宿遷港中心港區張圩干渠碼頭及配套工程施工監理項目

ZWGQMT-JL標段 監理招標公告

1．招標條件

本招標項目 宿遷港中心港區張圩干渠碼頭及配套工程  已由  宿遷市宿城區行政審批局  以  宿區行審備[2023]107號  批準建設，項目業主為 宿遷市運河港區開發集團有限公司 ，建設資金來自 自籌資金  ，出資比例為  100%  ，招標人為 宿遷市運河港區開發集團有限公司 ，項目已具備招標條件，現對該項目的施工監理進行公開招標。

2．項目概況與招標范圍

 宿遷港中心港區張圩干渠碼頭及配套工程-張圩干渠碼頭，位于宿遷市宿城區洋北街道張圩干渠西岸，張澗線以北，張圩閘上游 478 米，恒力（宿遷）產業園二期東側，項目擬利用張圩干渠浚深拓寬后形成的專用航道連接京杭運河。碼頭年設計吞吐量為 236 萬噸，裝卸貨種包括固體散、雜貨及液體散貨。其中固體散、雜貨吞吐量為 176 萬噸，分別為煤炭 50 萬噸，粉煤灰 6 萬噸， PTA(袋裝)110 萬噸，聚丙烯和聚乙烯（袋裝）10 萬噸；液體散貨吞吐量為 60 萬噸，均為乙二醇。碼頭通能力為 264.3 萬噸。碼頭共建設 6 個生產性泊位、水閘一座，其中 1 個 2000 噸級散貨泊位和 3 個 2000 噸級件雜貨泊位以及 2 個 1000 噸級液體散貨泊位。項目后方陸域配套的道路堆場、輔助建筑物等。

宿遷港中心港區張圩干渠碼頭及配套工程-新港路，位于洋北街道（運河港宿遷產業園）境內。新港路沿張圩干渠東側南北向布設線位，南向與港城路東延（張圩干渠至港榮路段）平面交叉，起于 K0+112.759 處，向北分別與規劃的趙圩路、文明路、張澗路平交，止于運河堤路，路線全長約 2.309km。道路等級為二級公路，雙向四車道，路基寬度 21m，設計速度 40km/h。

宿遷港中心港區張圩干渠碼頭及配套工程-港城路東延（張圩干渠至港榮路段），西起港城路東延（恒力南門至張圩干渠段）終點，沿團結河北側，一直向東， 途徑規劃新港路、港東路、洋盛路、港榮路平交，止于澗卓路（洋北教堂西側），路線全長約 1.929km。道路等級為一級公路，雙向四車道，路基寬度 42m，設計速度60km/h。

張圩干渠引水閘位于張圩干渠與張澗公路交匯處，張圩干渠引水閘設計灌溉流量22m3/s，為3級建筑物。閘室采用鋼筋混凝土胸墻式結構型式，上下游翼墻均采用扶壁式混凝土擋土墻。閘孔為2 孔，單孔凈寬 3.00m，孔高 2.80m。閘室上游段設清污機橋，共 2 孔，單孔凈寬 3.00m。為滿足防洪、引水需求。

3．投標人要求

3.1 本項目實行資格后審，通過資格后審是投標人參與評標及中標的前提條件。本項目資格條件要求如下：

（1）資質要求：投標人應為獨立法人或獨立法人組成的聯合體，投標人（聯合體投標則為聯合體各成員）持有效營業執照；且同時具有下列①和②資質要求（以聯合體形式投標時，聯合體必須合計涵蓋下列資質）：

①具備交通運輸主管部門頒發的水運工程專業甲級監理資質；

②具備交通運輸主管部門頒發的公路工程乙級及以上監理資質；

（2）財務要求：根據《江蘇省交通運輸項目投標企業財務能力評價指標》規定的方法計算，投標人（聯合體投標則為聯合體各成員）在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中的“財務能力評價參考得分”不小于 60 分；

（3）業績要求：2018 年 1 月 1 日（以系統備案的合同完成時間為準）以來，投標人（聯合體投標則為聯合體牽頭人）承擔過工程建安費不少于8000萬元碼頭工程施工監理項目；2018 年 1 月 1 日（以系統備案的合同完成時間為準）以來，投標人（聯合體投標則為聯合體成員）承擔過一級及以上公路工程施工監理項目；

（4）總監理工程師要求：投標人（聯合體投標則為聯合體牽頭人）擬投入本項目的總監理工程師持有高級工程師技術職稱和交通運輸部頒發的有效的水運工程監理工程師資格證書；2018 年 1 月 1 日（以系統備案的合同完成時間為準）以來，在工程建安費不少于8000 萬元碼頭工程施工監理項目中擔任過總監理工程師。

總監理工程師無在崗項目（或提供本項目中標后可以從其他項目上撤離的書面承諾，具體格式詳見招標文件其他資料“無在崗承諾書”）。在崗項目：指處于發布中標通知書到取得交工驗收證書 （若為住建項目則指竣工驗收證明）期間的工程。

（5）信譽要求：投標人（聯合體投標則為聯合體各成員）滿足以下 3 項要求

a.投標文件遞交截止日當天，投標人在最近一次江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為 C 級及以上；

b. 投標人在“信用中國”網址（http//www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執行人名單；

c.投標人在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業名單。

注：投標人應提供在信用中國、國家企業信用信息公示系統中未被列入失信名單的網頁截圖，否則，不予認可。

（6）其他要求：投標人法定代表人的授權委托代理人（如有）、總監理工程師必須為本單位人員，且在投標時提供投標前最近連續 3 個月（2023 年11月-2024年01月或 2023 年10月-12月）社保繳費證明（并加蓋繳費證明專用章）。如擬投入人員為事業編制身份，則不需要提供本條所需材料，但需提供有關單位出具的繳費證明。

3.2 ①聯合體成員數量（含聯合體牽頭人）不超過2家，聯合體牽頭人必須是具有水運工程專業甲級監理資質的單位；

②聯合體各方按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務；

③聯合體各成員單位應當具備與聯合體協議中約定的分工相適應的資質和能力；

④聯合體成員承擔同一專業工作的，按照資質等級最低的成員確定資質等級；

⑤聯合體各方不得再以自己名義單獨或者參加其他聯合體在同一標段中投標或者未劃分標段的同一招標項目投標；

⑥聯合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后一并提交給招標人，聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況；

⑦盡管委任了聯合體牽頭人，但聯合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。

3.3 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則相關投標均無效。

3.4 投標人與本標段對應的工程的施工單位、檢測單位等或與其有隸屬關系或者其他利害關系的單位均不得參與本項目投標。

3.5 未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案。投標人在系 統中需要備案的內容，必須在投標文件遞交截止時間之前完成備案 及信息系統報表內容的填報，招標人不再接受投標人提交的相關原件作為替代、補充。

3.6 根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規〔2019〕2 號附件 1）中第三十八條規定：從業單位未在交通運輸部和本省建立信用信息，或者其信用信息不能滿足項目招投標需要的，應當在遞交資格預審申請文件或者投標文件前在部建設市場信用系統或者廳建設市場信用系統建立、更新或者補充其信用信息。從業單位在遞交資格預審申請文件和投標文件時未備案的信用 信息，評審和評標時其缺失的信息不予采信和評分。如“江蘇省公 路水路建設市場信用信息服務系統”中“投標報表”無法完整體現 相關信息數據，投標人應當在投標文件中提供“江蘇省公路水路建 設市場信用信息服務系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”中的網頁截圖作為證明材料。

3.7 總監理工程師在崗情況，按下列原則認定： 1.在本項目投標截止時間之前，投標人擬投入的主要人員已在其他項目中作為主要人員任職，包括在已發出中標通知書或者簽定合約的其他項目中作為主要人員的，應當視為有在崗項目；2.未在其他項目上作為主要人員任職，或雖在其他項目上作為主要人員任職、但在投標文件中提供了擬投入本項目中的主要人員在中標后可以從其他項目撤離 的書面承諾，視為無在崗項目； 3.投標人擬投入的主要人員在其他項目上作為主要人員任職，雖然項目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標文件中提供一旦中標可以從其他項目上撤離的書面承諾，視為無在崗項目： 1)工程已經完工，經項目質量監督機構核驗合格，主要人員基本完成職責，非投標人原因尚未進行交工驗收的； 2)工程中標后半年內非中標人原因無法開工或停工半年以上無法復工等情況。

4．招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請在 江蘇交通招標投標 電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網址 http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx ）進行網員注冊，并領取CA數字證書。

4.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網員注冊后，通過CA數字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式： 系統下載 。

4.3聯合體投標的，有聯合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。

5．投標文件的遞交

5.1  招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。

踏勘現場時間及地點：詳見招標公告；

投標預備會時間及地點：詳見招標公告。

5.2  投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。

6．發布公告的媒介

本次招標公告同時在  中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網站、宿遷市公共資源交易電子服務平臺  上發布。

7．聯系方式

 招標人：宿遷市運河港區開發集團有限公司

地  址：宿遷市宿城區運河港產業園

郵政編碼： 223800

聯 系 人：李金

電 話： 0527-80512051

招標代理：江蘇科建工程項目管理有限公司

地   址：宿遷市宿豫區電子商務產業園恒通大廈5樓

郵政編碼： 223800

聯 系 人： 趙飛飛

聯系電話：0527-88988618     

8.其他

8.1 招標人不統一組織進行工程現場踏勘及投標預備會。

8.2 項目異議、投訴實行全流程網上辦理，投標人須登錄“宿遷市公共資源電 子交易平臺（投標人）”界面，點擊異議、投訴事項，按系統提示要求填寫相關信息，并上傳所需證明材料及附件。投訴要件、處理流程詳見電子交易平臺。

8.3 本次招標采用國內公開招標、資格后審、設定最高投標限價的方式，評標辦法采用綜合評分法。

8.4 本項目為電子招標投標，采用不見面開標形式，投標文件遞交截止時間即為投標文件解密開始時間，投標人應在招標公告規定的時間內對投標文件進行解密。開標地址為：宿遷市公共資源交易中心開標廳。

8.5 本次招標采用江蘇交通招標投標電子交易平臺電子招標投標和宿遷市公共資源交易電子服務平臺繳納投標保證金的形式，具體程序如下：

（1）投標人應仔細閱讀網上公布的本招標項目的招標公告和資格條件。

（2）投標人應進入江蘇交通招標投標交易平臺（http://49.77.204.17:15194/OP/Login.aspx）經 CA 登錄后，進行網上預約、獲取招標文件操作。

（3）投標人經 CA 登錄宿遷市公共資源交易電子服務平臺（http://ggzy.xzspj.suqian.gov.cn/）后，進行預約、投標保證金子賬號獲取操作（如投標保證金采用銀行保函、擔保、保險等形式，則無需獲取保證金子賬號）。

（4）未在江蘇交通招投標信息管理系統中建立信用檔案的投標人應及時注冊立信用檔案，注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網“招投標信息管理系統”登錄區中的說明。

（5）未在宿遷市公共資源交易電子服務平臺中注冊的，應申領 CA 加密鎖，可通過宿遷市公共資源交易服務平臺辦事指南-下載中心模塊搜索“CA 證書及電子簽章辦理指南”，自行選擇服務商后按指南辦理對應 CA 鎖。因投標人未及時辦理相關手續導致無法參與投標的，相關責任由投標人自行承擔。

 （6）招標文件獲取結果以江蘇交通招標投標交易平臺查詢結果為準，投標人應自行查詢確認。

（7）本項目招標文件獲取時間為 2024 年02月08日 18:00 至 2024 年03月08日9:30。

（8）本項目投標文件遞交截止時間即開標時間為 2024 年03月08日9時30分。

 2024 年 02 月 08 日