日歷天。
2.2 招標范圍
黃埔至南沙東部快速通道南沙段項目涉鐵路段工程按照國家法律、法規及行政主管部門的有關規定完成施工準備階段、施工階段、工程收尾階段及工程質量保修階段的質量控制、進度控制、信息系統安全控制、知識產權保護控制、投資控制、安全生產監督管理、合同管理、信息管理、組織協調等監理工作。
標段劃分：1個標段。
2.3.工程施工重難點工程
本工程重點控制工程U型槽采用明挖法施工，施工前應做好交通疏解改路及管線遷改。現狀鐵路橋下凈空較小，支護樁及抗拔樁施工先清表及挖除部分橋下填土，保證橋下施工凈空不小于4.0m后采用改裝后的低凈空施工鉆機進行施工。鐵路橋下基坑外側止水采用咬合式攪拌樁，先采用改裝后的低凈空鉆機施工止水攪拌樁，后施工支護樁。
廣深港高鐵屬于國家高速鐵路。根據《國家鐵路局關于印發〈鐵路營業線施工安全管理辦法〉的通知》（國鐵運輸監〔2021〕31號）、《國鐵集團關于印發〈國鐵集團鐵路營業線施工管理辦法〉的通知》（鐵調〔2021〕160號）、《中國鐵路廣州局集團有限公司關于發布〈廣州局集團公司鐵路營業線施工管理細則〉的通知》（廣鐵施工發〔2021〕100號），該項目屬于鄰近鐵路營業線施工。
3. 投標人資格要求
3.1本次投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，并在資質、財務、業績、人員方面具有相應的監理能力。
3.1.1 標段編號：/ 。
（1）資質要求：需具備工程監理綜合資質或同時具備公路工程監理乙級或以上和鐵路工程監理甲級資質。
（2）財務要求：財務狀況良好，未處于被責令停業、財產被接管、凍結、破產狀態。
（3）業績要求：近五年（2019年12月-2024年12月）內至少完成過公路工程或鐵路工程或類似下穿鐵路營業線施工監理業績1項。
（4）總監理工程師：年齡不超過55歲，工程建設相關專業大專及以上學歷，中級及以上技術職稱，依法在本單位注冊的注冊監理工程師，且經過鐵路總監理工程師業務培訓并取得培訓合格證書，5年及以上公路工程或鐵路工程等類似工程監理工作經驗，鐵路營業線施工監理經驗3年，應為本單位正式職工，且在本監理單位服務2年及以上，須提供由勞動和社會保障部門出具的投標截止時間前近一年內連續 6 個月的社保證明），具有較高的技術水平和較強的組織管理能力。
專業監理工程師：具備工程建設相關專業大專及以上學歷，中級及以上專業技術職稱，依法在本單位注冊的注冊監理工程師，或在本單位注冊的鐵路監理工程師或其他行業監理工程師，且有2年及以上監理工作經歷，具有相應專業的監理工作經歷。
（5）本次招標（接受）聯合體投標申請。聯合體申請投標的，應滿足下列要求：
3.1.2 標段編號： / 。
3.2投標人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；
（2）在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）投標人及其投標所列主要監理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的總監理工程師在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）投標人處于國鐵集團有關停標通報的停標期限內；
（6）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內；
（7）投標人處于國鐵集團信用評價C級整改期；
（8）投標文件中所列主要監理人員處于國鐵集團重大不良行為公布期；
（9）其他情形：文件中所列主要監理人員處于國鐵集團“黑名單”執行期限內的。
4. 招標文件的獲取
4.1請于2024年12月18日 09 時00分至2024年12月23日16時(北京時間，下同)，通過廣州公共資源交易中心網上進行相關信息錄入登記，登記成功并經確認后，通過廣州公共資源交易中心系統下載招標文件等資料。投標人在購買招標文件前應先在廣州公共資源交易中心辦理企業信息登記及電子簽章，辦理詳情參見廣州公共資源交易網（http://www.gzggzy.cn）服務指南欄目。
4.2招標文件每標段售價¥ 200元，售后不退。投標人須在購買招標文件前將招標文件款電匯、網匯至下述指定賬號，同時須在匯款單據上注明招標編號及購買標段（包件）號。投標人擬申請多個標段（包件）的，必須分別購買多個標段（包件）的招標文件。并把匯款憑證發送至郵箱gtzbdl_js@163.com,此為招標文件下載確認的重要依據。
開戶銀行：中國建設銀行廣州鐵路支行
開戶名稱：廣州廣鐵招標代理有限公司
賬 號： 44001400705059300013
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件提交的時間為2025年1月10日 09 時00分至2025年1月15日10時00分，截止時間（投標截止時間，下同）為2025年1月15日10時00分。
5.2 開標時間： 2025年1月15日10時00分。
5.3 遞交方式及地點：電子投標文件統一采用網絡上傳的形式，投標人核對并確認投標信息無誤后，需登錄廣州公共資源交易中心網站投標人服務區在遞交投標文件截止時間前完整上傳帶有電子簽名及電子簽章的加密投標文件至廣州公共資源交易中心系統。
如果電子投標文件于遞交投標文件截止時間未能上傳完畢，該電子投標文件將視為無效投標文件。
5.4 紙質投標保函原件和含電子投標文件的U盤等資料采用現場遞交方式，遞交時間為2025年1月15日9時00分至2025年1月15日10時00分，截止時間為2025年1月15日10時00分，遞交地點：廣州公共資源交易中心（地址：廣州市天河區天潤路333號）。
5.5逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件等資料，招標人不予受理。
5.6逾期上傳的投標文件，電子招標投標交易平臺將予以拒收。
6. 發布公告的媒介
本次招標采取國內公開招標方式，在廣州公共資源交易中心進行；招標公告在中國采購與招標公共服務平臺、廣州公共資源交易中心網站、國鐵采購平臺發布；招標公告或公示信息的澄清、改正、補充或調整等在廣州公共資源交易中心網站發布。
7. 聯系方式
招 標 人：廣州安茂鐵路建設管理有限公司
地 址：廣州市越秀區中山一路23號天興大廈23樓
郵 編：510080
法定代表人
或其委托代理人： （簽字）
聯 系 人：張工
電 話：020-61331090
傳 真：020-61325907
招標代理機構：廣州廣鐵招標代理有限公司
地 址：廣州市越秀區中山一路125號
郵 編：510088
聯 系 人：徐工
電 話：020-61328747，13110509862
郵箱：gtzbdl_js01@163.com
開戶單位：廣州廣鐵招標代理有限公司
開戶銀行：中國建設銀行廣州鐵路支行
賬號：44001400705059300013
2024 年12月12日
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