一、 項目 基本情況

中國交通物資 （以下簡稱：物資公司）鋼軌轉向架運輸采購已具備招標條件，根據(jù)物資公司物資采購管理規(guī)定，決定對所需鋼材運費進行詢價招標，本次采購使用公開競價，采購組織方為：中國交通物資 西北 。

二、 預計承運 數(shù)量 、 周期 、 交付方式及交貨地點

（一）預計承運鋼軌轉向架物資 15 組， 約 15噸。 （中標后以實際合同數(shù)量為準， 如整車發(fā)運存在虧噸情況，承運人應在報價時將虧噸費用考慮在內 ）；

（二）預計 承運交貨周期： 2024年01月24 日至送貨完畢。

（三）貨物運輸?shù)攸c及預計運輸公里。

貨物運輸起

貨物運輸終

卸貨地預計貨物運輸 690 公里。

（四）交付方式：過磅計量，點數(shù)交付。

三、 競拍資格條件

（一）擁有貨物運輸資格

具有《道路運輸經營許可證》等貨物運輸服務法律法規(guī)所規(guī)定的資格，并從事與經營業(yè)務相適應并經檢測合格的貨物運輸車輛 ;有符合規(guī)定條件的駕駛人員;有健全的安全生產管理制度;能夠滿足國家法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

（二）不得參加競拍的情況

未取得法律法規(guī)規(guī)定貨運相關經營許可，擅自從事貨運站經營的 ;使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經營許可證件從事貨運站經營的;被中國交建所屬各單位納入黑名單的；國家法律法規(guī)規(guī)定的不滿足運輸條件的其情況不得參加競拍。

四、競拍時間及定價方式

（一）競拍時間

競拍報名開始及結束時間： 2024年01月20日16時00分至2024年01月24日16時00分止

競拍報價開始及結束時間： 2024年01月24日16時01分至2024年01月24日17時01分止

（二）定價方式

采用一票制固定價， 承運人提供 9% 增值稅發(fā)票。

五、 結算支付 方式

（一）結算周期：按月度辦理結算手續(xù)，上月15日至當月16日為單個供貨期，承運人應在每月16日前將上月度供貨的交接簽收單、運輸發(fā)票等結算單據(jù)交于托運人。

支付周期：辦理完成結算手續(xù)后30日內支付運輸服務費100%，支付方式：現(xiàn)金支付或半年期內的承兌票據(jù)支付，運輸單位承擔貼息費用，報價時需將該部分貼息費用考慮在內。

六、 其他事項

1、每批次物流運輸計劃，物資公司將提前兩天下達，運輸單位需提前安排車輛并按照要求時間到達裝貨指定區(qū)域，配合現(xiàn)場裝車并清點裝貨數(shù)量，裝車完畢后要求裝車司機隨車攜帶裝貨單據(jù)和憑證等材料，并將貨物安全送達指定卸貨地，運輸期間貨物如發(fā)生丟失、破損、變形或是車輛在運輸途中發(fā)生顛簸和碰撞所造成損失均由運輸單位承擔，貨物運輸途中承運司機如發(fā)生道路交通安全事故，無論同等責任、次要責任、無責任其賠償責任均由承運司機的雇傭單位承擔，即運輸單位承擔，我公司不承擔運輸過程中的任何人員安全責任。

2、 結算時，運輸單位如不按要求提供送貨單（需收貨人簽字）、或 9%的運輸增值稅發(fā)票的，托運單位將不予結算運費；如開具虛假運輸發(fā)票的，一經核查托運人將拒付運輸費用，同時解除合同，且一切后果將由承運人自行承擔。

3、貨物錯運到達地或錯交收貨人，由運輸單位無償運抵原定地點并交給原定收貨人，由此造成的一切損失由運輸單位承擔；運輸單位未按物資公司指定送達地運輸，采取開遠運近手段套取物資公司運費，除按照運費差價的雙倍罰款以外，物資公司有權解除合同，運輸單位永久退出物資公司運輸市場。

4、由于運輸單位原因，導致所承運的任何一條流向未完成運輸量（含調整量），按物資公司相關規(guī)定進行考核，違約金從運輸單位運費中扣除。

5、運輸方單位道路安全事故給物資公司造成的損失，按原值賠償；運輸單位保管不當發(fā)生貨物丟失，按當期貨物市場價格三倍賠償物資公司 （賠償清單見附表） 。

6、公司非常歡迎各承運單位積極踴躍參加競拍并承攬更多的物流運輸業(yè)務。請各承運單位根據(jù)服務項目類型，結合本公司在物流運輸領域的綜合保障能力，制定合理的有競爭優(yōu)勢的價格和物流運輸保供方案參加競拍，并承諾中標后嚴格按照合同履約，如出現(xiàn)中標未履約、服務品質不滿足相關要求，公司將采取有力舉措保護核心利益不受損失。同時，公司建立健全服務監(jiān)督機制，暢通溝通交流渠道，公布公開24小時的監(jiān)督服務

競拍業(yè)務
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