G1816烏海至瑪沁高速公路合作至賽爾龍（甘青界）段公路PPP項(xiàng)目

2024年6月地材集中招標(biāo)采購(gòu)招標(biāo)公告

本招標(biāo)項(xiàng)目 G1816烏海至瑪沁高速公路合作至賽爾龍（甘青界）段項(xiàng)目 該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)合賽項(xiàng)目施工所需地材采購(gòu)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2.1 項(xiàng)目概況

G1816烏海至瑪沁高速公路合作至賽爾龍（甘青界）段項(xiàng)目由國(guó)家級(jí)高速公路與普通公路打包組合實(shí)施，其中:

子項(xiàng)目一：G1816烏瑪高速合作至賽爾龍（甘青界）段批復(fù)概算總投資為166.75億元，其中建安費(fèi)為135.14億元。子項(xiàng)目一線路起點(diǎn)位于合作南，終點(diǎn)至甘青界與青海省在建的G0611張汶國(guó)家高速公路相接，主線全長(zhǎng)105.841Km，設(shè)互通立交5座(其中樞紐型立交1座，服務(wù)型立交4座)，設(shè)匝道收費(fèi)站4處(1處利用)，服務(wù)區(qū)2處，全線共設(shè)置隧道19304m/7座，主線橋30座/21872.02m，互通匝道橋84座/3777.317m，天橋4座/269m，涵洞143道，其中箱涵127道、波紋管通道涵16道，主線橋隧比44.42%。

子項(xiàng)目二：S326雙岔至碌曲段公路批復(fù)概算總投資為6.78億元，其中建安費(fèi)為5.19億元。子項(xiàng)目二起點(diǎn)位于卓尼縣城西側(cè)，終點(diǎn)位于碌曲縣城東側(cè)，路線全長(zhǎng)40.599Km，其中改建段長(zhǎng)24.912km,利用段長(zhǎng)15.687km，設(shè)置大橋717.8米/6座，中橋139.06米/3座;設(shè)置涵洞58道，其中:鋼筋混凝土蓋板涵2道，鋼波紋管涵56道;設(shè)長(zhǎng)隧道1319m/1座，短隧道231m/1座;設(shè)涵式通道1道;平面交叉25處，橋隧比為9.66%。

項(xiàng)目整體概算批復(fù)投資為173.53億元，其中建安費(fèi)為140.33億元，采用BOT+EPC模式實(shí)施,項(xiàng)目建設(shè)期4年,運(yùn)營(yíng)期30年，路衍經(jīng)濟(jì)支撐運(yùn)營(yíng)期40年。

項(xiàng)目

本次采購(gòu)物資需求分部概況如下：

合賽二標(biāo)一分部位于甘南藏族自治州夏河縣境內(nèi)，途經(jīng)博拉鎮(zhèn)、阿木去乎鎮(zhèn)，起訖樁號(hào)為K13+711-K28+100，路線全長(zhǎng)14.39公里，橋隧比約26.39%。主要施工內(nèi)容有：路基挖方14.8萬(wàn)方，填方221萬(wàn)方；隧道2座（亞扎隧道）單洞長(zhǎng)度4025m，（扎沙隧道出口）單洞1483m；主線大橋3座；鋼波紋管11座，箱涵15道，涵式通道2道，1-13mUHPC輕工字梁新結(jié)構(gòu)梁通道橋7座,預(yù)制箱梁共計(jì)1364片，30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁1204片，20m預(yù)制箱梁160片。分部物資采購(gòu)負(fù)責(zé)

合賽三標(biāo)一分部位于甘肅省甘南藏族自治州合作市夏河縣境內(nèi)，路線全線長(zhǎng)12.856Km，起止樁號(hào)K37+722～K50+578。主要工程量為：填方129.4萬(wàn)m3，挖方17.4萬(wàn)m3，軟基處理42.6萬(wàn)m3；箱涵5道/172.97m，鋼波紋管涵9道/301.64m；大橋5座/1925m、中橋2座/194m、通道橋6座/124.77m；隧道2座/2850m。分部物資采購(gòu)負(fù)責(zé)

合賽三標(biāo)二分部位于甘肅省甘南藏族自治州碌曲縣北部地區(qū)，起訖里程為K50+578～K63+990，路線全長(zhǎng)13.412公里，項(xiàng)目含大橋6座（希蘭木大橋326m，西隆溝1#大橋987m，西隆溝2#大橋937m，西隆溝3#大橋446m，西隆溝4#大橋426m，西隆溝5號(hào)大橋524m，特長(zhǎng)隧道1座拉木魯克喀隧道3975米，與一分部各施工50%，路基約8公里，挖方3.19萬(wàn)方，填方109.82萬(wàn)方，隧道洞渣45.2萬(wàn)方。工程總計(jì)混凝土24.98萬(wàn)方，鋼材3.18萬(wàn)噸，設(shè)有停車區(qū)1處（碌曲停車區(qū)），鋼波紋管1道，箱涵16道，通道橋7座。分部物資采購(gòu)負(fù)責(zé)

合賽四標(biāo)一分部位于甘肅省甘南藏族自治州碌曲縣，建設(shè)任務(wù)起止樁號(hào)K73+985-K79+800，主要結(jié)構(gòu)有華特大橋（1057m）、來(lái)庫(kù)合1號(hào)大橋（397m）、通道橋4座、鋼波紋管涵1座，蓋板涵6座，設(shè)置梁場(chǎng)一處，主要承擔(dān)四標(biāo)和五標(biāo)箱梁預(yù)制任務(wù)，包含20m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁152片，30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁756片，30m波形鋼腹板組合箱梁132片，45m波形鋼腹板組合箱梁6片，50m波形鋼腹板組合箱梁6片，13mT梁256片，UHPC輕工字梁154片?？傆?jì)1462片。分部物資采購(gòu)負(fù)責(zé)

TJSY1標(biāo)二分部位于甘南藏族自治州碌曲縣瑪艾鎮(zhèn)，TJSY1標(biāo)二分部樁號(hào)：K69+000-K71+665主要工程量為路基長(zhǎng)度為 2834m: 填方為 75.4萬(wàn)方，挖方18.2萬(wàn)方，借方 88.4萬(wàn)方；橋梁共6座/2341m；預(yù)制場(chǎng)1座，30 m預(yù)制箱梁890片，20m 預(yù)制箱梁 754片，13m矮T梁 255片，30 m波形鋼腹板梁51片，為專業(yè)第三方制作。波紋管涵2道，箱涵7道，通道橋3座。高速管理所、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、收費(fèi)站、隧管站、隧道變電所1處。分部物資采購(gòu)負(fù)責(zé)

合賽五標(biāo)一分部位于甘肅省甘南藏族自治州碌曲縣瑪艾鎮(zhèn)華格村，起訖樁號(hào)為K79+800-K94+510，主線全長(zhǎng)14.71km。標(biāo)段范圍內(nèi)有分離式隧道1座，左線長(zhǎng)1660m，右線長(zhǎng)1730m，V級(jí)圍巖，屬雙洞淺埋巖質(zhì)長(zhǎng)隧道；大橋2座/1499m，本項(xiàng)目只負(fù)責(zé)樁基及下部構(gòu)造建設(shè)；天橋1座/107m，天橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；通道橋13座；通道涵25道；鋼波紋管涵洞4道；渡槽2道；路基施工長(zhǎng)度11.5km；設(shè)尕秀服務(wù)區(qū)1處。分部物資采購(gòu)負(fù)責(zé)

S326雙碌工程SL1標(biāo)項(xiàng)目位于碌曲縣雙岔鎮(zhèn)東，沿舊路至三木岔村，建設(shè)里程樁號(hào)為K89+600-K108+000段。主要工程量為：路基工程17097.94m，橋梁工程四座（K89+712.0雙岔中橋，28m、K96+917.0毛日中橋，49.06m、恰日1號(hào)洮河大橋，157.50m、恰日2號(hào)洮河大橋，橋長(zhǎng)157.50m；隧道工程一座（三木岔隧道，全長(zhǎng)910m）；3座蓋板涵，42座鋼波紋管涵。分部物資采購(gòu)負(fù)責(zé)

2.2 招標(biāo)內(nèi)容

2.2.1 本次招標(biāo)采購(gòu)地材數(shù)量15.96萬(wàn)噸，其中G1816合賽項(xiàng)目地材10.07萬(wàn)噸（含粉煤灰0.6萬(wàn)噸），S326項(xiàng)目地材5.89萬(wàn)噸（水穩(wěn)碎石、石屑4.0655萬(wàn)噸，混凝土用碎石、砂1.1901萬(wàn)噸，粉煤灰0.63萬(wàn)噸），本次招標(biāo)劃分為3個(gè)包件，物資品種、數(shù)量及包件等詳見第五章物資需求一覽表，交貨地點(diǎn)為甘肅省甘南藏族自治州合賽項(xiàng)目各需求分部指定地點(diǎn)，預(yù)計(jì)交貨期2024年7月份。

2.2.2 本次招標(biāo)粉煤灰C40以下采用F類II級(jí)，C50及以上高性能混凝土采用F類I級(jí)粉煤灰。粉煤灰活性指數(shù)I級(jí)和II級(jí)全部是強(qiáng)度活性指數(shù)≥70%。

碎石應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020)中II類的技術(shù)要求，碎石含水率≤1%、含泥量≤1%、泥塊含量≤0.2%、針片狀顆?？偤俊?0%，壓碎值≤20%；機(jī)制砂應(yīng)符合《公路工程水泥混凝土用機(jī)制砂》（JT/T 819-2023)中II類的技術(shù)要求，細(xì)度模數(shù)應(yīng)在2.6-3.0，針片狀顆?！?5%，壓碎值≤25%，機(jī)制砂含水率≤2%、機(jī)制砂級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范要求，水洗砂含水率≤3%、亞甲藍(lán)（MB值）≤1.0時(shí)，石粉含量≤7%，亞甲藍(lán)≥1.4（MB值）時(shí)石粉含量≤3%，天然砂應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020)中II類的技術(shù)要求，天然砂含水率≤3%、含泥量≤3%，泥塊含量≤1%。其中每車進(jìn)場(chǎng)地材含水量應(yīng)以試驗(yàn)室實(shí)測(cè)結(jié)果全部扣除；含泥量、泥塊含量、石粉量等其他技術(shù)指標(biāo)實(shí)測(cè)結(jié)果超過(guò)規(guī)范要求，則判定為材料不合格。

2.2.3 買方不組織現(xiàn)場(chǎng)考察，建議賣方自行進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，綜合考慮需求每個(gè)送貨地點(diǎn)運(yùn)距分別確定投標(biāo)單價(jià)，投標(biāo)人可以選擇多種運(yùn)輸方式和多種運(yùn)輸線路。物資數(shù)量為暫定數(shù)量，具體以實(shí)際采購(gòu)數(shù)量為準(zhǔn)。賣方的報(bào)價(jià)不因?qū)嶋H供貨數(shù)量、運(yùn)距、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的變化而調(diào)整，投標(biāo)人報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)將此因素考慮在內(nèi)。供貨方不得以實(shí)際供貨數(shù)量不足或差異較大而要求任何索賠。

3.1 投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)、具有獨(dú)立法人資格、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍的生產(chǎn)商、代理商（銷售商）或局內(nèi)部貿(mào)易企業(yè)。

3.2 投標(biāo)人注冊(cè)要求：要求投標(biāo)人資質(zhì)具有招標(biāo)物資經(jīng)營(yíng)范圍，具有合法有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、組織機(jī)構(gòu)代碼等證件。

3.3 投標(biāo)人要求達(dá)到一定的生產(chǎn)能力，且擁有相應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定的配套生產(chǎn)設(shè)施，具有內(nèi)部質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。投標(biāo)人為代理商的，應(yīng)提供生產(chǎn)廠家對(duì)應(yīng)資料。

3.4 投標(biāo)人須具備良好的財(cái)務(wù)狀況及較強(qiáng)的墊資能力，如投標(biāo)人中標(biāo)，須對(duì)支付材料款過(guò)程中辦理手續(xù)所需的時(shí)間給予充分理解，在資金緊張階段對(duì)支付時(shí)間給予充分理解。

3.5 履約信用要求：無(wú)不良履約記錄、未列入工程所在地質(zhì)量監(jiān)督部門和中國(guó)交建、中交一公局集團(tuán)企業(yè)黑名單。因質(zhì)量原因被交通部質(zhì)監(jiān)站通報(bào)，正在進(jìn)行整改的生產(chǎn)廠家和產(chǎn)品不得參與投標(biāo)。具有良好的社會(huì)信譽(yù)，近3年內(nèi)沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近3年不曾在合同中嚴(yán)重違約或被逐；財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)；同時(shí)，要求提供企業(yè)基本戶

3.6 投標(biāo)人必須保證中標(biāo)簽訂合同后直接供應(yīng)，否則視為中標(biāo)人違約，扣除全部履約保證金。投標(biāo)人中標(biāo)后，應(yīng)對(duì)招標(biāo)人組織開展的準(zhǔn)入考察工作予以積極配合；投標(biāo)人應(yīng)確保提供的相關(guān)資料齊全并且真實(shí)有效，否則承擔(dān)一切法律責(zé)任。

3.7 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均被否決。

3.8 未及時(shí)足額提交投標(biāo)保證金的，予以廢標(biāo)處理。