| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術指標 | 對投標企業要求 |
| 勘察設計一標段(SJ1) | 勘察設計一標段負責G228丹東線蓬萊方家立交橋至蓬萊南吳家段、G517長萊線龍口段、S213龍青線海萊線交叉口至招遠萊西界段、S217朱諸線萊州朱橋、梁郭、郭家店段、S218三城線萊州互通立交至萊州平度界段、S303俚李線牟平段、S306海萊線海陽徐家店至海陽棲霞界段全線路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通工程、環境保護與綠化和其他工程等的勘察、施工圖設計及預算文件的編制、設計文件審查、施工技術規范、配合招標和施工期后續服務等。 | 資質資格要求 | 1.具備獨立法人資格和有效的營業執照；
2.具備工程勘察專業類（工程測量）甲級資質；
3.具備公路行業（公路）專業設計甲級資質。
注：聯合體投標的，聯合體牽頭人須至少滿足第1、3項要求，聯合體成員方須至少滿足第1、2項要求。 |
| 業績要求 | 1.近五年（2019年1月1日至投標截止時間，以合同簽訂時間為準）完成1個國省道公路新建、改建、大中修、路面改造工程勘察；
2.近五年（2019年1月1日至投標截止時間，以合同簽訂時間為準）完成1個國省道公路新建、改建、大中修、路面改造工程設計。
注：第1項、第2項業績可為同一項目。聯合體投標的，聯合體牽頭人須滿足第2項業績要求，聯合方須滿足第1項業績要求。 |
| 財務要求 | 無 |
| 信譽要求 | 1.投標人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；
2.投標人未被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書的；
3.投標人未存在進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標人未在國家企業信用信息公示系統（http：// /）中被列入嚴重違法失信企業名單；
5.投標人在“信用中國”網站（ /）中未被列入失信被執行人名單；
6.投標人、法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內無行賄犯罪記錄；
7.投標人未具有法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。
注：聯合體投標的，聯合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 人員要求 | 1.項目負責人(1人)：具有公路工程相關專業高級工程師及以上職稱，近五年（2019年1月1日至投標截止時間，以合同簽訂時間為準）完成1個國省道公路新建、改建、大中修、路面改造工程勘察設計。
注：聯合體投標的，項目負責人由聯合體牽頭人提供。
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| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 嚴禁轉包及違法分包 |
| 聯合體要求 | 本次招標接受聯合體投標。
若采用聯合體投標，應滿足下列要求：
1.聯合體所有成員數量不得超過2家；
2.聯合體所有成員須滿足投標人資格要求；
3.聯合體各方不得再以自己名義單獨或者加入其他聯合體在同一合同段參加投標。 |
| 其他要求 | 無 |
| 勘察設計二標段(SJ2) | 勘察設計二標段負責S209蓬黃線福山段、S304煙招線開發區石嵐至蓬萊東溝劉家段、S304煙招線龍口黃城集至東江及北智家至龍口沙埠于家段、S304煙招線招遠段、S306海萊線棲霞楊礎至棲霞招遠界段全線路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通工程、環境保護與綠化和其他工程等的勘察、施工圖設計及預算文件的編制、設計文件審查、施工技術規范、配合招標和施工期后續服務等。 | 資質資格要求 | 1.具備獨立法人資格和有效的營業執照；
2.具備工程勘察專業類（工程測量）甲級資質；
3.具備公路行業（公路）專業設計甲級資質。
注：聯合體投標的，聯合體牽頭人須至少滿足第1、3項要求，聯合體成員方須至少滿足第1、2項要求。 |
| 業績要求 | 1.近五年（2019年1月1日至投標截止時間，以合同簽訂時間為準）完成1個國省道公路新建、改建、大中修、路面改造工程勘察；
2.近五年（2019年1月1日至投標截止時間，以合同簽訂時間為準）完成1個國省道公路新建、改建、大中修、路面改造工程設計。
注：第1項、第2項業績可為同一項目。聯合體投標的，聯合體牽頭人須滿足第2項業績要求，聯合方須滿足第1項業績要求。 |
| 財務要求 | 無 |
| 信譽要求 | 1.投標人未處于被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；
2.投標人未被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書的；
3.投標人未存在進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；
4.投標人未在國家企業信用信息公示系統（http：// /）中被列入嚴重違法失信企業名單；
5.投標人在“信用中國”網站（ /）中未被列入失信被執行人名單；
6.投標人、法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內無行賄犯罪記錄；
7.投標人未具有法律法規或投標人須知前附表規定的其他情形。
注：聯合體投標的，聯合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 人員要求 | 1.項目負責人(1人)：具有公路工程相關專業高級工程師及以上職稱，近五年（2019年1月1日至投標截止時間，以合同簽訂時間為準）完成1個國省道公路新建、改建、大中修、路面改造工程勘察設計。
注：聯合體投標的，項目負責人由聯合體牽頭人提供。
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| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 嚴禁轉包及違法分包 |
| 聯合體要求 | 本次招標接受聯合體投標。
若采用聯合體投標，應滿足下列要求：
1.聯合體所有成員數量不得超過2家；
2.聯合體所有成員須滿足投標人資格要求；
3.聯合體各方不得再以自己名義單獨或者加入其他聯合體在同一合同段參加投標。 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監督管理系統”或“全國水運建設市場信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，應確保可在省級行業主管部門監管平臺或國家相應平臺中查詢，并在投標時提交相關截圖及網址等信息。根據交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規定，投標人應于投標截止時間之前將從業單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。 |
2024-12-05
