滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程（喬司收費站至錢塘江新建大橋段）（項目名稱）第LH01標段標段施工招標公告

1．招標條件

本招標項目滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程（喬司收費站至錢塘江新建大橋段）（項目名稱）已由浙江省發展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以（批文名稱及編號）浙發改設計〔2019〕22號文批準建設，施工圖已由杭州市交通運輸局文件浙杭交許〔2021〕5000298號文批復（批復機關及文號）。項目業主為杭州市交通運輸發展保障中心，建設資金來自政府投資（資金來源），資金已落實， 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件? （最低要求）[1]

2．項目概況與招標范圍

2.1項目概況 滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程（喬司收費站至錢塘江新建大橋段）起訖樁號K2+226～K11+599.9,全長9.374公里（喬司收費站范圍為K2+226～K2+906。錢塘江新建大橋段起訖樁號為K9+668～K11+599.9）。其中地面道路設計樁號范圍為K2+906～K11+640，路線里程8.734公里，其中K2+906～K4+900地面道路新建段，為雙向六車道，長1.994公里；K4+900～K6+400，穿越德勝樞紐區，雙向四車道，長1.5公里；K6+400～K7+850為備塘路利用段，雙向六車道，長1.45公里；K7+850～K9+413為新建段雙向六車道，長1.563公里；K9+413～K11+640為利用老二橋過江，雙向四車道，長2.227公里。高架橋梁設計樁號范圍為K2+906～K9+668，全長6.762公里，其中新建高架橋梁長4.044公里；現狀道路改造長1.446公里；備塘路高架橋梁利用段長1.272公里。新建互通2處，為鳳起路互通、九盛路互通（C、D匝道）；利用改造互通樞紐1處，為德勝樞紐；預留樞紐互通1處，為彭埠樞紐。公軌合建段長0.16公里。本項目采用交通運輸部《公路工程技術標準》（JTGB01－2014）中一級公路標準（兼顧城市道路功能）。本項目高架道路采用雙向八車道，設計速度采用80km/h。地面道路采用設計速度60km/h的雙向六車道一級公路兼顧城市道路功能。本次招標為本項目綠化工程施工招標，本項目土建主體工程將于2021年年底前基本完成，路面工程正在施工進場階段。//2.2本次綠化施工招標計劃分1個標段：第LH01標段：滬杭甬高速公路杭州市區段改建工程（喬司收費站至錢塘江新建大橋段）設計樁號范圍內（不含K6+400～K7+850備塘路利用段、備塘路高架橋梁利用段和K9+413～K11+640老二橋利用段）地面道路、高架橋、新建互通（鳳起路互通、九盛路互通（C、D匝道））、利用改造互通樞紐（德勝樞紐）的綠化工程，主要工程內容為：樁號范圍內的所有綠化（含高架花箱）及景觀等工程的施工、缺陷責任期（保修期）缺陷修復及保修等。施工圖預算約2510萬元。//2.3計劃工期:6個月（182日歷天），保活期12個月（自全部完工初驗合格之日起計算），缺陷責任期12個月。（說明本次招標項目的建設地點、規模、技術標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結構形式、概算造價等）。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格、且具有有效的企業法人營業執照(1、注：以下第3.3條和3.4條不作要求。）資質，具有滿足投標人須知附錄3資格審查條件業績最低要求中規定的業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

3.2 本次招標不接受（接受或不接受）聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：? 。

3.3 根據浙江省交通運輸廳最新信用評價結果，信用評價結果為AA級信用企業可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其它企業可參加1個標段的投標，否則作否決投標處理。

3.4投標人應列入交通運輸部網站(Http:// )全國公路建設市場信用信息管理系統最新公布的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱與上述名錄相符。[2]

3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。

4．招標文件的獲取[3]

4.1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。

4.2、招標文件網上下載時間：2021年12月17日至2021年12月24日。

4.3、潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網