包頭化工煤制烯烴站鐵路專用線隱患治理項目采購、施工（PC）工程公開招標(biāo)，本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：本項目共劃分為一個標(biāo)段。
2.1.1包頭煤化工有限責(zé)任公司煤制烯烴鐵路專用線位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市西南哈林格爾鎮(zhèn)九原區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)南區(qū)內(nèi)。一期鐵路專用線接軌于包神鐵路集團的甘泉鐵路（甘其毛都～萬水泉）的河西站，終點至煤制烯烴站，線路全長8.095km，承擔(dān)一、二期化工產(chǎn)品外運及煤炭到達(dá)，是一條為包頭化工生產(chǎn)服務(wù)的鐵路，定位為鐵路專用線。既有鐵路等級為工業(yè)企業(yè)I級，已于2009年9月份建成投用。
包頭化工煤源為集團神東礦區(qū)，經(jīng)由包神鐵路、甘泉鐵路、本專用線運至廠區(qū)內(nèi)；主要產(chǎn)品銷售地為華北和華東地區(qū)，經(jīng)包神鐵路、朔黃鐵路外運。煤炭車流采取整列卸車，組織由裝車地至卸車地的固定車底循環(huán)直達(dá)運輸；煤制烯烴站發(fā)送的化工產(chǎn)品，組織開行小運轉(zhuǎn)列車。
既有鐵路由包神鐵路集團代管代維修，包神鐵路集團發(fā)函提出,根據(jù)鐵總運(2014)295號《鐵路通信維護規(guī)則綜合管理》、《普速鐵路信號維護規(guī)則》(鐵總運(2015)238號)、以及包神集團制度(2021]78號《包神鐵路集團通信設(shè)備維護管理實施辦法》等規(guī)定,信號、通信設(shè)備使用壽命為十年,煤制烯烴站相關(guān)設(shè)備均已超期,存在安全隱患，已到大修和更新周期；接觸網(wǎng)部分設(shè)備超期使用，需要進(jìn)行更新；列檢通道、排水溝、接觸網(wǎng)、防溜車設(shè)備需要進(jìn)行維修升級、隱患治理。
2.1.2招標(biāo)范圍：包頭化工煤制烯烴站鐵路專用線隱患治理，共分為一個標(biāo)段。包含但不限于設(shè)備及材料采購、安裝、施工、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、 竣工驗收、竣工后試驗、辦理開通手續(xù)、性能考核階段對業(yè)主的技術(shù)指導(dǎo)和支持、缺陷責(zé)任期內(nèi)的維修、售后各項服務(wù)全過程的內(nèi)容及費用，與代維管公司包神鐵路集團公司之間的協(xié)調(diào)服務(wù)費、施工配合費、營業(yè)線施工安全監(jiān)控費等工作內(nèi)容及費用。經(jīng)招標(biāo)人提供的包頭化工煤制烯烴站鐵路專用線隱患治理施工圖范圍內(nèi)的從工程施工準(zhǔn)備到竣工驗收投入使用的全過程內(nèi)容。具體見工程量清單。
說明：與本項目相關(guān)的站前工程（神華包頭煤制烯烴升級示范項目廠內(nèi)鐵路（主項號：42000））內(nèi)容不在本招標(biāo)范圍內(nèi)。
2.1.3本項目工程情況
包括但不限于以下內(nèi)容：（1）更換到期通信工程傳輸、電話交換、專用通信、站場通信、無線通信、電源設(shè)備；遷移廠內(nèi)2021年調(diào)度信息系統(tǒng)至新建信號綜合樓。新建視頻監(jiān)控系統(tǒng)與煤制烯烴升級示范項目的監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，執(zhí)行統(tǒng)一框架協(xié)議；割接一期既有通信線路至新建信號綜合樓；新建通信線路為其他專業(yè)提供專用通道；新建信息辦公自動化系統(tǒng)終端。
（2）更換到期室外信號機、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、軌道電路設(shè)備及信號電纜；拆除一期既有信號樓內(nèi)信號設(shè)備（除TDCS3.0外）。遷移既有列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS3.0）至新建信號綜合樓。并依據(jù)站場變化新設(shè)相應(yīng)的室外信號機、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、軌道電路設(shè)備及信號電纜，在新建信號樓新設(shè)硬件安全冗余型全電子計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)（執(zhí)行部分采用全電子執(zhí)行單元模塊，執(zhí)行部分與聯(lián)鎖部分采用同一廠家設(shè)備）、2020版信號集中監(jiān)測設(shè)備、綜合型電源系統(tǒng)、電碼化設(shè)備（采用ZPW-2000系列四線制電碼化）、信號綜合防雷系統(tǒng)。
（3）新建的3#線、9#線、10#線、11#線、12#線股道以及既有三角線電化掛網(wǎng)、2#線軌道電化掛網(wǎng)；更換一期既有接觸網(wǎng)部分到期設(shè)備及老化絕緣子；在一期既有線河西車站與區(qū)間交界處（DK0+196）設(shè)置供電分段絕緣器及智能故障切除裝置。
（4）更換一期既有車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備1套；新增24套防溜車裝置，全部接入既有控制系統(tǒng)統(tǒng)一管理。
（5）更換一期既有水溝蓋板（含10%備用），總長度1932m；拆除、新建既有水溝350m；新建1.2m寬列檢小道1050m，設(shè)1.5m寬橡膠人行平過道2處（含限高架）；新建30m×6m軌料平臺2處；拆除、新建既有平交道口2處（采用鋼板鋪面）、連接道路300m2、道口欄木機2套。詳見主要工程數(shù)量表。
（6）煤制烯烴站鐵路專用線隱患治理項目涉及較多固定資產(chǎn)的拆除，投標(biāo)人須依據(jù)產(chǎn)權(quán)單位提供的固定資產(chǎn)清單對所拆除的物資清單逐一核對造冊，妥善保管好物資，并在質(zhì)量保證期內(nèi)配合招標(biāo)人直至將該物資拍賣處理完成。
特別說明：投標(biāo)單位在投標(biāo)時，要充分考慮煤制烯烴鐵路專用線運營及代維管單位包神鐵路天窗點情況，每周3個天窗點，每個天窗點4小時。
投標(biāo)單位在投標(biāo)時，要充分考慮施工期間煤制烯烴鐵路專用線運營及代維管單位包神鐵路協(xié)調(diào)事宜、營業(yè)線施工安全防護措施。
2.1.4工期要求
開工日期：具體開工日期以簽發(fā)的開工確認(rèn)文件日期為準(zhǔn)；
計劃中間交接（初步驗收）日期：2026年8月15日。
2.1.5建設(shè)地點：內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市九原工業(yè)園區(qū)。
2.2 其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)條件：（1）投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標(biāo)人須具有并提供有效的鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)。
（3）投標(biāo)人須具有并提供有效的安全生產(chǎn)許可證。
【2】財務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2020年5月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路工程施工的合同業(yè)績2份，單項合同金額大于5000萬元。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁；。
【4】信譽要求：/
【5】項目經(jīng)理資格要求：（1）投標(biāo)人須提供擬任項目經(jīng)理有效的鐵路工程專業(yè)一級建造師執(zhí)業(yè)資格注冊證書和有效的安全生產(chǎn)考核合格證（B類）。
（2）項目經(jīng)理須至少具有1個擔(dān)任鐵路工程施工項目經(jīng)理的經(jīng)歷，投標(biāo)人須提供能證明項目經(jīng)理業(yè)績的合同，若合同中無項目經(jīng)理姓名，須提供對應(yīng)的驗收證明或用戶證明等有蓋章的證明材料（以上材料須能體現(xiàn)工程名稱、項目經(jīng)理及單位名稱）。
（3）擬派的項目經(jīng)理須明確且唯一，未擔(dān)任其他在建工程的項目經(jīng)理，提供承諾書。
【6】其他主要人員要求：
技術(shù)負(fù)責(zé)人：/
安全負(fù)責(zé)人：投標(biāo)人須提供擬任安全負(fù)責(zé)人（或安全管理人員）有效的安全生產(chǎn)考核合格證（C類）。
質(zhì)量負(fù)責(zé)人：/
【7】其他要求：擬派的項目經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人須提供2024年4月至投標(biāo)截止日任意6個月及以上社保繳納證明（社保網(wǎng)站養(yǎng)老險種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會個人權(quán)益記錄或加蓋社保機構(gòu)印章的社保證明）。
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件開始購買時間2025-05-28 09:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2025-06-03 09:00:00。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：本項目共劃分為一個標(biāo)段。
2.1.1包頭煤化工有限責(zé)任公司煤制烯烴鐵路專用線位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市西南哈林格爾鎮(zhèn)九原區(qū)工業(yè)開發(fā)區(qū)南區(qū)內(nèi)。一期鐵路專用線接軌于包神鐵路集團的甘泉鐵路（甘其毛都～萬水泉）的河西站，終點至煤制烯烴站，線路全長8.095km，承擔(dān)一、二期化工產(chǎn)品外運及煤炭到達(dá)，是一條為包頭化工生產(chǎn)服務(wù)的鐵路，定位為鐵路專用線。既有鐵路等級為工業(yè)企業(yè)I級，已于2009年9月份建成投用。
包頭化工煤源為集團神東礦區(qū)，經(jīng)由包神鐵路、甘泉鐵路、本專用線運至廠區(qū)內(nèi)；主要產(chǎn)品銷售地為華北和華東地區(qū)，經(jīng)包神鐵路、朔黃鐵路外運。煤炭車流采取整列卸車，組織由裝車地至卸車地的固定車底循環(huán)直達(dá)運輸；煤制烯烴站發(fā)送的化工產(chǎn)品，組織開行小運轉(zhuǎn)列車。
既有鐵路由包神鐵路集團代管代維修，包神鐵路集團發(fā)函提出,根據(jù)鐵總運(2014)295號《鐵路通信維護規(guī)則綜合管理》、《普速鐵路信號維護規(guī)則》(鐵總運(2015)238號)、以及包神集團制度(2021]78號《包神鐵路集團通信設(shè)備維護管理實施辦法》等規(guī)定,信號、通信設(shè)備使用壽命為十年,煤制烯烴站相關(guān)設(shè)備均已超期,存在安全隱患，已到大修和更新周期；接觸網(wǎng)部分設(shè)備超期使用，需要進(jìn)行更新；列檢通道、排水溝、接觸網(wǎng)、防溜車設(shè)備需要進(jìn)行維修升級、隱患治理。
2.1.2招標(biāo)范圍：包頭化工煤制烯烴站鐵路專用線隱患治理，共分為一個標(biāo)段。包含但不限于設(shè)備及材料采購、安裝、施工、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、 竣工驗收、竣工后試驗、辦理開通手續(xù)、性能考核階段對業(yè)主的技術(shù)指導(dǎo)和支持、缺陷責(zé)任期內(nèi)的維修、售后各項服務(wù)全過程的內(nèi)容及費用，與代維管公司包神鐵路集團公司之間的協(xié)調(diào)服務(wù)費、施工配合費、營業(yè)線施工安全監(jiān)控費等工作內(nèi)容及費用。經(jīng)招標(biāo)人提供的包頭化工煤制烯烴站鐵路專用線隱患治理施工圖范圍內(nèi)的從工程施工準(zhǔn)備到竣工驗收投入使用的全過程內(nèi)容。具體見工程量清單。
說明：與本項目相關(guān)的站前工程（神華包頭煤制烯烴升級示范項目廠內(nèi)鐵路（主項號：42000））內(nèi)容不在本招標(biāo)范圍內(nèi)。
2.1.3本項目工程情況
包括但不限于以下內(nèi)容：（1）更換到期通信工程傳輸、電話交換、專用通信、站場通信、無線通信、電源設(shè)備；遷移廠內(nèi)2021年調(diào)度信息系統(tǒng)至新建信號綜合樓。新建視頻監(jiān)控系統(tǒng)與煤制烯烴升級示范項目的監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，執(zhí)行統(tǒng)一框架協(xié)議；割接一期既有通信線路至新建信號綜合樓；新建通信線路為其他專業(yè)提供專用通道；新建信息辦公自動化系統(tǒng)終端。
（2）更換到期室外信號機、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、軌道電路設(shè)備及信號電纜；拆除一期既有信號樓內(nèi)信號設(shè)備（除TDCS3.0外）。遷移既有列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS3.0）至新建信號綜合樓。并依據(jù)站場變化新設(shè)相應(yīng)的室外信號機、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、軌道電路設(shè)備及信號電纜，在新建信號樓新設(shè)硬件安全冗余型全電子計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)（執(zhí)行部分采用全電子執(zhí)行單元模塊，執(zhí)行部分與聯(lián)鎖部分采用同一廠家設(shè)備）、2020版信號集中監(jiān)測設(shè)備、綜合型電源系統(tǒng)、電碼化設(shè)備（采用ZPW-2000系列四線制電碼化）、信號綜合防雷系統(tǒng)。
（3）新建的3#線、9#線、10#線、11#線、12#線股道以及既有三角線電化掛網(wǎng)、2#線軌道電化掛網(wǎng)；更換一期既有接觸網(wǎng)部分到期設(shè)備及老化絕緣子；在一期既有線河西車站與區(qū)間交界處（DK0+196）設(shè)置供電分段絕緣器及智能故障切除裝置。
（4）更換一期既有車號自動識別系統(tǒng)設(shè)備1套；新增24套防溜車裝置，全部接入既有控制系統(tǒng)統(tǒng)一管理。
（5）更換一期既有水溝蓋板（含10%備用），總長度1932m；拆除、新建既有水溝350m；新建1.2m寬列檢小道1050m，設(shè)1.5m寬橡膠人行平過道2處（含限高架）；新建30m×6m軌料平臺2處；拆除、新建既有平交道口2處（采用鋼板鋪面）、連接道路300m2、道口欄木機2套。詳見主要工程數(shù)量表。
（6）煤制烯烴站鐵路專用線隱患治理項目涉及較多固定資產(chǎn)的拆除，投標(biāo)人須依據(jù)產(chǎn)權(quán)單位提供的固定資產(chǎn)清單對所拆除的物資清單逐一核對造冊，妥善保管好物資，并在質(zhì)量保證期內(nèi)配合招標(biāo)人直至將該物資拍賣處理完成。
特別說明：投標(biāo)單位在投標(biāo)時，要充分考慮煤制烯烴鐵路專用線運營及代維管單位包神鐵路天窗點情況，每周3個天窗點，每個天窗點4小時。
投標(biāo)單位在投標(biāo)時，要充分考慮施工期間煤制烯烴鐵路專用線運營及代維管單位包神鐵路協(xié)調(diào)事宜、營業(yè)線施工安全防護措施。
2.1.4工期要求
開工日期：具體開工日期以簽發(fā)的開工確認(rèn)文件日期為準(zhǔn)；
計劃中間交接（初步驗收）日期：2026年8月15日。
2.1.5建設(shè)地點：內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市九原工業(yè)園區(qū)。
2.2 其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)條件：（1）投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標(biāo)人須具有并提供有效的鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)。
（3）投標(biāo)人須具有并提供有效的安全生產(chǎn)許可證。
【2】財務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2020年5月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路工程施工的合同業(yè)績2份，單項合同金額大于5000萬元。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁；。
【4】信譽要求：/
【5】項目經(jīng)理資格要求：（1）投標(biāo)人須提供擬任項目經(jīng)理有效的鐵路工程專業(yè)一級建造師執(zhí)業(yè)資格注冊證書和有效的安全生產(chǎn)考核合格證（B類）。
（2）項目經(jīng)理須至少具有1個擔(dān)任鐵路工程施工項目經(jīng)理的經(jīng)歷，投標(biāo)人須提供能證明項目經(jīng)理業(yè)績的合同，若合同中無項目經(jīng)理姓名，須提供對應(yīng)的驗收證明或用戶證明等有蓋章的證明材料（以上材料須能體現(xiàn)工程名稱、項目經(jīng)理及單位名稱）。
（3）擬派的項目經(jīng)理須明確且唯一，未擔(dān)任其他在建工程的項目經(jīng)理，提供承諾書。
【6】其他主要人員要求：
技術(shù)負(fù)責(zé)人：/
安全負(fù)責(zé)人：投標(biāo)人須提供擬任安全負(fù)責(zé)人（或安全管理人員）有效的安全生產(chǎn)考核合格證（C類）。
質(zhì)量負(fù)責(zé)人：/
【7】其他要求：擬派的項目經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人須提供2024年4月至投標(biāo)截止日任意6個月及以上社保繳納證明（社保網(wǎng)站養(yǎng)老險種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會個人權(quán)益記錄或加蓋社保機構(gòu)印章的社保證明）。
3.2 本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件開始購買時間2025-05-28 09:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2025-06-03 09:00:00。
備注：凡有意參與投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，須在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(本網(wǎng)站為經(jīng)營性收費網(wǎng)站，網(wǎng)址：www.dl-yggm.cn)注冊、繳納平臺使用費后，查看詳細(xì)的招標(biāo)公告、報名表格、項目附件和部分項目招標(biāo)文件等。
聯(lián)系人:馬工
手機:18701298819.
郵箱地址:1051008819@qq.com
相關(guān)附件：附件1.公告.docx
附件2.申請登記表.docx
