第一章招標公告

新建成都至達州至萬州鐵路建管甲供物資第八批次薄涂型聚氨酯防水層（PPU）招標公告

（招標編號：2024TW29B1）

1．招標條件

本招標項目新建成都至達州至萬州高速鐵路已由國家發改委《關于新建成都至達州至萬州鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2020〕1671 號）批準建設，項目業主為成蘭鐵路有限責任公司，建設資金來自中國國家鐵路集團有限公司、四川省和重慶市出資建設（資金來源），項目出資比例為：項目資本金占總投資（ 不含四川省承擔境內車站增加投資）的 50%，資本金中國鐵集團承擔 27%，由企業自籌解決，四川省承擔 65%（含征地拆遷費用），重慶市承擔 8%（含征地拆遷費用），資本金以外資金使用國內銀行貸款等，招標人為成達萬高速鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標。

2．項目概況與招標范圍

一、工程項目概況

新建成都至達州至萬州鐵路位于重慶市和四川省境內，線路東起重慶市萬州區，向西經重慶市開州區、四川省達州市、南充市、遂寧市、資陽市，終至成都市，全線長度476.794km，其中新建長度419.833km。共設車站13個，其中新建7座（岳溪、開江南、達州南、渠縣北、營山西、蓬溪南、樂至），既有站3座（萬州北、遂寧、南充北），在建車站3座（資陽西、天府機場、天府)。主要技術標準：鐵路等級：高速鐵路;正線數目：雙線;設計速度：350km/h;線間距：5.0m;最小曲線半徑：7000m（困難5500m）;最大坡度：20‰，困難30‰;到發線有效長度：650m;軌道結構類型：無砟軌道;列車運行控制方式：CTCS-3級列控系統;調度指揮方式：調度集中;最小行車間隔：3min。

主要技術標準：

⑴鐵路等級：高速鐵路；

⑵設計行車速度：350 公里/小時；

⑶正線數目：雙線；

⑷正線線間距：5.0 米；

⑸最小曲線半徑：7000m（困難 5500m）；

⑹最大坡度：一般地段 20‰，困難地段 30‰；

⑺到發線有效長度：650 米；

⑻列車運行控制方式：CTCS-3 級列控系統；

⑼調度指揮方式：調度集中；

⑽最小行車間隔：3分鐘。

2.計劃工期：

本項目于 2022年10月開工，計劃 2027年9月完工。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標投標人須具備的資格要求：本次招標要求投標人須具備（資質要求/財務要求/業績要求/信譽要求/其他要求）如下：詳見招標公告附表。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：/。

4．誠信要求

詳見招標公告附表。

5．招標文件的獲取

5.1凡有意參加投標者，請于2024年5月31日00時00分至 2024年6月5日00時00分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（四川省）（網址http://ggzyjy.sc.gov.cn。），憑注冊賬號和密碼登陸“其它類別項目系統”下載招標文件及其他招標資料電子版。具體操作方法詳見《投標人操作手冊》（《投標人操作手冊》可在網站“辦事指南”欄目“其他類別項目系統操作手冊”中下載）。

5.2 招標文件每套售價0元，售后不退。

5.3未成功在全國公共資源交易平臺（四川省）（網址http://ggzyjy.sc.gov.cn。）對應項目及包件下載招標文件的，投標單位的投標文件招標人將予以拒收。

6．投標文件的遞交

6.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2024年6月26日9時00分，地點為四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心(成都市青羊區鼓樓南街101號豐德成達中心7樓本項目開標室)。

6.2逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

7．發布公告的媒介

本次招標公告同時在全國公共資源交易平臺（四川省）（http://ggzyjy.sc.gov.cn）、國鐵采購平臺（網址：https://cg.95306.cn）上發布。

8．聯系方式

招 標 人：成達萬高速鐵路有限責任公司

地    址：四川省成都市蜀西路46號盛大國際1棟2單元

郵    編：/

聯 系 人：張先生

電    話：028-86429309

傳    真：028-86483835

電子郵件：243809358@qq.com

招標代理機構：成都大西南鐵路監理有限公司

地    址：成都市金牛區站西橋西街305號

郵    編：/

聯 系 人：蒲先生

電    話：17760428464

傳    真：/

電子郵件：dxnzb@163.com

網    址：/

戶名：成都大西南鐵路監理有限公司

賬號：4402 0037 1910 0163 659

開戶行：工行成都白馬寺支行

2024年5月27日