#dynamicNoticeTable td{line-height: 40px;}#ztbBidSectionRequireTable td{line-height: 20px;}1. 招標(biāo)條件項(xiàng)目編號371000494431539202316F023383項(xiàng)目名稱S207萊乳線秦家莊至旗桿石村段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目所在地威海市建設(shè)性質(zhì)大中修招標(biāo)備案號JL202401329-AWJBA招標(biāo)方式公開招標(biāo)招標(biāo)編號JL202401329招標(biāo)類別監(jiān)理項(xiàng)目立項(xiàng)單位威海市交通運(yùn)輸局項(xiàng)目立項(xiàng)文號威交發(fā)【2023】127號項(xiàng)目法人單位威海市公路事業(yè)發(fā)展中心招標(biāo)人威海市公路事業(yè)發(fā)展中心招標(biāo)組織形式委托招標(biāo)招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)山東普華項(xiàng)目管理 資格審查方式資格后審評標(biāo)方法綜合評估法資格審查方法合格制投標(biāo)形式雙信封計(jì)劃工期（設(shè)計(jì)周期）365天資金來源及出資比例山東省財(cái)政撥款和地方自籌100%評標(biāo)細(xì)則查看評標(biāo)辦法2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍2.1 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍1、項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目包含S207萊乳線秦家莊至旗桿石村段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程。
S207萊乳線秦家莊至旗桿石村段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程起于乳山口鎮(zhèn)秦家莊村北與馮乳線交叉口處(K84+379)，路線沿老路向西南延伸，止于旗桿石村南的乳山口港區(qū)，現(xiàn)S207終點(diǎn) (K90+963)，路線長度6.584公里，路基寬25米，路面寬21米，一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。
2、招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)設(shè)一個(gè)監(jiān)理標(biāo)段，設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)理工程師辦公室。
負(fù)責(zé)S207萊乳線秦家莊至旗桿石村段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程施工圖范圍內(nèi)路面、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施等施工全過程的監(jiān)理及后續(xù)服務(wù)工作。
預(yù)計(jì)監(jiān)理服務(wù)期24個(gè)月，其中：項(xiàng)目施工工期12個(gè)月，缺陷責(zé)任期12個(gè)月。
2.2 標(biāo)段劃分1． 標(biāo)段名稱：總監(jiān)辦，標(biāo)段號：JL1，起始樁號：K84+379， 結(jié)束樁號：K90+963，標(biāo)段長度：6.584KM。
3. 投標(biāo)人資格要求3.1 各標(biāo)段的資格要求標(biāo)段名稱（標(biāo)段號）簡要技術(shù)指標(biāo)對投標(biāo)企業(yè)要求總監(jiān)辦(JL1)本次招標(biāo)設(shè)一個(gè)監(jiān)理標(biāo)段，設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)理工程師辦公室。
負(fù)責(zé)S207萊乳線秦家莊至旗桿石村段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程施工圖范圍內(nèi)路面、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施等施工全過程的監(jiān)理及后續(xù)服務(wù)工作。
預(yù)計(jì)監(jiān)理服務(wù)期24個(gè)月，其中：項(xiàng)目施工工期12個(gè)月，缺陷責(zé)任期12個(gè)月。
資質(zhì)資格要求具備交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)證書，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。
業(yè)績要求投標(biāo)人近五年（2018年1月1日至今，以交工驗(yàn)收日期為準(zhǔn)）至少具有1個(gè)公路工程的施工監(jiān)理業(yè)績。
財(cái)務(wù)要求投標(biāo)人近三年(2020年～2022年）流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率均不小于1。
企業(yè)成立少于三年的按實(shí)際年限，少于一年的不受本款限制。
信譽(yù)要求投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； 2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； 3.進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； 5.在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單； 6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的總監(jiān)理工程師、安全、環(huán)保監(jiān)理工程師在近3年（2020年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）有行賄犯罪行為； 7.山東省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用評價(jià)等級C級及以下； 8.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
人員要求1.總監(jiān)理工程師(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；具有國家注冊監(jiān)理工程師證書或交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書；近5年（2018年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以實(shí)際交工時(shí)間為準(zhǔn)）至少具有1個(gè)公路工程項(xiàng)目總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師任職經(jīng)歷。
2.安全、環(huán)保監(jiān)理工程師(1人)：具有交通運(yùn)輸部公路工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格，同時(shí)持有交通建設(shè)工程安全、環(huán)保監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書，具有工程相關(guān)系列中級及以上技術(shù)職稱，近5年內(nèi)（2018年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）至少具有1個(gè)公路工程監(jiān)理經(jīng)歷。
主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求無分包要求不允許聯(lián)合體要求不接受其他要求無3.2每個(gè)申請人最多可對1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。
被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。
3.3
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.5投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時(shí)不予認(rèn)定。
非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。
根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價(jià)工作。
3.6本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。
在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。
招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。
4.
S207萊乳線秦家莊至旗桿石村段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程起于乳山口鎮(zhèn)秦家莊村北與馮乳線交叉口處(K84+379)，路線沿老路向西南延伸，止于旗桿石村南的乳山口港區(qū)，現(xiàn)S207終點(diǎn) (K90+963)，路線長度6.584公里，路基寬25米，路面寬21米，一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。
2、招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)設(shè)一個(gè)監(jiān)理標(biāo)段，設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)理工程師辦公室。
負(fù)責(zé)S207萊乳線秦家莊至旗桿石村段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程施工圖范圍內(nèi)路面、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施等施工全過程的監(jiān)理及后續(xù)服務(wù)工作。
預(yù)計(jì)監(jiān)理服務(wù)期24個(gè)月，其中：項(xiàng)目施工工期12個(gè)月，缺陷責(zé)任期12個(gè)月。
2.2 標(biāo)段劃分1． 標(biāo)段名稱：總監(jiān)辦，標(biāo)段號：JL1，起始樁號：K84+379， 結(jié)束樁號：K90+963，標(biāo)段長度：6.584KM。
3. 投標(biāo)人資格要求3.1 各標(biāo)段的資格要求標(biāo)段名稱（標(biāo)段號）簡要技術(shù)指標(biāo)對投標(biāo)企業(yè)要求總監(jiān)辦(JL1)本次招標(biāo)設(shè)一個(gè)監(jiān)理標(biāo)段，設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)理工程師辦公室。
負(fù)責(zé)S207萊乳線秦家莊至旗桿石村段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程施工圖范圍內(nèi)路面、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施等施工全過程的監(jiān)理及后續(xù)服務(wù)工作。
預(yù)計(jì)監(jiān)理服務(wù)期24個(gè)月，其中：項(xiàng)目施工工期12個(gè)月，缺陷責(zé)任期12個(gè)月。
資質(zhì)資格要求具備交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)甲級監(jiān)理資質(zhì)證書，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。
業(yè)績要求投標(biāo)人近五年（2018年1月1日至今，以交工驗(yàn)收日期為準(zhǔn)）至少具有1個(gè)公路工程的施工監(jiān)理業(yè)績。
財(cái)務(wù)要求投標(biāo)人近三年(2020年～2022年）流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率均不小于1。
企業(yè)成立少于三年的按實(shí)際年限，少于一年的不受本款限制。
信譽(yù)要求投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； 2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； 3.進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； 5.在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單； 6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的總監(jiān)理工程師、安全、環(huán)保監(jiān)理工程師在近3年（2020年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）有行賄犯罪行為； 7.山東省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用評價(jià)等級C級及以下； 8.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
人員要求1.總監(jiān)理工程師(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；具有國家注冊監(jiān)理工程師證書或交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書；近5年（2018年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以實(shí)際交工時(shí)間為準(zhǔn)）至少具有1個(gè)公路工程項(xiàng)目總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師任職經(jīng)歷。
2.安全、環(huán)保監(jiān)理工程師(1人)：具有交通運(yùn)輸部公路工程專業(yè)監(jiān)理工程師資格，同時(shí)持有交通建設(shè)工程安全、環(huán)保監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書，具有工程相關(guān)系列中級及以上技術(shù)職稱，近5年內(nèi)（2018年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）至少具有1個(gè)公路工程監(jiān)理經(jīng)歷。
主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求無分包要求不允許聯(lián)合體要求不接受其他要求無3.2每個(gè)申請人最多可對1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。
被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個(gè)標(biāo)段。
3.3
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。
3.5投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時(shí)不予認(rèn)定。
非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。
根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價(jià)工作。
3.6本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。
在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。
招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。
4.
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dl-yggm.cn）上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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