中俄界河應急救撈浮吊船及配套船舶建造項目設計（重新招標）一標段招標公告
項目編號：JT0000G240725001
1.招標條件
本招標項目中俄界河應急救撈浮吊船及配套船舶建造項目已由中華人民共和國交通運輸部以關于中俄界河應急救撈浮吊船及配套船舶建造項目可行性研究報告的批復（交規劃函〔2023〕647號）批準建設，項目業主（招標人）為黑龍江省水上交通救援中心，建設資金來源及比例為交通運輸部專項資金100%。
項目已具備招標條件，現對該項目的設計進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍 2.1 項目概況：一標段：新建1艘自航式應急救撈浮吊船，主要建設內容：船舶主要服務于中俄界河黑龍江、烏蘇里江和撫遠水道，主要用于快速打撈沉船或水下礙航物。
設計航區為內河B級航區，定員32人。
船舶主尺度約為70.8米×26.0米×3.8米（總長×型寬×型深），設計吃水1.4米，設計靜水航速13公里/小時,續航力2000公里，自持力14天。
船舶采用電力推進方式，主發電機組功率為600千瓦×4臺，全回轉槳功率為550千瓦×3臺，停泊發電機組配置為64千瓦和28千瓦各1臺。
本船設置轉盤式全回轉起重機，全回轉起重能力200噸。
配置無人艇，搭載側掃聲吶等設備，以及潛水作業裝備、吊具索具等。
二標段：新建1艘配套工作船，主要建設內容：船舶主要用于輔助浮吊船作業，承擔水下搜尋檢測及目標物定位、浮吊船拋起錨及調遣助航、救援設備及打撈物資運輸等任務。
設計航區為內河B級航區，定員10人。
船舶主尺度約為34.3米×9.0米×2.55米（總長×型寬×型深），設計吃水1.35米，設計靜水航速18公里/小時，續航力2000公里，自持力14天。
船舶采用常規柴油機驅動，雙機雙槳推進方式，主柴油機組功率為245千瓦×2臺，主發電機組功率為64千瓦×2臺，停泊發電機組功率為28千瓦×2臺。
船舶配置1套拋起錨設備。
2.2 招標范圍：一標段：新建1艘自航式應急救撈浮吊船。
設計內容包括方案設計、技術設計（含中國船級社審批圖）及后續服務工作（包括提供滿足建造招標的技術文件及整套施工圖）。
在船舶建造施工期及質量保修期派設計人員解決相關技術問題及設計變更文件技術部分的編制與認可；配合完成竣工圖紙、竣工驗收等工作。
二標段：新建1艘配套工作船。
設計內容包括方案設計、技術設計（含中國船級社審批圖）及后續服務工作（包括提供滿足建造招標的技術文件及整套施工圖）。
在船舶建造施工期及質量保修期派設計人員解決相關技術問題及設計變更文件技術部分的編制與認可；配合完成竣工圖紙、竣工驗收等工作。
2.3 設計周期：自本合同簽訂之日起，3個月內完成設計工作（方案設計（含投資概算）30天、技術設計（含投資預算）30天及施工設計（含船檢報審圖）30天，設計周期不含各階段審查及批復時間。
） 2.4 建設
2.5 最高投標限價：最高投標限價為368萬元（其中一標段：自航式應急救撈浮吊船319萬元；二標段：配套工作船49萬元）。
2.6 標段劃分：本項目設計招標劃分 2 個標段 2.7 質量要求：合格。
設計質量需滿足現行有關國際公約、主要設備需滿足中國船級社（CCS）現行有關規范、規則的要求進行設計、審查。
方案設計需通過黑龍江省交通運輸廳審查及批復。
技術設計需通過船級社審查。
3. 投標人資格要求 3.1 資格要求：投標人須具備在中華人民共和國境內注冊的獨立法人資格或事業單位法人資格，并在人員方面具有相應的設計能力。
3.2 人員配備要求： 一標段： （3）投標人未被列入“國家企業信用信息公示系統”（ /index.html）嚴重違法失信企業名單（黑名單）信息的網站查詢結果截圖。
3.4 業績要求：一標段(浮吊船)投標人五年內（2019年9月1日-2024年9月1日）至少具有1艘不低于40米航行的機動船舶或工程船舶（起重、疏駿等）設計業績。
提供相關業績的設計委托合同或中標通知書復印件（復印件需加蓋公章）。
二標段(配套工作船)投標人五年內（2019年9月1日-2024年9月1日）至少具有1艘不低于30米航行的機動船舶設計業績。
提供相關業績的設計委托合同或中標通知書復印件（復印件需加蓋公章）。
3.5 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
違反前兩款規定的，相關投標均無效。
3.6 本次招標不接受聯合體投標。
3.7 本項目允許投標人兼投兼中。
3.8 本次招標采用資格后審方式，主要資格審查標準、內容等詳見招標文件，只有資格審查合格的投標申請人才有可能被授予合同。
4. 技術成果經濟補償 本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予 經濟補償。
5.
項目已具備招標條件，現對該項目的設計進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍 2.1 項目概況：一標段：新建1艘自航式應急救撈浮吊船，主要建設內容：船舶主要服務于中俄界河黑龍江、烏蘇里江和撫遠水道，主要用于快速打撈沉船或水下礙航物。
設計航區為內河B級航區，定員32人。
船舶主尺度約為70.8米×26.0米×3.8米（總長×型寬×型深），設計吃水1.4米，設計靜水航速13公里/小時,續航力2000公里，自持力14天。
船舶采用電力推進方式，主發電機組功率為600千瓦×4臺，全回轉槳功率為550千瓦×3臺，停泊發電機組配置為64千瓦和28千瓦各1臺。
本船設置轉盤式全回轉起重機，全回轉起重能力200噸。
配置無人艇，搭載側掃聲吶等設備，以及潛水作業裝備、吊具索具等。
二標段：新建1艘配套工作船，主要建設內容：船舶主要用于輔助浮吊船作業，承擔水下搜尋檢測及目標物定位、浮吊船拋起錨及調遣助航、救援設備及打撈物資運輸等任務。
設計航區為內河B級航區，定員10人。
船舶主尺度約為34.3米×9.0米×2.55米（總長×型寬×型深），設計吃水1.35米，設計靜水航速18公里/小時，續航力2000公里，自持力14天。
船舶采用常規柴油機驅動，雙機雙槳推進方式，主柴油機組功率為245千瓦×2臺，主發電機組功率為64千瓦×2臺，停泊發電機組功率為28千瓦×2臺。
船舶配置1套拋起錨設備。
2.2 招標范圍：一標段：新建1艘自航式應急救撈浮吊船。
設計內容包括方案設計、技術設計（含中國船級社審批圖）及后續服務工作（包括提供滿足建造招標的技術文件及整套施工圖）。
在船舶建造施工期及質量保修期派設計人員解決相關技術問題及設計變更文件技術部分的編制與認可；配合完成竣工圖紙、竣工驗收等工作。
二標段：新建1艘配套工作船。
設計內容包括方案設計、技術設計（含中國船級社審批圖）及后續服務工作（包括提供滿足建造招標的技術文件及整套施工圖）。
在船舶建造施工期及質量保修期派設計人員解決相關技術問題及設計變更文件技術部分的編制與認可；配合完成竣工圖紙、竣工驗收等工作。
2.3 設計周期：自本合同簽訂之日起，3個月內完成設計工作（方案設計（含投資概算）30天、技術設計（含投資預算）30天及施工設計（含船檢報審圖）30天，設計周期不含各階段審查及批復時間。
） 2.4 建設
2.5 最高投標限價：最高投標限價為368萬元（其中一標段：自航式應急救撈浮吊船319萬元；二標段：配套工作船49萬元）。
2.6 標段劃分：本項目設計招標劃分 2 個標段 2.7 質量要求：合格。
設計質量需滿足現行有關國際公約、主要設備需滿足中國船級社（CCS）現行有關規范、規則的要求進行設計、審查。
方案設計需通過黑龍江省交通運輸廳審查及批復。
技術設計需通過船級社審查。
3. 投標人資格要求 3.1 資格要求：投標人須具備在中華人民共和國境內注冊的獨立法人資格或事業單位法人資格，并在人員方面具有相應的設計能力。
3.2 人員配備要求： 一標段： （3）投標人未被列入“國家企業信用信息公示系統”（ /index.html）嚴重違法失信企業名單（黑名單）信息的網站查詢結果截圖。
3.4 業績要求：一標段(浮吊船)投標人五年內（2019年9月1日-2024年9月1日）至少具有1艘不低于40米航行的機動船舶或工程船舶（起重、疏駿等）設計業績。
提供相關業績的設計委托合同或中標通知書復印件（復印件需加蓋公章）。
二標段(配套工作船)投標人五年內（2019年9月1日-2024年9月1日）至少具有1艘不低于30米航行的機動船舶設計業績。
提供相關業績的設計委托合同或中標通知書復印件（復印件需加蓋公章）。
3.5 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
違反前兩款規定的，相關投標均無效。
3.6 本次招標不接受聯合體投標。
3.7 本項目允許投標人兼投兼中。
3.8 本次招標采用資格后審方式，主要資格審查標準、內容等詳見招標文件，只有資格審查合格的投標申請人才有可能被授予合同。
4. 技術成果經濟補償 本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予 經濟補償。
5.
未在中國電力招標采購網（www.dl-yggm.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
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來源：中國電力招標采購網
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業主，招標公告并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準，以招標業主的解答為準本。
>發布編輯：ggzy.gov
