12月16日，山東鐵投集團(tuán)山東濟(jì)棗高速鐵路有限公司新建的濟(jì)南至棗莊高速鐵路(濟(jì)棗高鐵)建設(shè)動(dòng)員大會(huì)召開，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面施工階段。

　　濟(jì)棗高鐵是山東省自行規(guī)劃、籌建的一條線路，早在2021年3月4日就發(fā)布過施工招標(biāo)公告，但由于和京滬高鐵并行長達(dá)114公里，被國家叫停，如今終于恢復(fù)。

　　濟(jì)棗高鐵北起濟(jì)南樞紐歷城站，向南經(jīng)泰安、濟(jì)寧，止于棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)，全長約268.564千米，其中新建正線263.314千米，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

　　全線橋隧總長213.946千米，占比達(dá)81.28％，共新建橋梁62座、隧道18座，青銅山隧道和杏花峪隧道為全線控制性工程。

　　全線共設(shè)濟(jì)南東、歷城、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南、臺(tái)兒莊10個(gè)車站，其中濟(jì)南東、歷城、曲阜東為既有站。項(xiàng)目計(jì)劃工期48個(gè)月，投資總額585億元。