廣東粵電航運(yùn)有限公司2024年粵電51、52輪克令吊吊貨絞車總成采購
競爭性談判邀請公告
0692-2420Z6086196
一、項(xiàng)目概況
廣東省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中心有限公司受廣東粵電航運(yùn)有限公司的委托，負(fù)責(zé)廣東粵電航運(yùn)有限公司2024年粵電51、52輪克令吊吊貨絞車總成采購項(xiàng)目公開招標(biāo)，本項(xiàng)目經(jīng)過兩次公開招標(biāo)均只有二家單位投標(biāo)，因投標(biāo)人數(shù)量不足三家導(dǎo)致招標(biāo)失敗。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，采購人（即采購單位，以下類同）廣東粵電航運(yùn)有限公司擬采用競爭性談判方式實(shí)施采購，并委托廣東省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中心有限公司組織實(shí)施競爭性談判采購。談判對象（指投標(biāo)人或受邀單位，以下類同）為連續(xù)二次公開招標(biāo)已報名領(lǐng)取招標(biāo)文件的二家單位辰海船舶科技(大連)有限公司和中船麥基嘉船舶裝備有限公司。
二、采購范圍和要求
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采購范圍 |
交貨期 |
交貨地點(diǎn) |
報價要求 |
船舶計(jì)劃進(jìn)廠 |
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2024年粵電51、52輪克令吊吊貨絞車總成采購，采購詳細(xì)內(nèi)容、要求及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)詳見競爭性談判文件中的“用戶需求書”。 |
2024年12月 15 日前完成備貨，具體交貨時間根據(jù)船舶修理進(jìn)廠時間動態(tài)由采購單位通知中標(biāo)人交貨。
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1.本項(xiàng)目設(shè)備送國內(nèi)沿海、長江、珠江指定修船廠（安裝地點(diǎn)）。 2.根據(jù)過往的廠修工程招標(biāo)情況，修船廠位于中國沿海或長江、珠江內(nèi)修船廠。 |
1.本項(xiàng)目報價為人民幣報價，包含的費(fèi)用如下： （1）含13%增值稅； （2）包括設(shè)計(jì)、送審、生產(chǎn)、組裝、試驗(yàn)、證書、運(yùn)送、現(xiàn)場安裝技術(shù)支持和指導(dǎo)以及往返安裝地點(diǎn)技術(shù)人員的交通差旅等費(fèi)用； （3）遇到以下情況，相關(guān)費(fèi)用另計(jì)：如運(yùn)送貨涉及到報關(guān)和防疫管控要求等情況，產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，按合同模板4.2條款所列計(jì)算費(fèi)用。 2.中標(biāo)人負(fù)責(zé)把設(shè)備送到修船廠倉庫或修船廠指定存放點(diǎn)，即示為完成交貨。修船廠負(fù)責(zé)把設(shè)備從船廠倉庫或船廠指定點(diǎn)吊運(yùn)到船舶，并由修船廠進(jìn)行安裝施工。由采購單位負(fù)責(zé)保管。 3.中標(biāo)人根據(jù)采購人船舶進(jìn)廠修理時間，安排所供設(shè)備廠家派技術(shù)人員到指定的修船廠提供現(xiàn)場安裝技術(shù)支持和指導(dǎo)服務(wù)。 4.中標(biāo)人所提供設(shè)備必須是全新、完整無缺的，且具有CCS產(chǎn)品證書。
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1.粵電51輪：2024年11-12月。 2.粵電52輪：2024年11-12月。
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三、資格條件
1.投標(biāo)人須具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力的在中華人民共和國境內(nèi)注冊的法人或其它組織，提供營業(yè)執(zhí)照或企業(yè)注冊證明復(fù)印件。
2.投標(biāo)人可為吊貨絞車總成的生產(chǎn)廠家或代理商（提供經(jīng)銷授權(quán)書），同一品牌只允許一個投標(biāo)人參與投標(biāo)（投標(biāo)人認(rèn)定以報名時間先為準(zhǔn)，如生產(chǎn)廠家參與投標(biāo)，以生產(chǎn)廠家為準(zhǔn)）。
3.投標(biāo)人參加招標(biāo)活動前三年內(nèi)，在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄。
4.投標(biāo)人未被列入“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)“記錄失信被執(zhí)行人或重大稅收違法案件當(dāng)事人名單；（以代理機(jī)構(gòu)于投標(biāo)截止日當(dāng)天在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）查詢結(jié)果為準(zhǔn)，如相關(guān)失信記錄已失效，投標(biāo)人需提供相關(guān)證明資料）。
5. 在本項(xiàng)目投標(biāo)截止時間前，投標(biāo)人未被列入廣東能源集團(tuán)級、廣東粵電航運(yùn)有限公司灰/黑名單，且不處于“灰/黑名單通知”中禁止參加投標(biāo)的期間。
6.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
7.投標(biāo)人為已購買本項(xiàng)目競爭性談判文件的受邀單位。
四、競爭性談判采購實(shí)施流程
（一）與采購單位廣東粵電航運(yùn)有限公司項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通，按照上述采購范圍和要求以及資格條件（保持原招標(biāo)文件的內(nèi)容不變），擬訂了競爭性談判采購談判實(shí)施細(xì)則并編制競爭性談判文件（詳見附件）。
（二）本組織方案、擬訂的競爭性談判采購談判實(shí)施細(xì)則以及編制好的競爭性談判文件，提交采購單位會議審核。
（三）在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、廣東省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中心有限公司公司的招標(biāo)平臺和粵采易網(wǎng)站發(fā)布競爭性談判公告（邀請），談判對象為連續(xù)二次公開招標(biāo)已報名領(lǐng)取招標(biāo)文件的二家單位辰海船舶科技(大連)有限公司和中船麥基嘉船舶裝備有限公司。
（四）談判安排
1.競爭性談判文件獲取方式：談判對象需登錄廣東省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中心有限公司網(wǎng)站獲取競爭性談判文件
2.競爭性響應(yīng)文件(即投標(biāo)文件，以下類同)遞交方式：現(xiàn)場遞交密封紙質(zhì)版（正本和副本各一套）和電子版（U盤）響應(yīng)文件。
3.競爭性談判文件領(lǐng)取時間：2024年9月10日始（具體以競爭性談判公告發(fā)布的時間為準(zhǔn)）。
4.競爭性談判響應(yīng)文件遞交截止時間：2024年9月20日9點(diǎn)30分。
5.談判時間：2024年9月20日（具體以競爭性談判公告發(fā)布的時間為準(zhǔn)）。
6.談判方式：現(xiàn)場談判。
7.談判地點(diǎn)：廣東省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中心有限公司（廣州市東風(fēng)中路515號東照大廈3樓310）。
（五）談判原則：
1.以代理機(jī)構(gòu)發(fā)布的競爭性談判文件和談判對象提交的競爭性談判響應(yīng)文件（投標(biāo)文件）為基礎(chǔ)，結(jié)合項(xiàng)目預(yù)算水平進(jìn)行談判；
2.根據(jù)談判對象對技術(shù)文件、商務(wù)文件及合同條款等內(nèi)容的響應(yīng)情況，列出偏離項(xiàng)，分析是正偏離還是負(fù)偏離，以及出現(xiàn)偏離的協(xié)商、解決辦法（接受偏離或調(diào)價等）以及滿足需求情況，進(jìn)行針對性談判，以確保談判結(jié)果滿足競爭性談判文件要求。
3.價格談判：根據(jù)采購范圍和要求，對談判對象提交的報價文件進(jìn)行談判，確保談判價格符合項(xiàng)目預(yù)算水平。如談判價格沒有超出預(yù)算價格，則該報價被視為有效報價；如談判價格超出預(yù)算價格，則該報價被視為無效報價，競爭性談判失敗。
（六）談判工作小組的組建：本項(xiàng)目采購采用競爭性談方式，談判工作小組成員由采購單位業(yè)主代表1名和從相關(guān)評標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取4名共同組成。
（七）談判結(jié)果：談判工作小組根據(jù)談判情況，形成競爭性談判報告，推薦中標(biāo)單位和中標(biāo)價格，由我司向采購單位提交競爭性談判報告進(jìn)行會議審核。
（八）中標(biāo)通知：我司在規(guī)定的平臺發(fā)布競爭性談判中標(biāo)公告。
五、其他說明
有效競爭性談判的符合性：通過資格和符合性審查、且經(jīng)談判后商務(wù)、技術(shù)要求和合同條款滿足競爭性談判文件要求以及談判價格沒有超出預(yù)算價格。
（一）如采用上述競爭性談判邀請的2家投標(biāo)人最終只有1家在規(guī)定的談判時間現(xiàn)場遞交競爭性談判響應(yīng)文件或有效競爭性談判余下1家，則現(xiàn)場轉(zhuǎn)為單一來源采購方式進(jìn)行談判。
（二）上述轉(zhuǎn)為單一來源采購的談判原則，參照競爭性談判原則進(jìn)行。
廣東省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中心有限公司
2024年9月10日
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