| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術指標 | 對投標企業要求 |
| 勘察設計合同段(RWKCSJ-1) | S16榮濰高速公路萊陽至濰坊段改擴建工程全線路線、路基、路面、橋涵、交叉以及全線沿線設施、房建（含裝修）、環保綠化、安全設施，通信、監控、收費系統的勘察、初步設計、施工圖設計、征地拆遷圖編繪、BIM技術設計、智慧高速設計、專題研究、概預算文件編制、征地邊界施放、界址點埋設、施工配合、后續服務、普通橋梁防洪影響補救工程設計，協助完成施工和施工監理招標文件編制（技術規范、工程量清單、限價編制等）。 | 資質資格要求 | （1）具有獨立法人資格，持有有效的營業執照。
（2）具有工程勘察綜合類甲級資質。
（3）具有工程設計綜合甲級資質或公路行業設計甲級資質或公路行業（公路、特大橋梁、交通工程）專業設計甲級資質。
（4）具有工程設計綜合甲級資質或建筑行業（建筑工程）設計乙級及以上資質。 |
| 業績要求 | （1）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以施工圖設計批復時間為準）完成過2項及以上高速公路新建或改擴建項目勘察設計業績，其中至少包括一條改擴建業績。（可為單獨勘察設計業績或勘察設計業績中含此勘察設計內容）；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以施工圖設計批復時間為準）完成過2項及以上高速公路交通工程及沿線設施的勘察設計業績（可為單獨勘察設計業績或勘察設計業績中含此勘察設計內容）。 |
| 財務要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
（1）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；
（2）被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書；
（3）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；
（4）在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（5）在“信用中國”（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/）網站中被列入失信被執行人名單；
（6）投標人及其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年（2021年1月1日至投標截止日）內存在行賄犯罪行為；
(7)法律法規規定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級工程師及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建公路勘察設計項目負責人（或技術負責人）或至少具備2個設計分項負責人任職經歷。 2.路線設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計項目路線設計分項負責人任職經歷。 3.路基、路面設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計項目路基或路面設計分項負責人任職經歷。 4.橋涵設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計項目橋涵設計分項負責人任職經歷。 5.路線交叉設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計項目路線交叉設計分項負責人任職經歷。 6.工程地質勘察分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計項目工程地質勘察分項負責人任職經歷。 7.造價分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）具有交通運輸部公路工甲級造價工程師資格或住建部注冊二級造價工程師及以上資格；
（3）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計項目造價分項負責人任職經歷。 8.交通工程設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計項目交通工程分項負責人任職經歷； 9.機電工程設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計項目機電工程分項負責人任職經歷； 10.房建工程設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計項目房建工程分項負責人任職經歷； 11.環境景觀設計分項負責人(1人)：（1）具有公路、環保等工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程環境景觀設計項目分項負責人任職經歷； 12.設計代表(3人)：至少1人由上述項目負責人或專業負責人兼任，另2人必須具有工程師及以上技術職稱。 |
| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 禁止轉包及違法分包 |
| 聯合體要求 | 不接受聯合體。 |
| 其他要求 | 無 |
| 雙院制咨詢合同段(RWSYZ-1) | S16榮濰高速公路萊陽至濰坊段改擴建工程全線公路工程、交通工程及沿線設施等工程的勘察現場監理、勘察成果咨詢；全過程設計咨詢和施工階段重大方案調整的咨詢；根據《公路項目安全性評價規范》（JTGB05-2015）的要求單獨編制本項目初步設計階段和施工圖設計階段安全性評價報告，以及報告評審等后續服務工作，直至通過審查；沿線所有涉路工程勘察設計階段安全技術評價報告編制（包含但不限于涉鐵路、高速公路、普通國省道、輸油管道、電力線路、燃氣管道等）以及后續服務等工作，直至通過審查。 | 資質資格要求 | （1）具有獨立法人資格，持有有效的營業執照。
（2）具有工程勘察綜合類甲級資質。
（3）具有工程設計綜合甲級資質或公路行業設計甲級資質或公路行業（公路、特大橋梁、交通工程）專業設計甲級資質。
（4）具有工程設計綜合甲級資質或建筑行業（建筑工程）設計乙級及以上資質。 |
| 業績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以施工圖設計批復時間為準）完成過2項及以上高速公路新建或改擴建項目勘察設計或雙院制咨詢業績，其中至少包括一條改擴建業績。 |
| 財務要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
（1）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；
（2）被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書；
（3）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；
（4）在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（5）在“信用中國”（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/）網站中被列入失信被執行人名單；
（6）投標人及其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年（2021年1月1日至投標截止日）內存在行賄犯罪行為；
(7)法律法規規定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路改擴建公路勘察設計或設計咨詢項目的項目負責人（或技術負責人）或至少具備2個設計分項負責人任職經歷。 2.路線設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計或設計咨詢項目路線設計分項負責人任職經歷。 3.路基、路面設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計或設計咨詢項目路基或路面設計分項負責人任職經歷。 4.橋涵設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計或設計咨詢項目橋涵設計分項負責人任職經歷。 5.路線交叉設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計或設計咨詢項目路線交叉設計分項負責人任職經歷。 6.工程地質勘察分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計或設計咨詢項目工程地質勘察分項負責人任職經歷。 7.造價分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）具有交通運輸部公路工甲級造價資格或住建部二級注冊造價工程師及以上資格；
（3）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計或設計咨詢項目造價分項負責人任職經歷。 8.交通工程設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計或設計咨詢項目交通工程分項負責人任職經歷。 9.機電工程設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計或設計咨詢項目機電工程分項負責人任職經歷。 10.房建工程設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計或設計咨詢項目房建工程分項負責人任職經歷。 11.環境景觀設計分項負責人(1人)：（1）具有公路工程相關專業高級及以上技術職稱；
（2）近5年（2019年1月1日至投標截止時間，施工圖設計批復時間為準）至少具備1個高速公路新建或改擴建工程公路勘察設計或設計咨詢項目環境景觀設計項目分項負責人任職經歷。 |
| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 禁止轉包及違法分包 |
| 聯合體要求 | 不接受聯合體。 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對2個標段投標，且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對2個標段投標，且允許中1個標段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標者須于招標文件獲取有效期內，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行注冊（已注冊成功的無需重復注冊），憑企業數字證書（CA）身份認證密匙進行擬投標項目登記確認。 |
| 3.4 | 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場信用信息管理系統”或“全國水運建設市場信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，應確保可在省級行業主管部門監管平臺或國家相應平臺中查詢，并在投標時提交相關截圖及網址等信息。根據交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規定，投標人應于投標截止時間之前將從業單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。 |
2024-01-24
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