移動(dòng)式載人升降作業(yè)裝備研制招標(biāo)公告

（招標(biāo)編號(hào)：TGT-CD-SB202118D）

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目移動(dòng)式載人升降作業(yè)裝備研制已批準(zhǔn)實(shí)施，實(shí)施資金來自自有資金和自籌資金，

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目概況

水電站每年在枯水期涉及眾多檢修任務(wù)，包括啟閉機(jī)檢修、消力池檢修、閘門井檢修等，作業(yè)面廣，工況環(huán)境復(fù)雜，具有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。其中，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)由于可實(shí)現(xiàn)水工閘門的快速啟閉，在水電站應(yīng)用較為廣泛，但經(jīng)過數(shù)年長(zhǎng)期運(yùn)行，需要定期進(jìn)行液壓?jiǎn)㈤]機(jī)整體檢修，對(duì)油缸拆解進(jìn)行零部件更換等。但由于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)所處的特殊位置環(huán)境，其檢修工作面垂直落差達(dá)70余米，且作業(yè)空間狹窄，常規(guī)起重設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)的使用受限，導(dǎo)致人員上下，以及高空作業(yè)存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)作業(yè)效率和工期進(jìn)展影響較大。另外，在水電站消力池、閘門井等區(qū)域進(jìn)行檢修時(shí)，從尾水導(dǎo)墻到消力池底坎有52米，閘門落差按100米計(jì)算，均涉及人員的高落差垂直上下。采用常規(guī)吊車懸掛吊籃的方式不符合高空作業(yè)安全規(guī)程，而懸臂式載人升降吊籃工作效率低，靈活性、通用性差。

因此，為適應(yīng)流域電站檢修不同作業(yè)面的工作環(huán)境和工作任務(wù)，急需研制可移動(dòng)式、多適應(yīng)性的載人高空升降作業(yè)裝備，保障水電站設(shè)備設(shè)施檢修過程中的人員安全上下，以及提供高空作業(yè)平臺(tái)，提高作業(yè)效率，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn)。

2.2 招標(biāo)范圍

針對(duì)水電站液壓?jiǎn)㈤]機(jī)整體檢修工作內(nèi)容和作業(yè)環(huán)境，以及水電站消力池、閘門井檢修、人員轉(zhuǎn)運(yùn)等，根據(jù)流域電站不同作業(yè)區(qū)域，研制兩種可移動(dòng)式、多適應(yīng)性的載人高空升降作業(yè)裝備。在水電站機(jī)組快速門啟閉機(jī)檢修時(shí)，采用該作業(yè)裝備可實(shí)現(xiàn)人員從啟閉機(jī)泵房到快速門門頂，垂直落差近70米的人員傳送，并且在油管等附件拆除過程中，作業(yè)轎廂可抵近油缸側(cè)面，提供穩(wěn)定的人員上下通道和高空作業(yè)平臺(tái)。該裝備具備電力驅(qū)動(dòng)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)兩種方式，可在流域電站長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移，進(jìn)行消力池、閘門井檢修。同時(shí)作業(yè)裝備臂頭吊點(diǎn)適應(yīng)性強(qiáng)，可驅(qū)動(dòng)作業(yè)轎廂進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，降低轎廂在孔洞等空間中升降作業(yè)時(shí)對(duì)裝備底盤定位精度的要求，且臂頭吊點(diǎn)能滿足不同規(guī)格型號(hào)轎廂的懸掛需求，能提高臨邊及高空作業(yè)效率。

具體內(nèi)容包括：

針對(duì)流域電站液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、消力池、閘門井等檢修設(shè)備，研制兩套可實(shí)現(xiàn)人員高空垂直升降，以及對(duì)作業(yè)空間適應(yīng)性強(qiáng)、可提供高空檢修作業(yè)平臺(tái)的移動(dòng)式載人升降作業(yè)裝備。

該高空升降作業(yè)裝備的研制包括現(xiàn)場(chǎng)勘查、方案研究、專家評(píng)審、詳細(xì)設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)輸、安裝調(diào)試、第三方檢測(cè)、成果驗(yàn)收、操作培訓(xùn)、質(zhì)保等內(nèi)容。

設(shè)備供應(yīng)：包括兩套移動(dòng)式載人升降作業(yè)裝備結(jié)構(gòu)本體、動(dòng)力及安全控制系統(tǒng)和其他滿足功能及安全使用要求的裝置等。

（1）移動(dòng)式載人升降作業(yè)裝備結(jié)構(gòu)本體：移動(dòng)式底盤、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、轎廂懸掛大臂、載人及作業(yè)轎廂、獨(dú)立安全繩系統(tǒng)等；

（2）動(dòng)力及安全控制系統(tǒng)；

（3）其他滿足功能及安全使用要求的裝置。

2.3 工期安排

工期要求：為2021年11月1日至2022年12月31日

交貨

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下資格要求：

（1）資質(zhì)條件：（滿足以下其一即可）

1）具有獨(dú)立法人資格，同時(shí)具有起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì)；

2）具有獨(dú)立法人資格，同時(shí)具有建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì)；

3）具有獨(dú)立法人資格，同時(shí)具有起重機(jī)械制造（含安裝、修理、改造）特種設(shè)備生產(chǎn)許可證。

（2）業(yè)績(jī)要求：2016年1月1日以來（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）具有已完成（驗(yàn)收）的單項(xiàng)合同總價(jià)100萬元及以上的制造業(yè)績(jī)（擦窗機(jī)制造業(yè)績(jī)或其他高空作業(yè)裝備制造業(yè)績(jī)或起重機(jī)械制造業(yè)績(jī)或建筑工程（含橋梁）機(jī)械或港口機(jī)械制造業(yè)績(jī)）；

（3）信譽(yù)要求：未處于中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán) 限制投標(biāo)的專業(yè)范圍及期限內(nèi)；

（4）財(cái)務(wù)要求：無；

（5）其他要求：無。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。

3.4 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的協(xié)議合作單位同時(shí)參加投標(biāo)。投標(biāo)人如有協(xié)議合作單位應(yīng)提供合作意向書。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1 招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間為2021年9月3日9時(shí)整至2021年9月9日17時(shí)整

沒有在 中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dl-yggm.cn）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！

聯(lián)系人：李楊
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