南京機場高速公路秣陵互通改擴建工程 交通安全設施施工MLHT-JA1標段 招標公告
E2022091551002864570541
1．招標條件
本招標項目 南京機場高速公路秣陵互通改擴建工程 已由 江蘇省發展和改革委員會以蘇發改基礎發〔2021〕178號文 批準建設， 項目建設資金來源： 南京市江寧區人民政府財政資金 ，項目出資比例為: 100% ，招標人為 南京市公路事業發展中心 ，項目已具備招標條件，現對該項目的 交通安全設施施工MLHT-JA1標段 進行公開招標。2．項目概況與招標范圍
本次招標設 1 個標段， 標段名稱： 交通安全設施施工MLHT-JA1標段（1）項目概況 南京機場高速公路秣陵互通改擴建工程位于機場高速與正方大道交叉處，交叉樁號為K14+771.264，本互通改造采用苜蓿葉+雙定向匝道形式原位改擴建，同時對正方大道（將軍大道-蘇源大道段，含將軍大道、蘇源大道平交口）約2km路段改擴建，并在正方大道（將軍大道至蘇源大道段）南側設置獨立的人非系統，解決正方大道東西向的人非通行需求。 本項目秣陵互通主線長2181m（MK13+269～MK15+450），采用雙向八車道高速公路標準，設計速度120km/h；被交路正方大道改造范圍長2047.222m（NK0+000～NK2+047.222），采用雙向十車道一級公路兼顧城市主干路標準，設計速度60km/h；互通匝道總長4428.222m，設計速度為40km/h。 本項目全線設置橋梁5座，分別為A匝道橋（新建）、B匝道橋（新建），長987m，荷載標準采用公路-I 級；人非橋（新建），長320.6m，荷載標準采用公路人群荷載；新豐漁場橋（拼寬改造），長40m，荷載標準采用公路-I級；正方東路橋（橋面系改造），長75m，荷載標準采用城市-A 級。 （2）招標范圍 本次招標為南京機場高速公路秣陵互通改擴建工程交通安全設施施工MLHT-JA1標段。招標范圍為本項目范圍內的交通標志、標線、護欄、防落網、輪廓標、防眩板、防撞設施、里程牌、百米牌、界碑、隔離柵、道口標柱等公路安全設施工程的施工以及為實施以上永久工程而必須的臨時工程的施工和缺陷修復（具體工作內容以工程量清單和圖紙為準）。 （3）計劃工期 計劃工期：534個日歷天，預計開工日期2024年7月15日開工，預計完工日期2025年12月31日。 缺陷責任期：自交工驗收合格之日起計算24個月。
3．投標人資格要求
3.1 企業資質要求：
（1）投標人（聯合體投標的，指聯合體各方）應具有獨立法人資格，持有效營業執照。 （2）投標人（聯合體投標的，指聯合體各方）應具有建設行政主管部門核發的有效的公路交通工程專業承包一級資質（公路安全設施分項）。 （3）投標人（聯合體投標的，指聯合體各方）應具有省級及以上建設行政主管部門核發的有效的《安全生產許可證》。
3.2 企業業績要求：
投標人（聯合體投標的，指聯合體中的牽頭人）自2019年1月1日以來具有已完一級及以上公路交通安全設施工程施工業績。
3.3 企業信譽要求：
（1）截止遞交投標文件當日，投標人（聯合體投標的，指聯合體各方）在江蘇省公路水運建設市場信用信息等級評價為C級及以上。 （2）投標人（聯合體投標的，指聯合體各方）應提供第三方信用評價報告，信用評價等級為A級及以上，投標截止日前已在南京市交通行業與產業信用評價機構名錄庫管理系統中備案。 （3）截止遞交投標文件當日，投標人（聯合體投標的，指聯合體各方）未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執行人。 （4）截止遞交投標文件當日，投標人（聯合體投標的，指聯合體各方）未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單。 注：聯合體投標的，聯合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯合體的信用等級。
3.4 企業財務要求：
無。
3.5 人員資格要求：
項目經理：具有二級及以上注冊建造師證書（公路工程專業），且具有交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B證），且自2019年1月1日以來擔任過已完一級及以上公路交通安全設施工程施工的項目經理或項目副經理。聯合體投標的，項目經理應為聯合體牽頭人的人員。 項目總工：具有中級及以上技術職稱，且具有交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B證），且自2019年1月1日以來擔任過已完一級及以上公路交通安全設施工程施工的項目總工或項目經理或項目副經理。聯合體投標的，項目總工應為聯合體牽頭人的人員。 專職安全員：至少1名，具有交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（C證）。
3.6 其他要求：
（1）本項目 接受- 接受
- 不接受
（2）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標無效。
（3）在“信用中國”網站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
（4）投標人如以聯合體形式投標的，應滿足下列要求： ①聯合體單位總數不超過2家； ②聯合體各方不得再以自己的名義獨立或參加其他聯合體在本項目的投標； ③聯合體各方均應分別按照規定的程序進行預約，提交網上報表，并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后一并提交給招標人；聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況。
4．資格審查
資格后審。
5．評標辦法
技術評分最低標價法。
6．招標文件的獲取
6.1 凡有意參加投標者，請于 2024-06-11 17:30 至 2024-06-18 23:59 ，登錄江蘇交通招標投標交易平臺（http://180.101.236.34:15194/OP/Login.aspx）預約并購買招標文件。 6.2 招標文件每套售價 0 元/標段，交易系統技術服務費最高0元/標段，投標工具技術服務費最高0元/標段，售后不退。7．投標文件的遞交及相關事宜
7.1 踏勘現場的時間和地點： 不組織。
7.2 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2024-07-03 10:30 ，投標人應于投標截止時間前將投標文件遞交至“江蘇交通招標投標交易平臺”。7.3 投標人應充分考慮上傳文件時的不可預見因素，未在投標截止時間前完成上傳的，視為逾期送達，招標人（“江蘇交通招標投標交易平臺”）將拒絕接收。
7.4 本項目采用不見面開標方式進行公開開標，開標地點：南京智能開標大廳（通過“南京市公共資源交易中心官網--南京智能開標大廳”入口登錄）
8．發布公告的媒介
本次招標公告同時在 “江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公路水路建設市場信用信息服務平臺、南京市公共資源交易平臺、 江蘇省公共資源交易平臺 ”上發布。9．其他
9.1 本項目為南京交通全流程電子招標試點項目，投標人請在投標截止時間前攜帶數字證書至南京市公共資源交易中心1255室激活江蘇省公共資源服務平臺（南京市）登錄權限，所攜帶數字證書需已接入南京市公共資源交易中心數字證書（CA）互聯互通系統（詳見《關于公共資源交易數字證書（CA）互聯互通系統上線試運行的通知》）。（投標預約，制作投標文件，開標解密等流程均需使用數字證書）。 9.2 未在江蘇交通招投標信息管理系統中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案,方法見登錄區的說明或者向所在地交通運輸部門招標監督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢。 9.3 投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統中備案或更新的內容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據蘇交建[2015]25號文的規定，投標人企業備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。 9.4 各申請人，自2018年10月1日起，南京市交通建設項目招投標實行信用報告制度，投標單位在投標時應提供由南京市交通行業與產業信用評價機構名錄庫內的評價機構出具的信用報告。信用報告有效期為 1 年，有效期內可重復使用。投標單位需登錄南京市交通行業與產業信用評價機構名錄庫管理系統（http://njjtxypj.cn/）進行評級申請、合同上傳、評級結果查詢及評級申訴等操作。信用報告出具后經系統備案、審核通過方可使用。具體操作詳見“相關下載”中的“名錄庫操作手冊--受評單位”文件。咨詢電話：025-83194125。 9.5 行政監督部門：南京市交通運輸局建設管理處 地 址：南京市珠江路63-1號南京交通大廈10樓 聯系電話：025-83194125
10．聯系方式
招 標 人： 南京市公路事業發展中心 地 址： 南京市玄武區孝陵衛雙拜巷169號 聯 系 人： 朱科長 電 話： 025-85616883 招標代理： 江蘇鴻標工程項目管理有限公司 地 址： 南京市雨花臺區錦繡街5-8號C-4棟103室 聯 系 人： 張昌琴 電 話： 025-84592100 傳 真： / 招標人信用承諾書招標文件