第一章 公開招標(biāo)

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：長(zhǎng)源電力恩施公司車壩流域、天樓地枕水電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)升級(jí)改造公開招標(biāo)，項(xiàng)目招標(biāo)編號(hào)為：CEZB250507419， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項(xiàng)目概況：

國(guó)能長(zhǎng)源恩施公司天電管理處所管轄的車壩流域梯級(jí)電站及天樓地枕電站均位于湖北省恩施市屯堡鄉(xiāng)車壩村境內(nèi)，距恩施城區(qū)37km，交通便利。

其中車壩流域梯級(jí)電站由車壩河水庫(kù)、車壩一、二、三級(jí)及馬鞍槽電站組成，車壩河為清江上游右岸一級(jí)支流，在天電電站發(fā)電尾水處匯入清江。車壩河水庫(kù)作為恩施州城城區(qū)供水主水源地，歸屬于恩施市水利局管轄。車壩一級(jí)電站為壩后式電站，裝機(jī)5MW（4×1.25MW），車壩二級(jí)電站裝機(jī)5MW（2×2.5MW），車壩三級(jí)電站裝機(jī)8.8MW（1×6.3MW+1×2.5MW），馬鞍槽電站裝機(jī)0.8MW。流域四座電站通過35kV聯(lián)絡(luò)線接入車壩三級(jí)升壓站，經(jīng)110kV線路連入州網(wǎng)運(yùn)行。全流域共有裝機(jī)容量19.6MW，年設(shè)計(jì)發(fā)電量7300萬kWh，年利用小時(shí)數(shù)3724小時(shí)。

車壩一級(jí)水電站概況

車壩一級(jí)電站始建于1978年，位于恩施市屯堡鄉(xiāng)羅針田村境內(nèi)距恩施城區(qū)約37公里，為壩后式，系利用車壩河水庫(kù)（水庫(kù)總庫(kù)容6200萬立方米）蓄水發(fā)電，為車壩河水能資源綜合開發(fā)利用第一級(jí)。機(jī)房位于大壩下游20米，1985年12月完成一期兩臺(tái)機(jī)組安裝投運(yùn)，共2500千瓦，1988年二期擴(kuò)容2×1250 千瓦發(fā)電機(jī)，于1988年10月建成投產(chǎn)。總裝機(jī)容量5000千瓦，年累計(jì)發(fā)電量約為2000萬千瓦.時(shí)。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：采用發(fā)變組擴(kuò)大單元接線，6kV母線分段，#1、#2機(jī)、馬鞍槽電站（6kV車馬線）接6KV I段母線，#3、#4機(jī)接6kV II段母線。#1廠用變接6KV I段母線，#2廠用變接6kV II段母線。35kV母線分別與射渡河電站（35kV車射線），車壩二級(jí)電站（35KV車I-車II線）聯(lián)網(wǎng)。

車壩三級(jí)水電站概況

車壩三級(jí)電站位于恩施市屯堡鄉(xiāng)車壩村，是車壩河梯級(jí)開發(fā)中的第三級(jí)，距離市區(qū)27公里，距離羅針田集鎮(zhèn)6公里，距離屯堡集鎮(zhèn)7公里，與天樓地枕電站隔河（清江）相望，與車壩集鎮(zhèn)為鄰，地勢(shì)低洼，河道平緩，人口相對(duì)比較密集，是防洪的重點(diǎn)區(qū)域。開發(fā)形式為引水式，裝機(jī)1×6300kW立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組、1×2500kW臥軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組，采用發(fā)變組單元接線和單母線接線。共有兩條出線，一條35kV線路至車壩二級(jí)電站，一條110kV線路至龍鳳壩變電站。#1機(jī)組于1998年正式投產(chǎn)發(fā)電。#2機(jī)組于2007年5月正式投產(chǎn)發(fā)電，按無人值守少人值班的原則設(shè)計(jì)建造，采用微機(jī)調(diào)速、微機(jī)勵(lì)磁控制、微機(jī)保護(hù)計(jì)算機(jī)監(jiān)控。

馬鞍槽水電站概況

馬鞍槽電站位于恩施市屯堡鄉(xiāng)坎家村，距離距距離市區(qū)36公里，距離羅針田集鎮(zhèn)4公里，距離車壩一級(jí)水庫(kù)下游約1公里處建埋石混凝土溢流攔河壩設(shè)計(jì)水頭9.5m，設(shè)計(jì)流量7.16m3/s，引水渠道全長(zhǎng)78.7米，電站于1982年8月建成投運(yùn)，2008年水輪機(jī)技改后裝機(jī)容量2×0.4MW流量5.12m3/s，水輪機(jī)采用立式混流式機(jī)型。

發(fā)電機(jī)采用可控硅勵(lì)磁，兩臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)于6.3kV母線，通過6.3kV車馬線將發(fā)電負(fù)荷

天樓地枕水電站概況

天樓地枕電站為清江上游的一座徑流引水式電站，電站由取（擋）水建筑物（低攔柵壩、大壩進(jìn)水閘、大壩放空閘）、引水建筑物（明渠、隧洞、渡槽）、其它建筑物（沖砂閘、節(jié)制閘、溢流堰）、前池、壓力管道、廠房、升壓開關(guān)站及高壓輸電線路等組成。

引水壩控制流域面積1906平方公里，多年平均來水量17.66億立方米，多年平均流量56米3/秒，設(shè)計(jì)引用流量42米3/秒。渠道全長(zhǎng)6336米，前池正常高水位567米，最高水位568.17米，最低運(yùn)行水位565米，設(shè)計(jì)水頭80.2米。

裝機(jī)容量2.52萬千瓦（4×6300千瓦），設(shè)計(jì)年發(fā)電量1.34億度、年利用小時(shí)5324小時(shí)。4#~1#機(jī)組分別于1993年8月15日、1993年9月3日、1993年9月22日、1994年1月25日正式投產(chǎn)發(fā)電。

2.1.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：

車壩流域、天樓地枕水電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)升級(jí)改造。主要包括：車壩流域電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（含輔控系統(tǒng)）及保護(hù)、直流系統(tǒng)改造改造、流域接入集控，天樓地枕電站監(jiān)控系統(tǒng)（含輔控系統(tǒng)）、保護(hù)系統(tǒng)及直流系統(tǒng)改造、接入集控。其中包括：計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、微機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、勵(lì)磁系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、微機(jī)五防系統(tǒng)等國(guó)產(chǎn)化自主可控升級(jí)改造。

2.1.3項(xiàng)目工期：本項(xiàng)目計(jì)劃開工時(shí)間為 2025 年 9月，計(jì)劃竣工時(shí)間為 2026 年 12 月10日，完成合同范圍內(nèi)全部設(shè)備的安裝調(diào)試工作。此計(jì)劃工期作為項(xiàng)目整體進(jìn)度控制參考，實(shí)際執(zhí)行以業(yè)主根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度批復(fù)的停電時(shí)間及工期安排為準(zhǔn)。詳見第五章 供貨要求6節(jié)。

2.2 其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：

資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

財(cái)務(wù)要求：/

業(yè)績(jī)要求：2020年7月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)裝機(jī)容量25MW及以上水電站的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)或綜合自動(dòng)化系統(tǒng)項(xiàng)目新建（或改造）業(yè)績(jī)1份（單份合同金額500萬元及以上，合同內(nèi)容必須包含CPU及PLC，且CPU及PLC使用芯片為國(guó)產(chǎn)芯片）。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)。

信譽(yù)要求：/

其他主要人員要求：/

設(shè)備要求：/

其他要求：/

3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.

未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dl-yggm.cn）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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