中科煉化專用鐵路運(yùn)維服務(wù)業(yè)務(wù)外包招標(biāo)公告
（招標(biāo)編號(hào)ytwlz-2024-01）
一、
二、招標(biāo)項(xiàng)目名稱：中科煉化專用鐵路運(yùn)維服務(wù)業(yè)務(wù)外包
三、招標(biāo)項(xiàng)目基本情況
1.項(xiàng)目概況：
（1）中科煉化專用鐵路位于廣東湛江市東海島，接軌站為寶鋼湛江公司專用鐵路東簡(jiǎn)站。中科煉化專用鐵路在接軌站東簡(jiǎn)站有到發(fā)線2 條，有效長(zhǎng)850m，電化掛網(wǎng)；牽出線1 條，有效長(zhǎng)450m，機(jī)待線1 條，有效長(zhǎng)45m；邊修線1 條，有效長(zhǎng)60m。中科煉化裝卸站設(shè)在廠東側(cè)，緊鄰寶鋼編組場(chǎng)，由西向東設(shè)置固體和液體裝卸線。1道為聚乙烯、聚丙烯、EVA、順丁橡膠固體裝車線，裝卸有效長(zhǎng)390m，站臺(tái)高1.1m；2 道為丁二烯裝車線，裝卸有效長(zhǎng)為200m；3 道為甲醇、醋酸乙烯卸車線，裝卸有效長(zhǎng)207m；4 道（預(yù)留）、5 道為95#汽油、MTBE、烷基化汽油裝車線，裝卸有效長(zhǎng)均為335m，油鶴布置在4、5 道之間；6、7 道為航油裝車線，裝卸有效長(zhǎng)均為350m，油鶴布置在6、7 道之間；8 道為罐車洗滌線，裝卸有效長(zhǎng)350m；9 道為硫磺固體裝車線，裝卸有效長(zhǎng)140m，貨物站臺(tái)高1.1m。站內(nèi)設(shè)內(nèi)燃機(jī)車整備線一條，有效長(zhǎng)75m。
（2）中科煉化專用鐵路到發(fā)貨物以化工產(chǎn)品為主，年發(fā)送量50萬(wàn)噸，辦理油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，年運(yùn)量80萬(wàn)噸。
（3）專用線運(yùn)維服務(wù)業(yè)務(wù)包括鐵路車輛的調(diào)車、取送、交接檢查等工作、專用線設(shè)備設(shè)施日常維護(hù)檢修業(yè)務(wù)。
2.業(yè)務(wù)招標(biāo)范圍：
（1）鐵路運(yùn)營(yíng)。鐵路運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程的組織管理和安全管理，包括鐵路運(yùn)輸行車組織、貨運(yùn)組織（不含裝卸作業(yè)）、車輛取送、車輛檢查交接及日常生產(chǎn)管理、安全管理、鐵路專業(yè)技術(shù)咨詢，鐵路運(yùn)輸相關(guān)事宜的協(xié)調(diào)等。
（2）鐵路設(shè)備設(shè)施運(yùn)行維保。中科鐵路專用線內(nèi)（除東簡(jiǎn)站已委托的范圍）所有鐵路工務(wù)電務(wù)通信設(shè)備、設(shè)施的日常維護(hù)。包括不限于鐵路線路、路基、橋涵、道口（含廠區(qū)圍墻內(nèi)鐵路站場(chǎng)道口的管理）、道岔、信號(hào)機(jī)、通信、電力信號(hào)線路檢查測(cè)試，信號(hào)聯(lián)鎖、專用鐵路貨運(yùn)安全監(jiān)控及交接管理系統(tǒng)、高清貨檢和車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)等信息系統(tǒng)的巡檢維護(hù)，其他生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)用、維護(hù)及管理等（不包括大、中修及專項(xiàng)改造治理）。按照《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)則》、《鐵路線路修理規(guī)則》，廣鐵集團(tuán)《專用線養(yǎng)護(hù)維修管理暫行辦法》、電務(wù)設(shè)備的運(yùn)用維護(hù)管理規(guī)定等規(guī)章以及中科煉化關(guān)于鐵路線路、道岔、電務(wù)設(shè)備維修保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（3）提供鐵路專用線設(shè)備、設(shè)施日常維護(hù)所需的工器具、耗材、備件等。
3. 項(xiàng)目崗位人員配置要求：
（1）崗位人員配置要求：配置人員共40人。
（2）人員配置清單表
人員配置清單
| 序號(hào) | 崗位名稱 | 崗位 性質(zhì) | 工作制 | 配員 | 備注 |
| 一 | 鐵路運(yùn)行班組 | 8 | |||
| 1 | 行車調(diào)度(車務(wù)站值班員) | 操作崗 | 四班二運(yùn)轉(zhuǎn) | 1*4 | 一人負(fù)責(zé)計(jì)劃復(fù)核，進(jìn)路排列操縱、一人負(fù)責(zé)信號(hào)操縱及裝卸過(guò)程信息錄入 |
| 2 | 貨運(yùn)調(diào)度 | 操作崗 | 四班二運(yùn)轉(zhuǎn) | 1*4 | |
| 二 | 調(diào)車 | 12 | |||
| 3 | 調(diào)車長(zhǎng)、調(diào)車員 | 操作崗 | 四班二運(yùn)轉(zhuǎn) | 3*4 | 每班配員3人，四班運(yùn)轉(zhuǎn)共12人，依據(jù)《中國(guó)石化專用鐵道調(diào)車裝卸安全管理規(guī)定》2.2.2.1條。 |
| 4 | 連接員 | 操作崗 | 四班二運(yùn)轉(zhuǎn) | ||
| 三 | 機(jī)務(wù) | 8 | |||
| 5 | 機(jī)車司機(jī) | 操作崗 | 四班二運(yùn)轉(zhuǎn) | 2*4 | |
| 6 | 副司機(jī) | 操作崗 | 四班二運(yùn)轉(zhuǎn) | 每臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)配員2人，四個(gè)班共8人。依據(jù)《2015鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)則》第92條 | |
| 四 | 工務(wù)、電務(wù)維修班 | 6 | |||
| 7 | 線路維修工、電務(wù)通信信號(hào)維修工 | 操作崗 | 兩班制 | 3*2 | 兩班運(yùn)轉(zhuǎn)制，每班在崗人數(shù)3人。電務(wù)維修分工:1人室內(nèi)監(jiān)測(cè)聯(lián)系，2人室外接線和處理道岔、轉(zhuǎn)轍機(jī)等，處理道岔、轉(zhuǎn)轍機(jī)等，不設(shè)監(jiān)護(hù)崗。工務(wù)維修分工：1人監(jiān)護(hù)，至少2人操作搗固機(jī)和處理線路故障，不設(shè)監(jiān)護(hù)崗。 |
| 五 | 車輛交接 | 6 | |||
| 9 | 車輛交接、列檢員 | 操作崗 | 三班二運(yùn)轉(zhuǎn) | 2*3 | 每班2人，1人負(fù)責(zé)車輛貨物交接，1人負(fù)責(zé)車輛狀態(tài)交接（列檢）。3個(gè)班共6人 |
| 合計(jì) | 40 |
（3）主要人員配備具體要求
①行車調(diào)度、貨運(yùn)調(diào)度員必須是工作經(jīng)驗(yàn)的熟練操作工，會(huì)熟練掌握電腦操作。
②機(jī)車乘務(wù)員（司機(jī)），取得鐵路技能等級(jí)鑒定機(jī)構(gòu)頒發(fā)的機(jī)車駕駛證（J5級(jí)以上）；電務(wù)維修人員需取得地方安監(jiān)局頒發(fā)的低壓電工作證，符合《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》。
③鐵路運(yùn)行操作員必須適應(yīng)倒班工作模式，保證人員身體素質(zhì)和技能能夠滿足業(yè)主生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求，操作熟練工不得少于50%，所聘用人員在合同期內(nèi)須小于法定退休年齡。
④各工種工作人員必須持證上崗。人員持證情況提交業(yè)主審核，并通過(guò)業(yè)主規(guī)定的相關(guān)考核，批準(zhǔn)后方可組織人員上崗。
四、投標(biāo)人資格要求
承包商應(yīng)具備以下資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)，并在售標(biāo)截止時(shí)間前將以下需要提供的資料遞交廣東粵通鐵路物流 。
1.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立法人，具有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照（三證合一），注冊(cè)資本金需人民幣1000萬(wàn)元及以上。
2.投標(biāo)人近兩年財(cái)務(wù)狀況良好，具有依法納稅的良好記錄，并具備納稅人資格（提供納稅人證明）。
3.投標(biāo)人的營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍中須明確含有“鐵路運(yùn)營(yíng)服務(wù)”或“勞務(wù)派遣服務(wù)”等。
4.具有良好的商業(yè)信譽(yù)，健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度，財(cái)務(wù)狀況和市場(chǎng)行為良好, 在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒(méi)有“列入經(jīng)營(yíng)異常名錄信息”和“列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（黑名單）信息” 【提供報(bào)名截止日后在“國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”中此二項(xiàng)完整內(nèi)容截圖,僅以國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)為評(píng)審依據(jù)，其他網(wǎng)站或文件不作為評(píng)審依據(jù)】。
5.投標(biāo)人近5年內(nèi)至少具有1項(xiàng)以上（含）在服務(wù)期的服務(wù)于鐵路企業(yè)的鐵路（專用線）運(yùn)營(yíng)管理業(yè)績(jī)，合同為直接簽訂(合同原件備查或掃描件加蓋公章）；鐵路專用線運(yùn)營(yíng)（含臨管運(yùn)輸管理）或維修維護(hù)項(xiàng)目業(yè)績(jī)的連續(xù)服務(wù)時(shí)間不少于3年（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）。
6.近2年內(nèi)，未發(fā)生騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約、違法、被法院列為失信人員等不良行為，無(wú)重大質(zhì)量、安全事故，無(wú)企業(yè)不良記錄、無(wú)違法記錄和重大法律糾紛，并出具相應(yīng)的承諾函。
7.承諾項(xiàng)目聘任的所有人員必須經(jīng)過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)并取得合格證書(shū)后方能上崗，并且無(wú)失信人員，提供承諾書(shū)。
8.本項(xiàng)目不接受中間商、代理商及聯(lián)合體投標(biāo)，不允許轉(zhuǎn)包、分包。
9.沒(méi)有處于因違約、誠(chéng)信等原因被中國(guó)鐵路企業(yè)列為失信企業(yè)資格的狀態(tài)，提供承諾書(shū)。
五、投標(biāo)報(bào)名及
沒(méi)有在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dl-yggm.cn）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：李楊
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