(非重點)余杭區東西向快速通道良祥路互通工程（項目名稱）余杭區東西向快速通道良祥路互通工程（招標項目名稱）第JL01標段（標段名稱）

招標公告

1. 招標條件

本招標項目(非重點)余杭區東西向快速通道良祥路互通工程已由杭州市余杭區發展和改革局余發改中心以關于余杭區東西向快速通道良祥路互通 工程初步設計的批復（余發改中心〔2020〕409 號）批準建設，施工圖已由余杭區交通運輸局余交〔2020〕60 號文批復，項目業主為杭州余杭區交通項目管理 ，建設資金來自余杭區財政出資， 本項目已具備招標條件，現對本項目的施工監理進行公開招標，實行資格后審。主要工程數量和資格審查條件（最低要求）

2. 項目概況與招標范圍

??? 2.1 項目建設

2.2 項目規模及技術標準：本項目位于良渚街道杜甫村、崇福社區，在余杭區崇賢至老余杭連接線（高架）工程 K18+436.5-K19+359.5 預留匝道跳水平臺范圍新建高接地渦輪型樞紐互通，樞紐主要服務于高架主線通往良諸組團往返未來科技城、臨平新城方向的車輛。起點為余杭區崇賢至老余杭連接線（高架）工程K18+436.5預留匝道跳水平臺處，終點為樁號 K19+359.5 預留匝道跳水平臺，互通區全長約 923 米。本項目匝道全長約5.6km，本次實施匝道全長約4.9km，其中匝道橋梁全長約4.9km，設計速度50km/h，匝道標準寬度10米，僅涉及余杭區范圍內的良祥互通A、B、C、D、E、F、G、H匝道往西湖區方向4條匝道在區界預留跳水平臺；新建古墩路至區界被交路良樣路，被交路全長約1.1km，設計速度 60km/h，路基標準寬度50米；本項目概算總金額103282萬元，其中工程費為 64818 萬元。本工程采用《公路工程技術標準》（JTG BO1-2014）設計，良祥路互通主線高架橋采用雙向六車道一級公路標準兼顧城市道路功能，設計速度80公里/小時，標準斷面路基寬度26.5米；互通匝道設計速度50公里/小時，單向雙車道匝道路基寬度10米；被交路良樣路采用雙向六車道城市主干道標準，設計速度60公里/小時，標準斷面路基寬度50米。新建橋涵設計荷載等級采用公路-1級，其他技術指標按照現行有關行業標準、規范的規定執行。項目建設概況

2.3 計劃施工工期：2020年11月1日至2022年4月30日，共18個月。

2.4 招標范圍：第 JL01 標段主要工程內容包括余杭區崇賢至老余杭連接線（高架）工程K18+436.5-K19+359.5良祥互通區匝道范圍內的路基、路面、橋涵、三改工程、照明亮化工程、綠化（含花箱）、環境保護設施（含聲屏障）、交通安全設施、智能交通及相關預埋管線等工程的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任等。主要結構物包括特大橋約2195.7米/2座，大橋約2709.8米/6座；中小橋約130m/2座，具體。

2.5 監理標段劃分及其監理服務期[2]：余杭區東西向快速通道良祥路互通工程施工監理招標計劃劃分1個標段，本次監理招標劃分為第JL01標段。第JL01標段監理服務期：43個月（1306日歷天），施工階段監理19個月（576日歷天）【其中施工準備期監理 1 個月（30日歷天），施工及交工驗收期監理 18個月（546日歷天）】，缺陷責任期階段監理 24 個月（730日歷天）。。

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備獨立法人資格，交通運輸主管部門核發的公路工程甲級監理資質[3]，并在監理業績、監理人員和履約信譽等方面具有相應監理經驗和能力。

? 3.2 本次招標不接受聯合體投標。

□3.2 本次招標接受聯合體投標。

聯合體投標的，應滿足下列要求：? 。

3.3 所有監理企業只能參加1個監理標段的投標。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得同時參加本標段投標，否則均按否決投標處理。

4. 招標文件的獲取

4.1 本項目招標文件（含招標圖紙）和補遺書（補充、澄清、修改文件）以網上下載方式發放。

4.2 招標文件（含招標圖紙）網上下載發放時間：2020年9月30日至2020年10月13日[4]。

4.3潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“”（以下簡稱“交易平臺”，網