發(fā) 包 人：長沙高鐵工務(wù)段
項(xiàng)目名稱：京廣高鐵K1782+167王沙沖隧道出口仰坡加固處理工
程
項(xiàng)目地點(diǎn)：京廣高鐵K1782+167王沙沖隧道出口仰坡
項(xiàng)目規(guī)模：200萬元（含）至400萬元（不含）
項(xiàng)目要求：按施工方案保質(zhì)保量按期完成，主要工作量：1、二級柵欄附近工程（天窗）：①出口右側(cè)漿砌片石護(hù)坡A區(qū)采用Φ32錨桿框架梁加固，面積120m2，按平距3.0m×斜距3.0布置，錨桿長度均為11.5m，共17 根總長度195.5m。②出口左側(cè)既有框架梁內(nèi)設(shè)錨索十字梁、設(shè)錨索框架，錨索設(shè)計(jì)長度均為18m,錨固段長度10m，按平距3.0m×斜距4.0m 布置，共24根總長度432m，總面積240m2。2、柵欄內(nèi)工程（天窗）：①出口左側(cè)坡頂既有框架內(nèi)設(shè)錨索十字梁，面積160m2，錨索設(shè)計(jì)長度均為18m，錨固段長度10m，按平距3.0m×斜距4.0 布置，共28根總長度504m。②出口右側(cè)漿砌片石后方仰坡采用錨索框架梁，面積200m2，按平距3.0m×斜距4.0布置，錨索長度均為18m，錨固段長度為10m，共16根總長度 288m。③隧道后方仰坡采用錨桿框架梁加固，面積580m2，按平距3.0m×斜距4.0布置，其中11.5m長錨桿 41 根，6.0m長錨桿6根，共47根總長度508m。④坡頂柵欄附近砼封閉200m2，洞頂平臺封閉600m2；⑤改建Ⅰ型水溝80m；改建Ⅲ型水溝90m；Ⅳ型水溝包封120m；蓋板2m。3、柵欄外工程：①Ⅱ型天溝包封200m；新建Ⅰ型水溝120m。4、為施工安全，根據(jù)鐵路施工限界規(guī)定設(shè)置硬隔離200m。
報(bào)名日期：2024年7月18日至7月22日
報(bào)名地點(diǎn)：湖南省長沙市芙蓉區(qū)解放東路146號長沙高鐵工務(wù)段路基科
聯(lián) 系 人：張斌
電 話：18711865622
二、報(bào)名條件
競標(biāo)人的資質(zhì)等級須是 中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司工務(wù)系統(tǒng)段管工程信息平臺長沙高鐵工務(wù)段準(zhǔn)入C級及以上或集團(tuán)內(nèi)準(zhǔn)入B級及以上，愿意參加競標(biāo)的單位，可攜帶企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級證書等資料向發(fā)包人報(bào)名。
該項(xiàng)目的發(fā)包方式為 包工包料，競價(jià)范圍為公開競價(jià)。
三、其他
競價(jià)文件每套按 0 元發(fā)售（無論中標(biāo)與否，均不退還），圖紙押金 0 元。未中標(biāo)者，退還競價(jià)資料后，退還圖紙押金，中標(biāo)單位按規(guī)定繳納履約保證金。
發(fā)包人：長沙高鐵工務(wù)段
2024年 7月17日
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