蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線（二期）（項目名稱）竣（交）工質(zhì)量評定檢測（第二次招標）（招標項目名稱）第JJG01標段（標段名稱）試驗檢測招標公告

1．招標條件

本招標項目蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線（二期）（項目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會以浙發(fā)改項字〔2021〕66號批準建設，項目業(yè)主為桐鄉(xiāng)市蘇臺高速公路投資開發(fā) ，建設資金來自業(yè)主自籌和銀行貸款；桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)至崇福公路（三環(huán)西路）已由桐鄉(xiāng)市發(fā)展和改革局以桐發(fā)改審[2021]263號文批復，施工圖已由桐鄉(xiāng)市交通運輸局以浙嘉桐交許[2021]5000047號批復，項目業(yè)主為桐鄉(xiāng)市交通建設投資集團 ，建設資金來源：地方自籌。經(jīng)浙江省發(fā)展和改革委員會浙發(fā)改公管函[2021]649號文批準，上述兩個項目進行合并招標，由桐鄉(xiāng)市交通建設投資集團 授權(quán)同意，委托桐鄉(xiāng)市蘇臺高速公路投資開發(fā) 為桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)至崇福公路（三環(huán)西路）的招標人。， 項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的竣（交）工質(zhì)量評定試驗檢測進行公開招標。本工程招標采用資格后審方式，資格審查條件（最低要求）

2．項目概況與招標范圍

2.1 本次招標項目的建設規(guī)模及技術標準：2.1.1蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線（二期）（1）概述：蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線（二期）路線全長約44.01km，其中南潯至桐鄉(xiāng)段主線長24.51km，起于湖州南潯區(qū)練市鎮(zhèn)申嘉湖高速公路與練杭高速公路交叉的練市樞紐，順接蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段工程（一期）終點，路線經(jīng)湖州市南潯區(qū)練市鎮(zhèn)，嘉興桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)、石門鎮(zhèn)、梧桐街道、鳳嗚街道、崇福鎮(zhèn)，終于高橋街道，路線終點順接錢江通道北接線起點的騎塘樞紐，與滬杭高速相接。桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線長19.50km，起點位于桐鄉(xiāng)市鳳嗚街道蔡家門村，設風嗚樞紐與主線相接，路線經(jīng)桐鄉(xiāng)市崇福鎮(zhèn)、洲泉鎮(zhèn)，終于德清縣禹越鎮(zhèn)，路線終點順接G25德清至G60桐鄉(xiāng)高速聯(lián)絡線湖州段工程終點的新市樞紐，與練杭高速相接。（2）工程規(guī)模：路線全長44.01 km，其中南潯至桐鄉(xiāng)段主線長24.51公里（含桐鄉(xiāng)段21.72 km，南潯段2.79 km），桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線長19.50km（含桐鄉(xiāng)段17.88km，德清段1.62 km）。設樞紐互通3.5處（其中練市樞紐互通按0.5處計），一般互通6處，主線橋梁共計約35840.4米/33座（含互通主線橋及分離橋，其中：同福高架橋（橋下空間利用）全長14708m；洲泉高架橋全長11074m)，橋梁占比為74.62%，共需占用土地458.258公頃，拆遷建筑物518857㎡。設服務區(qū)2處、停車區(qū)1處（與桐鄉(xiāng)服務區(qū)合建），管理分中心1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，及配置必要的交通輔助管理用房和設施。同步建設烏鎮(zhèn)南互通連接線約5.82公里，鳳鳴互通連接線約3.27公里，連接線總長9.09公里。項目總概算金額為1801130萬元，其中建安費為1068003萬元。/ / 2.1.2桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)至崇福公路（三環(huán)西路）（1）概述： 桐鄉(xiāng)市三環(huán)西路起點位于京杭古運河北側(cè)的翔厚村中部，順接蘇臺高速烏鎮(zhèn)南互通連接線，起點樁號YK0+000(右線)（對應蘇臺高速二期工程樁號為K19+250.681），與蘇臺高速共用線位（完全在蘇臺高速公路高架橋下方），向南布設，跨越杭申線（三級航道），與桐德線、臨杭大道平面交叉后繼續(xù)往南，跨越杭平申線（三級航道），與同福東路、320 國道平面交叉，跨越北沙渚塘（準七級航道），在蘇臺高速崇福互通南側(cè)與在建的百甸公路采用T 型交叉，終點樁號YK12+748.735(右線) （對應蘇臺高速二期工程樁號為K31+998.888），路線全長12.749 km。（2）工程規(guī)模：路線全長12.74km，設置1849.6m/9 座，其中大橋1489.6m/3 座，中、小橋360m/6 座；涵洞69道，其中下穿人通2道。項目總概算金額為100796萬元，其中建安費為86530萬元。

2.2 主要結(jié)構(gòu)形式：蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線（二期）土建施工招標共分5個標段（桐鄉(xiāng)市三環(huán)西路與蘇臺高速共用線位（完全在蘇臺高速公路高架橋下方），施工內(nèi)容包含在第TJ02標段、第TJ03標段內(nèi)）即：第TJ01標段～第TJ05標段，具體如下：第TJ01標段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：主要結(jié)構(gòu)物：練市樞紐（二期）（B匝道橋全長2386m，最大跨徑37.3m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，37.3m跨徑為鋼混組合梁結(jié)構(gòu)，上跨營運中的申嘉湖杭高速公路）、主線屠家大橋1號橋（全長407.5m，最大跨徑50m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，50m跨徑為鋼混組合梁結(jié)構(gòu)）等。//第TJ02標段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：蘇臺高速公路：屠家大橋2號橋（全長465m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、白馬塘特大橋（全長1345m，最大跨徑80m，上部結(jié)構(gòu)采用懸澆連續(xù)梁和小箱梁，80m跨為懸澆連續(xù)梁結(jié)構(gòu)）、永新河大橋（全長680m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、烏鎮(zhèn)南互通（不含烏鎮(zhèn)南互通連接線）（主線橋長345m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、同福高架1號橋（全長1605m，最大跨徑110m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱組合梁和小箱梁，110m跨為雙層鋼箱組合梁，上跨通航中的京杭古運河航道）、桐鄉(xiāng)服務區(qū)（桐鄉(xiāng)服務區(qū)主線橋，全長2235m，最大跨徑60m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，60m跨為鋼混組合梁）、壩魚頭大橋（全長900m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、梧桐互通（含梧桐互通主線橋，全長1330m，最大跨徑70m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，70m跨為鋼混組合梁）等，烏鎮(zhèn)南互通主線橋、同福高架1號橋、桐鄉(xiāng)服務區(qū)主線橋、壩魚頭大橋、梧桐互通主線橋?qū)崉t為一座橋梁，連續(xù)橋梁長度6415m。桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)至崇福公路（三環(huán)西路）：跨京杭古運河大橋（全長713.24m，最大跨徑110m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱組合梁和小箱梁，110m跨采用雙層鋼箱組合梁結(jié)構(gòu)，上跨通航中的京杭古運河航道）等。//第TJ03標段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：蘇臺高速公路：同福高架2號橋（全長1362.5m，最大跨徑110m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱組合梁和小箱梁，110m跨為雙層鋼箱組合梁，上跨通航中的杭平申線航道）、同福高架3號橋（全長1712.5m，最大跨徑55m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，55m跨為鋼混組合梁）、鳳鳴樞紐（含鳳鳴樞紐主線橋，全長1875m，最大跨徑85m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，85m跨為鋼混組合梁）、同福高架4號橋（全長980m，最大跨徑50m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、崇福互通（含崇福互通主線橋，全長1230m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、沙渚塘特大橋（全長1874.5m，最大跨徑60m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，60m跨為鋼混組合梁）、騎塘樞紐（含騎塘樞紐主線橋1號橋，不含涉鐵及先行段）（主線橋1號橋全長385m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁），同福高架2號橋、同福高架3號橋、鳳鳴樞紐主線橋、同福高架4號橋、崇福互通主線橋、沙渚塘特大橋、騎塘樞紐主線橋1號橋?qū)崉t為一座橋梁，連續(xù)橋梁長度9419.5m。桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)至崇福公路（三環(huán)西路）：跨長山河大橋（全長588.24m，最大跨徑110m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱組合梁和小箱梁，110m跨為雙層鋼箱組合梁，上跨通航中的杭平申線航道）、北沙渚塘大橋（全長188.24，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）等。//第TJ04標段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：金家埭大橋（全長1425，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、鳳鳴互通（不含鳳鳴互通連接線，主線1號橋全長150m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁；主線2號橋全長385m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、洲泉高架一號橋（全長3500，最大跨徑100m，上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁和小箱梁，100m跨為變截面連續(xù)箱梁）、上跨通航中的運河杭平申線（京杭古運河）），崇福北互通（崇福北互通主線橋，全長1100m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、洲泉高架二號橋（全長3610m，本標段長1425m，最大跨徑30m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）等，鳳鳴互通主線2號橋、洲泉高架一號橋、崇福北互通主線橋、洲泉高架二號橋?qū)崉t為一座橋梁，連續(xù)橋梁長度6410m。//第TJ05標段主要結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)形式：洲泉高架二號橋（全長3610m，本標段長2185m，最大跨徑60m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，60m跨為鋼混組合梁）、洲泉互通（洲泉互通主線橋，全長1056.09m，最大跨徑31m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、洲泉高架三號橋（全長1788.9m，最大跨徑60m，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁和小箱梁，60m跨為鋼混組合梁）、洲泉服務區(qū)（南楊橋全長200m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁；馬鳴村橋全長175m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁）、屠家浜橋（全長2533.7m，最大跨徑100m，上部結(jié)構(gòu)采用變截面連續(xù)箱梁和小箱梁，100m跨為變截面連續(xù)箱梁）、新市樞紐（新市樞紐主線橋，全長150m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁；上灘郎分離橋，全長503.3m，最大跨徑25m，上部結(jié)構(gòu)均采用小箱梁；上跨營運中的練杭高速公路）等，洲泉高架二號橋、洲泉互通主線橋、洲泉高架三號橋?qū)崉t為一座橋梁，連續(xù)橋梁長度5029.99m。

2.3 試驗檢測服務期：約60個月，合同簽訂至所有試驗檢測服務工作全部完成，通過發(fā)包人對試驗檢測報告的認可，并通過竣工質(zhì)量評定備案止，不少于1826日歷天

2.4 招標范圍：本次竣（交）工質(zhì)量評定檢測設1個標段：第JJG01標段。第JJG01標段范圍包括但不限于：蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線（二期）主線和聯(lián)絡線（包括桐鄉(xiāng)服務區(qū)、洲泉服務區(qū)管理服務設施用房）、桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)至崇福公路（三環(huán)西路）近期和遠期工程、騎塘樞紐涉鐵段、烏鎮(zhèn)南互通連接線、鳳鳴互通連接線等（具體以業(yè)主委托為準），主要服務內(nèi)容：上述施工區(qū)域范圍內(nèi)所有的路基、路面、橋梁（含荷載試驗）、交通安全設施、機電工程、環(huán)保工程及房建工程等的竣（交）工質(zhì)量檢測內(nèi)容，出具工程實體檢測、外觀檢查報告，并配合建設單位對工程質(zhì)量進行評定，檢測頻率按《浙江省公路工程竣（交）工驗收辦法》（浙交【2019】184號）文件執(zhí)行。具體檢測內(nèi)容

2.5 試驗檢測標段劃分：本項目竣（交）工質(zhì)量評定檢測招標設1個標段，為第JJG01標段

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備獨立法人資格,其本身或內(nèi)設機構(gòu)具有交通運輸部門頒發(fā)的公路工程綜合甲級及以上或/工程試驗檢測等級證書（等級證書中須包含擬承擔實體檢測項目，允許專業(yè)分包的除外）；通過省級及以上計量行政部門計量認證且認證參數(shù)中包含擬承擔的實體檢測項目；持有工商行政管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，并在人員組成結(jié)構(gòu)、業(yè)績、試驗檢測設備、履約信譽等方面滿足強制性資格條件要求。

? 3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

□3.2 本次招標接受聯(lián)合體投標。

聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：/

3.3 每個投標人最多可對（具體數(shù)量）個標段投標，且允許中? 標。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標，否則均按否決投標處理。

4．招標文件的獲取

4.1 本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2 招標文件網(wǎng)上下載時間：2022年05月31日至2022年06月06日。

4.3 潛在投標人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網(wǎng)