淄博至博山鐵路改造工程建管甲供物資(干式電力變壓器、電力遠動終端、綜合自動化、交直流屏)招標采購

（招標編號：JTWZ23-27-01B-02B-03B）

1．招標條件

本招標項目淄博至博山鐵路改造工程已由國鐵集團和山東省人民政府以《國鐵集團山東省人民政府關于淄博至博山鐵路改造工程可行性研究報告的批復》（鐵發改函〔2021〕577號）、《國鐵集團山東省人民政府關于淄博至博山鐵路改造工程初步設計的批復》（鐵鑒函〔2022〕266號）批準建設，本項目由淄博市人民政府出資建設，出資比例為100%，建設資金已落實,委托中國鐵路濟南局集團有限公司組織建設，招標人為中國鐵路濟南局集團有限公司綜合改造工程建設指揮部；本次招標項目淄博至博山鐵路改造工程建管甲供物資(干式電力變壓器、電力遠動終端、綜合自動化、交直流屏)已具備招標條件，現進行國內公開招標。

2．項目概況與招標范圍

2.1 建設項目地點：淄博至博山鐵路改造工程：山東省淄博市。

2.2 建設項目規模：淄博（含）至博山（含）鐵路，線路全長 39.233km。 GDK0+200~大里程線下土方工程、全部軌道工程及其他工程均為本項目工程內容。

2.2.1主要工程內容：①淄博至南定段新建8.6公里雙線，既有單線實施電氣化改造。南定站4條到發線有效長延長至1050米。②南定至博山段沿既有線增建第二線30.5公里，同步實施電氣化改造。③淄博站新建市域鐵路車場并進行適應性改造，全線共設淄博、南定、淄川、淄川南、博山等9座車站，其中新建車站4座,新建站房7座。④全線客車運行徑路實施線路封閉和平改立工程（不含淄博至南定段既有單線平改立)，站前站后各相關專業適應性改造。

2.2.2技術標準

（1）鐵路等級：I 級。（2）旅客列車設計速度：100 公里/小時。（3）正線數目：淄博至南定段三線，南定至博山段雙線。（4）最小曲線半徑：一般地段 600 米，局部既有線改建困難地段 350 米（極個別曲線半徑經濟技術比選后不小于300 米）。(5)限制坡度：維持既有，淄博至南定新建雙線局部地段不大于 25‰。(6)牽引種類：電力。(7)牽引質量：5000 噸部分 4000 噸。(8)到發線有效長：既有車站維持現狀，南定站改建部分為1050 米，新建車站（場）280 米。(9)閉塞類型：自動閉塞。

2.3 本工程計劃總工期為36個月，開工日期2022年8月1日，計劃竣工日期2025年7月31日。

2.4 招標范圍：淄博至博山鐵路改造工程建管甲供物資（干式電力變壓器、電力遠動終端、綜合自動化、交直流屏）。

2.5 標段劃分：詳見招標公告附表。

2.6招標內容：包件劃分共劃分和本次招標采購物資的名稱、數量、技術規格、交貨地點、交貨期等詳見招標公告附表

3．投標人資格要求

3.1 本次招標投標人須具備的資格要求：

01B 干式電力變壓器

（1）在中華人民共和國境內依法注冊、具有法人資格的制造商；

（2）投標物資干式電力變壓器須具有通過CAL或CNAS認證的檢測機構出具的產品型式試驗報告；

（3）投標物資干式電力變壓器須具有鐵路或國家電網、南方電網骨干網近5年內供貨業績，且穩定可靠開通運行一年（含）以上，并提供由鐵路局集團公司主管部門或電力公司主管部門出具的運行業績證明文件（加蓋公章），同時提供相應的合同文件及中標通知書。

（4）電力調壓器允許外購（提供外購協議及供貨業績）。

03B 電力遠動終端、綜合自動化、交直流屏

（1）在中華人民共和國境內依法注冊、具有法人資格的制造商或代理商；

（2）制造商須滿足：

①投標物資須具有通過CMA、CMC認證的檢測機構出具的檢測報告；

②投標物資須具有鐵路或國家電網骨干網近5年內（2018年-2022年）供貨業績，綜合自動化系統、交直流屏在同一條鐵路應用數量不少于5臺/套或在骨干電網工程5省及以上累計供貨數量不少于20臺/套；電力遠動終端在一條鐵路應用數量不少于20臺/套或在骨干電網工程5省及以上累計供貨數量不少于100臺/套，穩定可靠開通運行一年（含）以上；并需提供由鐵路局集團公司主管部門或電力公司主管部門出具的運行業績證明文件（加蓋公章），同時提供相應的合同文件及中標通知書；

③投標物須與既有調度設備兼容。

（3）代理商須滿足：

①所代理的制造商須滿足上述第（2）條（制造商需滿足）的要求。

②代理商須取得制造商的唯一授權委托書并承諾提供售后技術服務。

3.2.本次招標不接受聯合體投標。

3.3.履約信用：

（1）投標人財產未被接管或凍結，企業未處于禁止或取消投標狀態；

（2）執行鐵總信用評價辦法《中國鐵路總公司供應商信用評價管理辦法》（鐵總物資【2018】171號）；

（3）未發生的重大產品質量問題被取消投標資格且處于處罰期（以國家行政主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準）；

（4）投標人應提供在國家企業信用信息公示系統中未被列入嚴重違法失信企業名單的查詢結果截圖；

（5）投標人應提供“信用中國”未被列入失信被執行人查詢結果截圖；

（6）投標人不得存在的其他情形：

①因存在不良行為被國鐵集團（中國鐵路總公司）限制參與物資采購活動的；

②投標物資被國鐵集團（中國鐵路總公司）禁止或暫停在鐵路上使用的；

③兩個及以上投標人在同一包件存在：制造商就其授權產品與其授權代理商同時投標。

4．誠信要求

本次招標不接受具有行賄犯罪記錄、失信被執行人等失信情形的潛在投標人參加投標。

5．招標文件的獲取

5.1凡有意參加本次招標項目的須在濟南公共資源交易中心（http://jnggzy.jinan.gov.cn/）通過CA登錄系統并網上進行投標信息填報（CA辦理方式：http://124.128.84.51:9000/jnggzy/jnggzyca/index.jsp）；系統技術支持聯系方式：詳見http://jnggzy.jinan.gov.cn/col/col57491/index.html。并于2023年12月20日至2023年12月26日下午16：30時前（北京時間），使用數字證書登錄后，點擊“鐵路工程”找到對應項目招標公告，點擊我要投標按鈕，報名成功后自行下載電子版招標文件。

5.2本次招標文件不收取費用。

5.3本次招標采用電子全流程招標方式，投標人無需到達開標現場，也不再發售紙質招標文件。

6．投標文件的遞交

6.1投標文件網上遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2024年1月18日9時整。

6.2投標人應當在投標文件網上遞交截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“濟南公共資源交易中心電子交易系統”，將加密電子投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。

6.3投標人須在投標文件網上遞交截止時間前（8時30分至9時），在投標人電子招標投標交易平臺進行簽到，投標截止時間后將不能簽到，未簽到的電子投標文件將無法解密，電子投標文件未解密視同未提交投標文件。若在8時50分后仍因系統故障等非人為因素未能完成簽到的，請及時聯系濟南公共資源交易中心系統技術支持，聯系方式見詳見：http://jnggzy.jinan.gov.cn/col/col57491/index.html。若在投標截止時間前，既未能完成簽到又未與濟南公共資源交易中心系統技術支持取得聯系，將造成無法簽到、無法解密等情況，投標人自行承擔責任。逾期上傳或未按照招標文件要求加密的電子投標文件，電子招標投標交易平臺將予以拒收。

6.4于2024年1月18日上午9：00至9：15完成投標文件解密。

6.5上述安排如有變化，招標人將通過濟南公共資源交易中心電子交易系統以數據電文形式發布通知。

7．發布公告的媒介

本次招標公告同時在濟南公共資源交易網（http://jnggzy.jinan.gov.cn/）、山東省公共資源交易網（http://ggzyjy.shandong.gov.cn/）、中國招標投標公共服務平臺（http://www.cebpubservice.com/）、鐵路建設工程網(www.rebcenter.com.cn)上發布。

8．聯系方式

招標人：中國鐵路濟南局集團有限公司綜合改造工程建設指揮部

地址：山東省濟南市天橋區車站街3-2號

郵編： 250001

聯系人：張先生       趙先生

電話：13506417410    13705471015

傳真：0531-82425272

電子郵件：13705471015@163.com

帳戶名稱：中國鐵路濟南局集團有限公司綜合改造工程建設指揮部

開戶銀行：建行濟南車站支行

賬號：37050161550200000075

招標文件聯系人：曹工

電話：15615615431

電子郵件：wzzbzy@163.com

2023年12月19日

附件：招標公告附表