連云港港灌河港區(qū)堆溝作業(yè)區(qū)散貨泊位一期工程施工項(xiàng)目  

（GHGQ-MTSG標(biāo)段）

重新招標(biāo)公告

1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目連云港港灌河港區(qū)堆溝作業(yè)區(qū)散貨泊位一期工程施工項(xiàng)目 已獲相關(guān)部門批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目發(fā)包人（招標(biāo)人）為連云港閩航港務(wù) ，建設(shè)資金已落實(shí)。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，受招標(biāo)人委托，江蘇政賢全過程工程咨詢 （招標(biāo)代理）現(xiàn)對連云港港灌河港區(qū)堆溝作業(yè)區(qū)散貨泊位一期工程施工項(xiàng)目 進(jìn)行公開招標(biāo)，資格后審；特邀請潛在投標(biāo)申請人（以下簡稱投標(biāo)人）提出投標(biāo)申請。

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

（1）項(xiàng)目概況

連云港港灌河港區(qū)堆溝作業(yè)區(qū)散貨泊位一期工程位于連云港市灌南縣堆溝港鎮(zhèn)灌鹽閘段，灌河凹岸下游。本工程擬建設(shè) 2 個(gè)2萬噸級散貨泊位，岸線長度為 382m，設(shè)計(jì)年通過能力 560 萬噸，建設(shè)相應(yīng)的堆場及其配套工程，滿足 2025 年吞吐量 540萬噸的要求。

 2 座引橋結(jié)構(gòu)均采用簡支梁板形式，橋面總長度分別為 128、127m，其中 1#引橋凈寬 18m，1#引橋凈寬 12m，排架最大間距均為 13.8m，1#引橋每榀橫梁下布置 5 根樁，2#引橋每榀橫梁下布置 4 根樁。引橋上部結(jié)構(gòu)由現(xiàn)澆橫梁、預(yù)制空心板及現(xiàn)澆面層構(gòu)成，與碼頭前沿接線處采用現(xiàn)澆實(shí)心板過渡；深水段樁基采用Φ1000mmPHC 管樁，近岸段采用Φ1000mm 灌注樁。引橋和防洪大堤采用 6m 跨簡支板連接。由于防洪大堤堤頂高程高于碼頭平臺，引橋采用2%的縱坡比過渡。橋面橫坡為 0.5%（由橫梁形成）。

（2）標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍

本項(xiàng)目施工招標(biāo)設(shè)1個(gè)標(biāo)段，即GHGQ-MTSG標(biāo)段，招標(biāo)范圍：連云港港灌河港區(qū)堆溝作業(yè)區(qū)散貨泊位一期工程施工圖設(shè)計(jì)圖紙范圍內(nèi)的水工建筑物、生產(chǎn)及輔助建（構(gòu)）物工程、供電照明、控制工程、信息與通信工程、給排水、消防、環(huán)境保護(hù)、導(dǎo)助航設(shè)施（不含疏浚工程、陸域形成與地基處理、裝卸工藝系統(tǒng)、道路堆場工程）等的施工以及缺陷責(zé)任期的缺陷修復(fù)，具體以施工圖設(shè)計(jì)圖紙及工程量清單為準(zhǔn)。   

（3）計(jì)劃施工工期：18個(gè)月。(自合同簽訂之日起計(jì)算)

3．投標(biāo)人資格要求

3.1投標(biāo)人應(yīng)具備承擔(dān)本次招標(biāo)項(xiàng)目施工的資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)要求為：

（1）資質(zhì)要求：

a、具有獨(dú)立法人資格和有效營業(yè)執(zhí)照，具有省、部級或以上相關(guān)部門頒發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》；

b、企業(yè)資質(zhì)：具備港口與航道工程施工總承包二級或以上資質(zhì)；

（2）業(yè)績要求：企業(yè)近五年內(nèi)（2018年1月1日至今，以投標(biāo)人報(bào)表“表5已建工程表”中的合同交（竣）工日期為準(zhǔn)，下同）內(nèi)，至少完成過1個(gè)水運(yùn)工程施工項(xiàng)目。

（3）信譽(yù)要求：投標(biāo)人在最近一次江蘇交通運(yùn)輸招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中信用等級評價(jià)（以遞交投標(biāo)文件截止當(dāng)日為準(zhǔn)）為C級及以上級別；截止投標(biāo)文件遞交當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（http:// /）中被列入失信被執(zhí)行人名單；截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇“網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）。

（4）項(xiàng)目經(jīng)理資格：擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有港口與航道工程一級建造師執(zhí)業(yè)資格，具有省級及以上交通運(yùn)輸主管部門核發(fā)的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證)。

（5）其他要求：擬投入的專職安全生產(chǎn)管理人員必須具有省級及以上交通運(yùn)輸行政主管部門核發(fā)的有效的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C證）或省級及以上住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門核發(fā)的《建筑施工企業(yè)專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（C 證）；數(shù)量須滿足《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定（本項(xiàng)目至少投入2名）。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體形式投標(biāo)。

3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.4 根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2019〕2號）中第三十八條（三）款規(guī)定，未在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)進(jìn)行備案、建立信用檔案。

3.5申請人投標(biāo)文件中需要在江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案的內(nèi)容（包括申請人企業(yè)業(yè)績、人員資歷、人員業(yè)績等），申請人必須在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間之前在江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中完成備案或完善相關(guān)信息的備案。根據(jù)蘇交建〔2015〕25號文的規(guī)定，投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為5個(gè)工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標(biāo)文件的編制，招標(biāo)人不會(huì)因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時(shí)間。資格條件與評標(biāo)辦法所涉內(nèi)容及其證明材料應(yīng)在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案（包括單位統(tǒng)一社會(huì)信用代碼、基本賬戶信息、資質(zhì)信息、財(cái)務(wù)信息、投標(biāo)人及擬派人員業(yè)績、擬派人員職稱、相關(guān)執(zhí)業(yè)資格證書信息、有效期等均應(yīng)在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案,招標(biāo)文件另有約定除外），未在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案，導(dǎo)致《投標(biāo)報(bào)表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)的，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照《投標(biāo)報(bào)表》對應(yīng)表格的格式填報(bào)補(bǔ)充材料，并在投標(biāo)文件中提供“廳建設(shè)市場信用系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省 平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為證明材料，否則相關(guān)內(nèi)容將不作為評審依據(jù)，視為缺失。招標(biāo)人不再接受投標(biāo)人提交的相關(guān)原件作為替代、補(bǔ)充。

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