投資項目統(tǒng)一代碼： 2503-520527-04-01-622234
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目赫章縣S309織金至河鎮(zhèn)(野馬川至威奢段)公路路面改造工程（項目名稱）已由畢節(jié)市交通運輸局以《畢節(jié)市交通運輸局關(guān)于赫章縣S309織金至河鎮(zhèn)(野馬川至威奢段)公路路面改造工程施工圖設(shè)計的批復(fù)》畢市交復(fù)〔2024〕24號批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由畢節(jié)市交通運輸局 （批準(zhǔn)機關(guān)名稱） 以《畢節(jié)市交通運輸局關(guān)于赫章縣S309織金至河鎮(zhèn)(野馬川至威奢段)公路路面改造工程施工圖設(shè)計的批復(fù)》畢市交復(fù)〔2024〕24號（批文名稱及編號）批準(zhǔn)，項目業(yè)主為赫章縣農(nóng)村公路養(yǎng)護中心，建設(shè)資金來自貴州省公路局文件《貴州省公路局關(guān)于下達(dá)2025年政府還貸二級公路取消收費后補助資金用于農(nóng)村公路及地方管養(yǎng)省道養(yǎng)護計劃通知》黔路發(fā)〔2025〕8號，出資比例為 100%， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)
2.2建設(shè)規(guī)模：本項目為赫章縣S309織金至河鎮(zhèn)(野馬川至威奢段)公路路面改造工程，路線編碼S309，位于赫章縣威奢鄉(xiāng)與野馬川鎮(zhèn)，路線起點K173+590位于赫章縣威奢鄉(xiāng)，途徑迎春、田壩、大寨、小河溝等村寨,終點K184+801止于赫章縣野馬川鎮(zhèn),全長11.211公里。本項目實施路段路基寬度為6.5~7.5m，公路等級為四級公路，路面類型為瀝青混凝土路面。
通過對原有道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路沿線自然地理條件、交通量調(diào)查與分析、路面性能狀況檢測調(diào)查與評價以及路面、路基、排水、橋涵、安全設(shè)施等病害和缺陷調(diào)查，依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)等技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，提出合理的工程處治方案。本項目工程設(shè)計處治重點為:在處治既有路基、路面、涵洞和其他附屬工程的缺陷、病害的基礎(chǔ)上，以改善路面綜合性能為主，同步完善交安、排水等附屬工程。
(一)路基、路面工程
K173+590~K173+850、K174+640~K176+600、K181+950~K182+950、K183+300~K184+801段采用對原路面清洗后，銑刨路面兩側(cè)搭接，加鋪5cm厚AC-16瀝青混凝土;K173+850~K174+640段采用對原路面銑刨5cm原瀝青面層，重新鋪筑5cm厚AC-16瀝青混凝土;K177+100~K178+010段、K179+670~K180+050段采用5cmAC-16瀝青混凝土+透層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm級配碎石底基層;其他路段采用5cmAC-16瀝青混凝土+透層+20cm 水泥穩(wěn)定碎石基層。
(二)交通安全設(shè)施工程
交通安全設(shè)施設(shè)計堅持“以人為本、預(yù)防為主”的原則，對全線不滿足安防等級要求的路段采取拆除重建、補強利用和新增交安設(shè)施方式，在交通安全綜合分析的基礎(chǔ)上，優(yōu)先設(shè)置主動引導(dǎo)設(shè)施，根據(jù)需要設(shè)置被動防護設(shè)施。
（三）主要工程量
路基工程:防護工程203.2m³，清理土方131.75mm³，修復(fù)邊溝 1.7m³，新建邊溝 324.4m3。
路面工程:鋪筑15cm厚級配碎石底基層8697㎡,鋪筑20cm厚水泥穩(wěn)定類基層33641㎡，鋪筑5cm厚AC-16中粒式瀝青混凝土面層70059㎡，現(xiàn)澆C25混凝土加固路肩1618.5m³。
橋梁、涵洞工程:利用橋梁25米/1座(嚴(yán)禁在原橋面直接加鋪路面結(jié)構(gòu)增加橋梁荷載);清理及修補原涵洞10道，新增涵洞3 道。
交通安全設(shè)施工程:新建鋼筋混凝土護欄113m，加高(利用)鋼筋混凝土護欄587m，新建波形梁護欄520m，拆除重建波形梁護欄5736m，加高(利用)波形梁護欄404m，新增標(biāo)志牌32塊、平交道口樁52根、路面標(biāo)線1667㎡、輪廓標(biāo)776個。
平面交叉:本項目共有平面交叉22處。
2.3項目總投資金額：工程預(yù)算總投資1151.21萬元，平均每公里造價為102.69萬元;建筑安裝工程費1011.57萬元，平均每公里建安費為90.23萬元。項目實施應(yīng)控制在預(yù)算批復(fù)范圍內(nèi)，最終工程造價以竣工決算為準(zhǔn)。
2.4標(biāo)段劃分：設(shè)為一個標(biāo)段。
2.5工期：6個月。
2.6招標(biāo)范圍：設(shè)計施工圖所示及工程量清單所列全部內(nèi)容。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備公路養(yǎng)護作業(yè)單位路基路面養(yǎng)護乙級及以上資質(zhì)或公路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（font>://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：/。
3.3投標(biāo)人最新公布的信用評價等級須為D級及以上。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為:按照《省交通運輸廳關(guān)于進一步規(guī)范貴州省公路水運工程信用評價工作的通知》黔交建設(shè)〔2024〕54號文件規(guī)定認(rèn)定。
(1)優(yōu)先適用貴州省公路局最新發(fā)布的貴州省農(nóng)村公路建設(shè)市場省級信用信息評價結(jié)果（施工類別）；
（2）無貴州省公路局公布的貴州省農(nóng)村公路建設(shè)市場省級信用信息評價結(jié)果（施工類別）的從業(yè)單位，應(yīng)適用貴州省交通運輸廳最新發(fā)布的省級施工企業(yè)綜合信用評價等級；
（3）以上兩者均無的，應(yīng)適用交通運輸部最新發(fā)布的全國公路建設(shè)綜合信用評價等級；
（4）以上評價結(jié)果皆無且無失信行為記錄的視為初次進入貴州省，信用等級按綜合評價結(jié)果A級對待。
注：以上信用評價等級均以投標(biāo)截止日期前，相關(guān)部門最新發(fā)布的年度信用評價等級為準(zhǔn)；在評標(biāo)期間，若招標(biāo)人或評標(biāo)委員會發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人信用等級申報存在偏差，將按照核實且掌握的信息確定投標(biāo)人最終的信用等級；從業(yè)單位為聯(lián)合體參與投標(biāo)的，其信用等級按照聯(lián)合體成員中最低信用等級確定。
3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不能同時參加同一標(biāo)段的投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5 在“信用中國 ”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)（注：“信用中國”網(wǎng)站中的失信被執(zhí)行人查詢現(xiàn)已鏈接到“ 中國執(zhí)行信息公開網(wǎng) ”，投標(biāo)人應(yīng)附“ 中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”的查詢截圖）。
4.
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.dl-yggm.cn）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
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編輯： ztb.guizhou.go
