項目編號：E3300000001000681043001

杭州地鐵1號線三期工程（項目名稱）經浙江省發展和改革委員會《省發展改革委關于杭州地鐵1號線三期工程初步設計的批復》（浙發改設計〔2017〕110號）文同意建設，并已列為浙江省重點建設項目。項目建設規模杭州地鐵1 號線三期工程線路長11.2km，全部為地下線，設車站5座（濱江一路站、濱江二路站、南陽大道站、向陽路站、蕭山機場站），其中換乘站1 座（蕭山機場站與7 號線及遠期線3線換乘），工程設南陽停車場一處，在停車場內設一處主變電所（與7 號線共享）。項目過江段（下沙風井至濱江一路站）區間采用單洞雙線，其他區間均采用單洞單線，建設

一、本次招標內容

杭州地鐵1號線三期工程環境監理及竣工環保驗收及監測服務：對監理工作范圍內土建施工（含軌道）造成的環境污染進行有效的監督管理；協助建設單位完成工程環保設施的竣工驗收，包括開展驗收監測、完成竣工環保驗收調查報告的編制、直至通過驗收，本次招標范圍內的工程估算（或概算）造價120萬元，采用投標資格后審方式招標。

二、投標資格條件、要求

（一）投標

□1、具有? 資質；

2、本次招標接受（接受或不接受）聯合體投標，聯合體投標的，應滿足下列要求：

聯合體成員數不得超過2家；聯合體牽頭人必須為本項目承擔環保驗收調查工作的單位（在聯合體協議中體現）；聯合體投標需提供聯合體投標協議書（需明確雙方擬承擔的具體工作，載明雙方應承擔的責任等相關事宜），聯合體各方不得再以自己名義單獨或加入其他聯合體參加本項目的投標；擬派

3、具有省級及以上計量監督管理部門頒發的計量認證證書（CMA）； 4、 自2015年1月1日以來（以合同簽訂時間為準），承擔過單個合同金額50萬元及以上的國內城市軌道交通工程（或鐵路工程）的竣工環保驗收服務工作。證明材料：合同，其所能承載的證明內容應符合要求的具體表述。

（二）擬派

□1、具有注冊在投標人單位的? 執業資格；

2、具有環境影響評價工程師職業資格證書。

（三）其他

1、投標人及其擬派

2、投標文件中擬派從業人員未被列入招標投標失信黑名單（以省發改委公布的披露期內的失信黑名單為準）；

? 3、投標人未被列入招標投標失信黑名單（以省發改委公布的披露期內的失信黑名單為準）；

4、疫情防控期間對不見面開標方式進行如下約定： (1)本項目將采用不見面開標方式，投標人應在投標截止時間之前使用數字證書(CA)自行登錄不見面開標大廳,在線等待開標,并在開標期間保持通訊暢通（省交易平臺不見面開標大廳網址為： ）； (2)本項目不要求提供紙質文件、相關證明、證書原件等，不要求投標人的法定代表人或其委托代理人參加開標會議； (3)抽取相關系數時,由招標人（或代理機構）在不見面開標大廳按招標文件約定方式抽取； (4)投標人按照《浙江省重點工程建設項目疫情防控期間開展招投標不見面開標工作指引(試行)》附件“電腦終端配置要求”提前準備好相關軟硬件設施。 招標文件中關于開標方式的其它描述與本條內容不一致的，以本條內容為準。

三、招標文件的獲取

1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。

2、招標文件網上下載時間：2020年09月17日至2020年09月25日。

3、潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“（ ）”。

4、未取得CA數字證書的潛在投標人，應先辦理交易主體注冊手續，取得CA數字證書，具體登記辦法請登錄“（ ）→交易主體注冊”欄目進行操作。

5、潛在投標人對招標文件有疑問的，通過 提交，提交疑問截止日為2020年09月25日16:30。招標人將于2020年10月09日前在網上發布補充（答疑、澄清）文件。潛在投標人應自行關注網站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。

四、投標文件遞交

1、投標文件遞交截止時間2020年10月15日 09:30；

2、投標文件

3、 ? 本項目采用網上遠程開標方式，無需提供紙質投標文件、樣品等材料，投標人無需至開標現場。開標網