第一章招標(biāo)公告
雁寶能源極寒復(fù)雜氣候環(huán)境下220噸級礦用自卸車純電動化研究公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：雁寶能源極寒復(fù)雜氣候環(huán)境下220噸級礦用自卸車純電動化研究公開招標(biāo)，項(xiàng)目招標(biāo)編號為：CEZB220207378， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 2.1.1項(xiàng)目概況：
寶日希勒露天煤礦現(xiàn)有220噸級自卸卡車30臺，年消耗燃油1600萬升，燃油費(fèi)用極高，加之燃油車輛后期的保養(yǎng)、維修、備件等費(fèi)用，占車輛運(yùn)輸成本50%左右，同時(shí)燃油車產(chǎn)生大量的CO2等，環(huán)境污染問題突出，嚴(yán)重影響綠色礦山、生態(tài)建設(shè)和職工健康問題。交流純電自卸車是目前推進(jìn)綠色礦山建設(shè)、降低采裝、運(yùn)輸對環(huán)境影響的一種途經(jīng)。
因此，對現(xiàn)有220噸級自卸卡車進(jìn)行技術(shù)研究，并對一臺SF33900型220噸級自卸卡車進(jìn)行電動化改造，有效節(jié)約燃油成本，減少CO2排放，進(jìn)一步推進(jìn)寶日希勒露天煤礦高效、綠色、智能化發(fā)展建設(shè)。
包括：整套系統(tǒng)的研制、開發(fā)、設(shè)計(jì)、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試均由投標(biāo)人負(fù)責(zé)。
2.1.2主要研究內(nèi)容及預(yù)期目標(biāo)：
2.1.2.1主要研究內(nèi)容
以寶日希勒露天煤礦應(yīng)用的1臺SF33900型220噸級自卸卡車底盤為基礎(chǔ)平臺，采用磷酸鐵鋰動力電池替代柴油機(jī)為源動力，實(shí)現(xiàn)車輛純電驅(qū)動。
(1)整車動力電源研究；
研究采用磷酸鐵鋰動力電池替代柴發(fā)機(jī)組和整流單元，動力電池的輸出電壓必需滿足整車母線電壓＞1400V的要求；同時(shí)還需合理匹配動力電池容量、設(shè)計(jì)動力電池成組方式滿足寶日希勒露天煤礦生產(chǎn)要求。
(2)交流控制柜國產(chǎn)化替代研制；
開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的220噸級自卸卡車交流控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)交流控制系統(tǒng)的自主研發(fā)。使得配置該系統(tǒng)的220噸級自卸卡車技術(shù)性能處于國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平；其中電制動功能設(shè)計(jì)應(yīng)確保車輛具有良好的制動能力，制動能量優(yōu)先用于動力電池充電，能量回收應(yīng)不影響電制動性能。
2.1.2.2通風(fēng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)電驅(qū)動研究及使用；
指除車輛驅(qū)動系統(tǒng)以外的輔助工作系統(tǒng)，包含通風(fēng)系統(tǒng)（變頻柜、電動輪散熱）、液壓系統(tǒng)（代替原柴油機(jī)所驅(qū)動的油泵）、動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、駕駛室空調(diào)系統(tǒng)，24V供電系統(tǒng)等。磷酸鐵鋰動力電池替代柴油驅(qū)動后，輔機(jī)將由磷酸鐵鋰動力電池提供能量。
2.1.2.3高壓配電系統(tǒng)研究；
更換驅(qū)動方式后，原車上的輔機(jī)系統(tǒng)需要改造；為適應(yīng)多路電芯成組要求，以及滿足磷酸鐵鋰動力電池充電要求，需要設(shè)計(jì)一套高壓配電系統(tǒng)；高壓配電系統(tǒng)將牽引系統(tǒng)、輔機(jī)（液壓泵電機(jī)、通風(fēng)機(jī)電機(jī)、駕駛室空調(diào)壓縮機(jī)及24V供電電源）、充電系統(tǒng)和動力系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的充電、牽引、制動、轉(zhuǎn)向、舉升等基本功能。
2.1.2.4充電系統(tǒng)研究與布置；
為滿足220噸級自卸卡車的磷酸鐵鋰動力電池充電需求，設(shè)計(jì)充電設(shè)備，使車輛電池組可以保證在一小時(shí)內(nèi)完成快速充電，達(dá)到使用要求。
2.1.3預(yù)期目標(biāo)
2.1.3.1完成一臺SF33900型220噸級自卸卡車純電升級改造，并投入運(yùn)行；
2.1.3.2 純電220噸電動輪自卸車可動率在93%以上；
2.1.3.3 純電220噸電動輪自卸車以電代油能耗費(fèi)用預(yù)計(jì)節(jié)約40%以上，單臺每年減少碳排放800噸以上。
2.1.4項(xiàng)目研究成果申請發(fā)明專利不少于2項(xiàng),實(shí)用新型專利不少于3項(xiàng)，發(fā)表論文不少于5篇。
2.1.5若升級失敗，需恢復(fù)原車，并保證原車性能，由此發(fā)生的一切費(fèi)用由中標(biāo)方負(fù)責(zé)，車輛改造完畢后必須符合車輛原有的安全性能，并由中標(biāo)方向招標(biāo)方提供經(jīng)過中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會批準(zhǔn)的，具備工礦電傳動車輛檢驗(yàn)資格的檢測機(jī)構(gòu)檢測報(bào)告，合同期內(nèi)因設(shè)備改造造成招標(biāo)方設(shè)備損傷和人員傷害，一切責(zé)任及發(fā)生費(fèi)用由中標(biāo)方承擔(dān)。
2.1.6付款方式：（1）合同簽訂之日起生效后，投標(biāo)人根據(jù)本合同要求的進(jìn)度進(jìn)行施工，通過設(shè)備考核，具備投入正式運(yùn)行條件，完成招標(biāo)人最終驗(yàn)收后，支付合同價(jià)款的90%；（2）剩余10%為質(zhì)保金，質(zhì)保期為1年，質(zhì)保驗(yàn)收通過后，成果經(jīng)過檢驗(yàn)合格后投標(biāo)人提出申請，可予以支付價(jià)款的10% 。（3）在項(xiàng)目最終驗(yàn)收合格后，無任何違約的情況下無利息返還履約保證金。
項(xiàng)目總工期：自本項(xiàng)目簽訂合同之日起12個(gè)月內(nèi)完成
2.2其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨(dú)立法人，須提供有效的證明文件。
（2）投標(biāo)人須具有并提供有效的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2017年1月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn))，投標(biāo)人須至少具有電傳動礦用卡車（載重百噸及以上）銷售業(yè)績1份或純電動礦用卡車（載重80噸及以上）科研或改造業(yè)績1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務(wù)范圍等信息.
【4】信譽(yù)要求：/
【5】
【6】其他主要人員要求：/
【7】設(shè)備要求：/
【8】其他要求：/
注：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。
3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 注冊方法詳見：幫助中心→“投標(biāo)人注冊、標(biāo)書購買、支付方式等操作說明”。
4.2
4.3招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2022-08-27 09:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2022-09-02 16:30:00。
沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dl-yggm.cn）上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！詳細(xì)了解項(xiàng)目情況請聯(lián)系如下人員：
聯(lián)系人：李楊
咨詢電話：010-51957458?
手 機(jī)：13683233285?
傳 真：010-51957412?
QQ:1211306049?
微信：Li13683233285
郵箱：1211306049@qq.com
來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)?編輯：dljc