中國交建天津地鐵11號線一期工程項目

導(dǎo)向標(biāo)識集中采購招標(biāo)公告

本項目中國交建天津地鐵11號線一期工程項目已由天津市人民政府批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金已落實，項目導(dǎo)向標(biāo)識已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)采取公開招標(biāo)。本次公開招標(biāo)采用在線上電子化招標(biāo)方式。

2.1 項目概況：中國交建天津地鐵11號線一期工程項目線路西起南開區(qū)復(fù)康路與水上公園西路交口的水上公園站，東至東麗區(qū)津塘二線與六經(jīng)路交口的六經(jīng)路站。線路串聯(lián)了復(fù)康路、八里臺、兒童醫(yī)院、友誼路、文化中心、新八大里地塊、陳塘科技服務(wù)區(qū)、天鋼柳林、新立示范鎮(zhèn)、東麗開發(fā)區(qū)等客流集散點。一期工程線路全長22.6km，共設(shè)21座車站，合同工期：48個月。

本次招標(biāo)裝修為10座車站（水上公園西路站-陳塘站），施工范圍：車站公共區(qū)、公共區(qū)衛(wèi)生間、小站臺屏蔽門外2米范圍、出入口、導(dǎo)向標(biāo)示路引系統(tǒng)等。

2.2 招標(biāo)內(nèi)容

2.2.1 本次導(dǎo)向標(biāo)識采購招標(biāo)分為1個包件，物資品種、數(shù)量及包件等詳見附表1。

2.2.2 本次招標(biāo)的導(dǎo)向標(biāo)識，其質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.2.3 本次導(dǎo)向標(biāo)識集中采購招標(biāo)的供貨期見物資需求一覽表。

2.2.4 招標(biāo)人不組織投標(biāo)預(yù)備會，不組織現(xiàn)場考察，建議投標(biāo)人自行進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，投標(biāo)人可以選擇多種運輸方式和多種運輸線路，投標(biāo)人的綜合費用不因運輸方式和運輸線路的變化而調(diào)整，投標(biāo)人報價時應(yīng)將此因素考慮在內(nèi)。

3.1營業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有獨立企業(yè)法人資格、合法有效的營業(yè)執(zhí)照、一般納稅人證明、招標(biāo)物資加工及供應(yīng)經(jīng)驗的生產(chǎn)商。

3.2生產(chǎn)能力要求：投標(biāo)人為生產(chǎn)加工商，其主要生產(chǎn)設(shè)備型號、臺套數(shù)或生產(chǎn)線條數(shù)滿足供貨需求，具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的檢測和檢驗合格的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。

3.3財務(wù)能力要求：具有一定規(guī)模和良好的資金財務(wù)狀況，投標(biāo)人須提供2020-2022年經(jīng)會計師事務(wù)所審計的財務(wù)報告及報表，附表中必須包含資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、現(xiàn)金流量表，同時必須提供會計師事務(wù)所有效的營業(yè)執(zhí)照及注冊會計師證書（復(fù)印件）。

3.4質(zhì)量保證能力要求：投標(biāo)人具有ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書。

3.5供貨業(yè)績要求：生產(chǎn)商近三年內(nèi)具有投標(biāo)產(chǎn)品國內(nèi)城市軌道交通或機場或高鐵已開通合同金額在500萬元以上的一條供貨業(yè)績（至少包括供貨合同復(fù)印件）。

3.6履約信用要求:無不良履約記錄、未列入工程所在地質(zhì)量監(jiān)督部門和中國交建企業(yè)黑名單。因質(zhì)量原因被交通部質(zhì)監(jiān)站通報，正在進(jìn)行整改的生產(chǎn)廠家和產(chǎn)品不得參與投標(biāo)。

生產(chǎn)商具有良好的社會信譽，近3年內(nèi)未存在因騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近3年不曾在合同中嚴(yán)重違約或被逐；財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)；

3.7其他要求：參與本項目競標(biāo)的投標(biāo)人須在中國交通建設(shè)股份 或中國交建軌道交通事業(yè)部（軌道交通 ）供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)，須為中國交建物資采購管理信息平臺內(nèi)的注冊合格的供應(yīng)商，近三年內(nèi)在中國交通建設(shè)集團內(nèi)無不良行為記錄，包括但不限于惡意競標(biāo)、圍標(biāo)、低價中標(biāo)拒絕履約、與中國交建各級公司或項目發(fā)生法律訴訟、訴前保全等情況。

中標(biāo)候選人應(yīng)對招標(biāo)人組織開展的現(xiàn)場考核工作予以積極配合（以了解中標(biāo)候選人的生產(chǎn)能力、質(zhì)量控制及技術(shù)服務(wù)水平等綜合實力）；投標(biāo)人應(yīng)確保提供的相關(guān)資料齊全并且真實有效，投標(biāo)人提供資料不真實有效的按廢標(biāo)處理。投標(biāo)人必須保證中標(biāo)簽訂合同后由中標(biāo)人直接供應(yīng)，否則視為中標(biāo)人違約。

3.8本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一包件投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均被否決。

本次招標(biāo)采取資格后審，即在評標(biāo)時對投標(biāo)人資格進(jìn)行符合性審查，不符合投標(biāo)文件要求的按廢標(biāo)處理。