中國電建水電五局硬梁包廠區樞紐工程項目尾水連接洞鋼模臺車采購項目詢價公告

招標編號： POWERCHINA-0105-220310

一、招標條件

中國水利水電第五工程局 （以下簡稱“詢價人”）以公開詢比價方式為中國水利水電第五工程局 三公司硬梁包廠區樞紐工程項目采購鋼模臺車，采購材料計劃使用自有資金用于本次招標后所簽訂合同的支付。

二、項目概況、招標范圍

1、項目概況：

硬梁包水電站位于四川省甘孜藏族自治州瀘定縣境內，廠區距上游瀘定縣城約38km、距下游石棉縣城約90km、距成都市280km（S211→G4218→G5）。省道S211線從電站工程區通過。據瀘定縣氣象站資料統計，多年平均氣溫15.4℃，極端最高氣溫36.4℃(1961年6月18日)，極端最低氣溫-5.0℃(1967年1月6日)，多年平均年蒸發量1526.9mm(20cm蒸發皿)，多年平均相對濕度66%，最大風速15.0m/s，多年平均年降水量642.9mm，歷年最大日降水量72.3mm。

尾水連接洞在主廠房與尾閘室之間，共布置 4 條尾水連接洞，相鄰兩條連接洞中心線間距 28m，洞室隔墻距離 15m。尾水連接洞總長77.08m×4 條，開挖斷面為城門洞型，斷面尺寸為 13.0m×15.5m （寬×高），縱向坡比為 19.73%，底板襯砌厚度為 1.50m，邊頂拱襯砌厚度為 1.35m，采用 C25W6(二)混凝土襯砌，鋼筋混凝土保護層厚度為 5cm，施工順序按4#→3#→2#→1#尾水連接洞進行施工，由尾水連接洞擴散段向尾閘室方向施工。

本項目處于少數民族管理區域，報價響應人應充分考慮當地疫情管控情況，后期若因報價前考慮不周而增加的運輸成本及其他費用由報價人自行承擔。

2、招標范圍：中國水利水電第五工程局 硬梁包廠區樞紐工程項目所需所需鋼模臺車。

3、采購數量：

4、交貨時間：交貨時間為中標通知書下發并簽訂采購合同的30天內全部貨物及安裝人員到達交貨安裝地點。（各投標人也可結合自身情況自行提供最短的交貨時間）。

5、交貨

6、臺車設計和制作要求：

6.1、鋼模臺車及鋼筋臺車的模板材料宜采用Q235鋼材，模板厚度采用不小于10mm鋼板，其質量應符合GB/T700的有關規定。模板設計方案必須滿足尾水連接洞的體型、構造及混凝土澆筑等要求。尾水連接洞底板結構線以外的墊層混凝土單獨施工，結構混凝土按照“先底板、后邊頂拱”澆筑順序施工。尾水連接洞襯砌混凝土分兩層進行澆筑，底板及其以上50cm邊墻為第一層，底板50cm以上邊墻及頂拱為第二層，第一層混凝土采用組合鋼模板扣模澆筑，第二層混凝土使用鋼模臺車進行澆筑（本次招標部分）。

6.2投標人設計鋼模臺車時必須考慮使用硬梁包項目項目從公司白鶴灘項目調撥的鋼模臺車舊件進行利用和使用。硬梁包項目現有臺車就部件有：軌道梁40.8余噸及部分附屬臺車部件23.34噸,存放在四川省甘孜州瀘定縣德威鎮水電五局硬梁包廠區樞紐工程項目部工地。投標人可自行對現場進行踏勘，現場踏勘的費用由投標人自己承擔，安全由投標人自己負責。

6.3、計算模板的強度和剛度時，根據模板種類及施工具體情況，一般按DL/T5110-2013第6章表6.0.5的荷載組合(特殊荷載按可能發生的情況)進行計算，同時需充分考慮局部較大超挖，本工程頂拱地質缺陷段最大超挖2.50m。

6.4、臺車根據尾水連接洞混凝土襯砌圖紙所示斷面尺寸設計，并按設計規范要求考慮襯砌斷面輪廓尺寸的徑向預留變形量。

6.5、臺車支撐系統應采取液壓元件和螺桿結合的配套方式，定位、支固、脫模等動作以液壓元件為主，受力（主要是混凝土澆筑過程）以螺桿剛性支固為主，兩者實現有機結合。臺車面板必須使用激光切割或者洗邊機下料。

6.6、尾水連接洞其最大縱坡坡度為11.16°，投標人需對臺車行走方式進行設計，保證保證順利進行“先底板后邊頂拱”的澆筑流程。

6.7、尾水連接洞其最大縱坡坡度為11.16°，投標人需考慮鋼模臺車及鋼筋臺車在底板上能正常行駛，采取穩定性措施，充分保證鋼模臺車及鋼筋臺車在施工過程中的穩定性與安全性，保障臺車上操作人員的安全，并滿足規范要求，便于拆分，便于安裝，便于施工，臺車安拆均在尾閘室內進行，投標人需充分了解現場構筑物情況，并編制鋼模臺車、鋼筋臺車安拆專項施工方案，其中臺車在進入尾閘室前完成臺車模板拆除完成，臺車框架拆分長度4.5m+4.6m（投標人在進行臺車框架設計時，拆分后的重量需滿足尾閘室橋機的吊裝范圍，詳見附件橋機參數）,臺車行駛出尾水連接洞進入尾閘室安拆不得影響尾閘室結構澆筑。

6.8、本工程直段混凝土按9m/倉進行劃分，混凝土澆筑安裝先底板后邊頂拱澆筑的順序，鋼模臺車設計需考慮縱向施工縫和橫向施工縫的搭接，采用柔性搭接，搭接長度10cm。

6.9、鋼模臺車的工作平臺應向前后兩側各延伸1m，以便于施工堵頭模板和止水的安裝。

6.10、鋼模臺車根據施工要求，投標人自行設計窗口布置及數量，供灌注混凝土用，并確保穩定性和安全性。

6.11、鋼模臺車應考慮合理設計安裝附著式振搗器的若干固定裝置，保證振搗的穩定及質量，附著式振搗器固定位置需投標人明確，并由廠家提供對應數量的附著式振搗器。

6.12、投標人負責鋼模臺車的安裝工作（包括臺車內部電氣安裝，電線電纜、電路開關、配電箱、照明材料由招標方提供）。投標人需選派專業的現場技術人員(包括機械、電氣、系統軟件方面技術)及經驗豐富的安裝人員到現場完成前期設備的安裝（包括安裝及拆除工作）及調試工作，直至設備驗收合格并正常運行澆筑完成。由項目提供吊裝設備及氧氣、乙炔、施工用電、人員住宿，除此之外其他輔材、安裝工具由投標人自備。若需項目部提供餐食，餐費每人30元/天，從安裝費用中扣除。現場施工過程中所有的安全責任由投標人負責。

6.13、由于本此招標的鋼模臺車及鋼筋臺車需要4次拆裝，單次拆裝時間不得超過20天（（各投標人也可結合自身情況自行提供最短的拆裝時間），若投標人在接到通知后未及時進場導致鋼模臺車及鋼筋臺車的拆分組裝滯后，所造成的一切費用由投標人承擔。臺車拆裝的進出場費（包括交通費、食宿）由投標人承擔，其他費用參照6.12條。

6.14、考慮到后期隧洞要進行回填灌漿，需預留回填灌漿孔，投標人應考慮合理設計回填灌漿布置裝置，由項目提供回填灌漿圖紙及技術要求。

6.15、鋼模臺車級鋼模臺車的設計需充分考慮不能影響工作人員施工，走道平臺的設計及上下爬梯需充分考慮安全，便于施工、便于操作。

6.16、鋼筋臺車或鋼模臺車的設計與制作，應滿足施工圖紙所示的混凝土建筑物表面曲度要求，保證混凝土澆筑后結構物的形狀、尺寸與相互位置符合設計要求。模板表面光潔平整，不允許有凹痕、皺折或其它表面缺陷，接縫嚴密，不漏漿。做到標準化、系列化，裝拆方便，周轉次數高。

6.17、鋼筋臺車或鋼模臺車應設計有微調功能，以便實現快速微調對中。

6.18、鋼筋臺車或鋼模臺車材料、設計、制作、安裝等必須遵守《水電水利工程模板施工規范》DL/T5110中關于模板方面要求，驗收中關于模板按照DL/T5113.1-2019執行，必須滿足現行國家及行業鋼結構設計、制作、安裝等相應規范要求。

6.19、設計制作過程中有任何技術參數變化時，在不影響加工制作前提下，投標方須按照招標方要求加工。每臺鋼筋臺車上配置2臺卷揚機，起吊重量1噸，卷揚機由投標方自行配置。

6.20、臺車末端（靠近已成型混凝土側）搭接頭為柔性搭接頭，模板環向設置防漏漿措施；臺車端頭設置便于操作的模板堵頭為中埋止水堵頭板，該堵頭板設計應滿足中埋止水固定接外側木堵頭板安裝和固定要求。

7、引用規范：

7.1、GB/T700-2006《碳素結構鋼》；

7.2、GB/T50113-2019《滑動模板工程技術標準》；

7.3、GB50017-2017《鋼結構設計規范》；

7.4、GB50205-2020《鋼結構施工及驗收規范、鋼結構工程質量檢驗評定標準》；

7.5、DL/T5110-2013《水電水利工程模板施工規范》；

7.6、DL/T5113.1-2019《水電水利基本建設工程單元工程質量等級評定標準 第1 部分 土建工程》；

8、質量要求:

8.1、賣方保證貨物在發貨前應經過嚴格測試，以保證貨物是全新的，質量、規格和技術要求符合該產品行業及賣方企業標準（具備質量管理體系認證）。

8.2.質保期為貨到指定地點安裝驗收合格后滿12個月。質保期內出現的產品質量問題由賣方負責。

8.3.鋼模臺車的鋼結構、機械系統、電氣系統和液壓系統要符合現行有關規范和標準。

8.4.鋼模臺車要有足夠的強度、剛度、穩定性和抗傾覆性，各機構能安全可靠地運行，性能均符合現行有關標準的要求。

8.5.設計和制造標準：按中華人民共和國國家標準及相應的全國性行業標準或者國際通用標準進行設計制造。適用標準包括但不僅限于以下清單所列標準：

GBT12467-90 焊接質量保證一般原則；

GB985-80 氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸；

GB986-80 埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸；

JB/JQ4000.3-86 焊接通用技術條件；

GB3323-87 鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級；

GB9286-88 色漆和清漆漆膜的劃格試驗；

GB8923-88 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級；

GB50150-91 電氣裝置安裝工程 電氣設備交接試驗標準；

GB50169-92 電氣裝置安裝工程 接地裝置施工及驗收規范；

GB50168-92 電氣裝置安裝工程 電纜線路施工及驗收規范；

GB50054-95 低壓配電設計規范；

GB50052-95 供配電系統設計規范；

GB50055-93 通用用電設備配電設計規范；

GB50254-259-96 電氣裝置安裝工程施工及驗收規范；

以上標準和規范如果出現對于同一對象有兩個或兩個以上規定的，執行最高級別的規定。如果被新標準和規范替代，執行新的標準和規范。如有不確定或相矛盾的地方，需與買方進行協商，由買方書面認可后方可執行。

9.具備技術成熟、先進、實用、可靠，設備應具備運行穩定，操作安全方便，運行費用經濟合理。

10.賣方在交貨時，須提供產品質量合格證、說明書、設備整機零件圖冊、設計圖紙、電氣圖、質保范圍及質保期明細、明確售后服務承諾和服務方案。

11.賣方需選派合格的現場技術服務人員(包括機械與電氣方面技術)在現場完成設備的安裝工作，并完成調試，直至設備驗收合格并正常運行。現場服務費用及所有安全責任賣方負責。賣方應在工地向買方的操作人員、安裝維護人員提供有關設備理論、設備維護以操作運行等方面的專業培訓；賣方應在培訓前提供必需的培訓資料，包括培訓大綱、計劃。

12、付款方式：

12.1第一次付款：貨到達工地安裝調試驗收合格，并按合同要求提交增值稅專用發票及所要求的相關單據后，7個工作日內以銀行轉賬方式支付合同總金額50%貨款。

12.2第二次付款：臺車成功運行三個月后，無任何質量問題，7 個工作日內以銀行轉賬方式支付合同總金額45%貨款。

12.3質保金：合同金額的5％作為質保金，在質保期滿后（質保期為貨到工地驗收合格滿12個月）無遺留問題，經使用方書面確認后7個工作日內，招標方一次性無息支付質量保證金。

14、卸車方式：賣方負責。賣方需根據買方交貨地的實際路況自行選擇運輸車輛，并在買方指定地點卸貨。

三、投標人資格要求

投標人必須滿足以下全部資格要求：

1、投標人需為生產制造企業，在中國境內注冊的企業法人，企業注冊資本金1000萬元人民幣及以上，具有有效期內的ISO9001質量管理體系認證證書。

2、本次公開招標不接受投標人為代理商的參與投標。

3、投標人是增值稅一般納稅人，能開具增值稅專用發票。

4、投標人近三年具有與本次招標產品相同或相近的臺車銷售業績不少于2個（附合同掃描件或中標通知書）。

5、投標人財務狀況良好，近三年沒有處于被責令停業，財產被接管、凍結、破產狀態。

6、本次招標不接受聯合體投標。

7、投標人不存在《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標法實施條例》禁止投標的情形。

四、詢比價文件的獲取

1、凡滿足本公告規定的投標人資格要求并有意參加投標者，請于2022年10月28日17:00前（北京時間）在中國電建設備物資集中采購平臺（https://，以下簡稱“集采平臺”）獲取詢價文件，集采平臺的注冊和使用均免費。

2、有意參加投標者需在線上傳下列資料及

3、本次詢價不收取標書費。

4、投標擔保??

4.1、形式：采用投標保證金形式。

4.2、金額：人民幣2萬元整

4.3、請提供同等金額的投標保證金（退還時按原賬號且不計利息退還），投標保證金收取方式：

采用在線收取保證金，由集采平臺收取到統一賬戶，投標人報名審核后，系統自動分配保證金收款虛擬賬號，招標人無須提供賬號。

五、投標文件的遞交

1、投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2022年11月01日14時00分（北京時間），投標人應在截止時間前通過集采平臺遞交電子投標文件。并將簽字蓋章后的報價文件掃描成PDF文件和可編輯的WORD或EXCEL報價文件壓縮為rar或zip格式后上傳至（報價單上需備注是否全部響應技術要求）。

（1）本次采購將通過集采平臺全程在線開展，電子投標文件的加密、提交、解密及簽到等流程須各投標人在線進行操作。

（2）請各投標人充分考慮文件大小、網絡速度的影響并預留充足的時間，逾期將無法提交（電子投標文件的在線投遞建議至少提前12小時完成）。

2、投標截止時間及

3、遞交投標文件前須在中國電力招標采購網向中國水利水電第五工程局 或股份公司申報合格供應商資格（無審查費用），成為合格供應商后方能進行投標文件遞交和開標。因投標人自身原因導致合格供應商資格未能申報成功，造成投標文件無法遞交和開標的，由投標人承擔其全部后果。

4、合格供應商申報及集采平臺使用問題可咨詢平臺客服，客服電