廣州增城至佛山高速公路（增城至天河段）工程創建綠色公路示范工程咨詢服務招標公告
| 投資項目代碼 | 2018-440100-48-02-833601 | ||
| 投資項目名稱 | 廣州增城至佛山高速公路（增城至天河段）項目 | ||
| 招標項目名稱 | 廣州增城至佛山高速公路（增城至天河段）工程創建綠色公路示范工程咨詢服務 | ||
| 標段（包）名稱 | 廣州增城至佛山高速公路（增城至天河段）工程創建綠色公路示范工程咨詢服務 | 公告性質 | 正常 |
| 資格審查方式 | 資格后審 | ||
| 招標項目實施（交貨）地點 | 廣州市 | ||
| 資金來源 | 銀行貸款和企業自籌 | 資金來源構成 | 銀行貸款和企業自籌，出資比例為75%：25% |
| 招標范圍及規模 | 廣州增城至佛山高速公路（增城至天河段）項目（以下簡稱“本項目”）起于廣州市增城區朱村街，與已建北三環高速公路相接，經增城區荔湖、石灘、仙村、寧西、中新、永寧，黃埔區新龍、長嶺、聯和，終于白云區太和鎮，向西順接增佛高速公路（白云至佛山段），長約38.4公里。 主線橋梁總長17099.7m/27座，均為特大橋、大橋；設隧道2409 m/2座，橋隧比例約為50.80%。沿線設燕石嶺（樞紐）、寧西、馮村（樞紐）、黃嶺、永龍、黃登（樞紐）、金田隆（樞紐）互通立交共7處；設管理中心、養護工區和集中住宿區1處（同址合建）、服務區1處。 全線采用高速公路技術標準，設計速度采用100公里/小時，路基寬度36米，橋梁寬度35.5米，隧道建筑限界（單洞）凈寬18米。全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標應符合交通運輸部頒布的《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）的有關規定。 | ||
| 招標內容 | 咨詢服務范圍為根據省交通運輸廳對示范工程創建項目的要求，圍繞項目在設計、施工、運營階段所使用的集約資源利用、創新技術、保護環境、智慧升級等方面技術手段，進行創建綠色公路示范工程實施方案實施過程調研、協助動員培訓等過程咨詢服務、結合工程實際在設計、施工、運營階段的集約資源利用、創新技術、環境保護、智慧升級等方面技術應用實踐，進一步打造示范項目創新特色，編制完成示范工程實施效果技術總結、并結合項目示范成果開展標準編制等工作。 | ||
| 工期（交貨期） | 與本項目的綠色公路總體工作進度相匹配，自合同簽訂之日起至完成合同約定的各項工作止（以實際需要時間為準） | ||
| 最高投標限價（萬元） | 119 | ||
| 是否接受聯合體投標 | 否 | ||
| 投標資格能力要求 |
投標人資質要求：投標人應具有獨立法人資格，持有合法有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書。 除以上條件外，投標人同時須在業績、信譽、人員等方面滿足資格條件要求，具體資格審查條件詳見附錄1-附錄4。 項目負責人資格要求：具有副高級或副研究員或副教授及以上職稱，擔任過至少一項綠色公路相關的科研項目或技術咨詢項目或技術標準研究項目的負責人。 |
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| 投標人業績要求：近5年內（2019年1月1日至投標文件遞交截止日）承攬過一項綠色公路相關的科研項目或技術咨詢項目或技術標準研究項目服務工作。 | |||
| 其他要求：具體資格審查條件詳見附錄1-附錄4。 | |||
| 是否采用電子招標投標方式 | 是 | 獲取資格預審/招標文件的方式 |
下載資格預審/招標文件的網絡地址：廣州交易集團有限公司網站（https://www.gzggzy.cn/） 獲取紙質資格預審/招標文件的方式： |
| 獲取資格預審/招標文件開始時間 | 2024年3月4日 0時0分 | 獲取資格預審/招標文件截止時間 | 2024年3月8日 23時59分 |
| 遞交資格預審/投標文件截止時間 | 2024年3月27日 9時30分 | 資格預審/投標文件遞交方式 | 投標文件電子文件統一采用網絡上傳的方式 |
| 開標時間 | 2024年3月27日 9時30分 | 開標地點 | 第07開標室（天潤路333號） |
| 發布公告媒介 | 廣州交易集團有限公司（廣州公共資源交易中心）網站（https://www.gzggzy.cn/） | ||
| 招標人 | 廣州市高速公路有限公司 | 聯系地址 | 廣州市海珠區新港東路1138號智通廣場A塔 |
| 招標人聯系人 | 喻工 | 聯系電話 | 020-82886868-8050 |
| 招標代理機構 | 廣州市交正工程咨詢有限公司 | 聯系地址 | 廣州市番禺區洛浦街康寧西路118號二號樓 |
| 招標代理聯系人 | 余先生 | 聯系電話 | 020-39185654 |
| 招標監督機構 | 廣州市高速公路有限公司 | 聯系電話 | 020-84018295 |
| 其他依法應當載明的內容 | |||
附件：
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