(一)供應(yīng)商必須具有獨立承擔民事責(zé)任的能力,具備合法有效的營業(yè)執(zhí)照,具有涵蓋本項目的經(jīng)營范圍(能提供最新且有效的營業(yè)執(zhí)照)。 |
(二)具有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄。 |
(三)具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度,近3年內(nèi)在經(jīng)營活動中無重大違法記錄。 |
(四)具有履行合同所必需的專業(yè)技術(shù)能力,具有固定的生產(chǎn)或經(jīng)營場所和一定數(shù)量的專業(yè)技術(shù)人員。 |
(五)近三年內(nèi),在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)企業(yè)信用信息報告中未被納入嚴重違法失信企業(yè)名單(黑名單),中國 http:// /search/cr/中未被納入政府采購嚴重違法失信行為信息記錄。 |
(六)非中航集團黑名單供應(yīng)商,非中航集團禁止交易企業(yè)名單內(nèi)的供應(yīng)商。近3年內(nèi)參加中航集團采購項目中未出現(xiàn)過不良行為。 |
(七)未通過準入的供應(yīng)商不具備參與項目資格。 |
(八)供應(yīng)商所提供的運維人員持有拉薩當?shù)貦C場隔離區(qū)證件,能有效保證國航在機場隔離區(qū)內(nèi)生產(chǎn)單位IT故障的快速現(xiàn)場處理。 |
(九)供應(yīng)商須在2小時內(nèi)到拉薩機場候機樓現(xiàn)場處理故障。 |
(十)供應(yīng)商技術(shù)人員須熟悉民航體系,有相關(guān)系統(tǒng)(如機票銷售系統(tǒng)、航班監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、離港系統(tǒng)等)維護經(jīng)驗。 |
(十一)本項目禁止分包、轉(zhuǎn)包。 |
(十二)本項目不接受聯(lián)合體報名。 |