三峽能源風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和塔筒設(shè)備集中采購(gòu)(肇東等5個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目)

（招標(biāo)編號(hào)：T241100110559）

項(xiàng)目所在地區(qū)：/

一、招標(biāo)條件

本三峽能源風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和塔筒設(shè)備集中采購(gòu)(肇東等5個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目)項(xiàng)目已獲批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來(lái)源為項(xiàng)目業(yè)主的自有資金和自籌資金，項(xiàng)目業(yè)主分別為三峽新能源肇東發(fā)電 、三峽新能源（岫巖滿(mǎn)族自治縣） 、三峽新能源天峨發(fā)電 、三峽新能源萬(wàn)安發(fā)電 ，

二、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍

2.1 第一標(biāo)段：三峽能源黑龍江省肇東市200MW風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和塔筒設(shè)備采購(gòu)

2.1.1項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目場(chǎng)址位于黑龍江省綏化市肇東市肇東鎮(zhèn)、太平鄉(xiāng)、德昌鄉(xiāng)交界的平原上，高程在153.2m～163.2m之間，距肇東市直線距離約18.5km。項(xiàng)目擬通過(guò)35kV集電線路接入新建220kV升壓站后，通過(guò)1回220kV線路接入220kV豐樂(lè)變電站。最終接入方案以接入系統(tǒng)報(bào)告及審查意見(jiàn)為準(zhǔn)。

2.1.2 招標(biāo)范圍

本項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)范圍為總裝機(jī)容量200MW（投標(biāo)人投標(biāo)容量不允許上下浮動(dòng)）、單機(jī)容量為6.25MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、配套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒（使用鋼混塔架塔筒）、預(yù)應(yīng)力錨索組合件、法蘭、塔筒上段與機(jī)艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機(jī)艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機(jī)組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機(jī)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)及保險(xiǎn)、防雷接地裝置、專(zhuān)用吊具、拉伸器、專(zhuān)用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過(guò)程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、包裝、發(fā)運(yùn)及交貨、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、試運(yùn)行、驗(yàn)收、技術(shù)文件的編制和提交、運(yùn)行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。

投標(biāo)人在給定的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)位坐標(biāo)上確定機(jī)位位置；投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核；若投標(biāo)機(jī)位因客觀原因無(wú)法建設(shè)，備選機(jī)位替補(bǔ)，替補(bǔ)后利用小時(shí)數(shù)也須滿(mǎn)足招標(biāo)文件要求。投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人及招標(biāo)人委托的數(shù)字化交付服務(wù)商完成招標(biāo)范圍內(nèi)的數(shù)字化交付工作。

2.1.3 交貨要求

交貨批次和進(jìn)度：

（1）預(yù)應(yīng)力錨索組合件：

第一批次：2024年8月底前完成10臺(tái)套預(yù)應(yīng)力錨索組合件到貨；

第二批次：2024年12月底前完成剩余所有預(yù)應(yīng)力錨索組合件全部到貨。

（2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及塔筒設(shè)備：

第一批次：2024年10月底前完成不少于5臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨；

第二批次：2024年12月底前累計(jì)完成不少于20臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨；

第三批次：2025年3月底前完成剩余所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備全部到貨。

招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況調(diào)整供貨時(shí)間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價(jià)格（具體交貨時(shí)間以招標(biāo)人書(shū)面通知為準(zhǔn)）。

交貨

交貨條件：車(chē)板交貨，即投標(biāo)人負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)招標(biāo)人指定地點(diǎn)交貨，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從投標(biāo)人的車(chē)板上卸貨。

2.1.4其他要求和說(shuō)明

（1）本項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)、外道路分界原則為：場(chǎng)內(nèi)道路與等級(jí)公路或村道交叉點(diǎn)處。本項(xiàng)目進(jìn)入風(fēng)電場(chǎng)范圍內(nèi)之后為滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸所需要的道路改造及橋梁加固的費(fèi)用由招標(biāo)人承擔(dān)（招標(biāo)人僅承擔(dān)場(chǎng)內(nèi)道路為滿(mǎn)足全部設(shè)備運(yùn)輸所需要的道路改造、橋梁加固的費(fèi)用，不免除投標(biāo)人在設(shè)備交貨之前的運(yùn)輸和保管責(zé)任），其他所發(fā)生的道路改造、橋梁加固、高速路口改造及恢復(fù)等一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運(yùn)輸路徑、路況，調(diào)整運(yùn)輸車(chē)輛的選擇，并對(duì)高速收費(fèi)站出口到風(fēng)機(jī)機(jī)位點(diǎn)的道路進(jìn)行詳細(xì)物流路勘，形成路勘報(bào)告，該報(bào)告作為投標(biāo)文件的一部分。

路勘報(bào)告中需提供對(duì)擬改造道路（招標(biāo)人負(fù)責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報(bào)告后變更道路改造標(biāo)準(zhǔn)，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

若招標(biāo)人改造的道路滿(mǎn)足投標(biāo)人路勘報(bào)告中相關(guān)參數(shù)，但實(shí)際仍不能滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸條件，則投標(biāo)人須無(wú)條件改造相應(yīng)道路以滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。若投標(biāo)人需額外臨時(shí)租用設(shè)備堆場(chǎng)，堆場(chǎng)選址及租賃相關(guān)費(fèi)用均由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)，且該臨時(shí)堆場(chǎng)至交貨點(diǎn)的二次運(yùn)輸費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

（2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機(jī)型開(kāi)展微觀選址、風(fēng)機(jī)載荷論證、風(fēng)機(jī)布置方案（方案應(yīng)充分考慮項(xiàng)目地質(zhì)條件、項(xiàng)目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機(jī)組噪聲評(píng)估報(bào)告等工作，并出具報(bào)告，以上工作均包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。

（3）投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核。

（4）塔筒及錨索組合件具體設(shè)計(jì)及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)為準(zhǔn)。

（5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運(yùn)輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運(yùn)輸方案需經(jīng)過(guò)招標(biāo)人審批后方可實(shí)施，獲批后的設(shè)備運(yùn)輸方案的實(shí)施工作由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。

（6）受現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸條件限制，投標(biāo)人須考慮主機(jī)分解運(yùn)輸；由于項(xiàng)目吊裝平臺(tái)用地有限，投標(biāo)人需考慮葉片設(shè)計(jì)制作、葉片吊具等滿(mǎn)足風(fēng)機(jī)單葉片吊裝。投標(biāo)人應(yīng)以租賃形式提供葉片吊具或葉輪組裝工裝等專(zhuān)用工具，租期為工具到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)至項(xiàng)目建設(shè)期結(jié)束為止。

2.2 第二標(biāo)段：三峽能源黑龍江省肇東市德昌200MW風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和塔筒設(shè)備采購(gòu)

2.2.1項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址位于黑龍江省綏化市肇東市向陽(yáng)鄉(xiāng)、昌五鎮(zhèn)、德昌鄉(xiāng)交界的平原上，高程在145m～183m之間，距肇東市直線距離約23.5km。項(xiàng)目擬通過(guò)35kV集電線路接入新建220kV升壓站，通過(guò)1回220kV線路接入肇東500KV匯集站220KV側(cè)母線。最終接入方案以接入系統(tǒng)報(bào)告及審查意見(jiàn)為準(zhǔn)。

2.2.2 招標(biāo)范圍

本項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)范圍為總裝機(jī)容量200MW（投標(biāo)人投標(biāo)容量不允許上下浮動(dòng)）、單機(jī)容量為6.25MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、配套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒（使用鋼混塔架塔筒）、預(yù)應(yīng)力錨索組合件、法蘭、塔筒上段與機(jī)艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機(jī)艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機(jī)組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機(jī)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)及保險(xiǎn)、防雷接地裝置、專(zhuān)用吊具、拉伸器、專(zhuān)用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過(guò)程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、包裝、發(fā)運(yùn)及交貨、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、試運(yùn)行、驗(yàn)收、技術(shù)文件的編制和提交、運(yùn)行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。

投標(biāo)人在給定的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)位坐標(biāo)上確定機(jī)位位置；投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核；若投標(biāo)機(jī)位因客觀原因無(wú)法建設(shè)，備選機(jī)位替補(bǔ)，替補(bǔ)后利用小時(shí)數(shù)也須滿(mǎn)足招標(biāo)文件要求。投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人及招標(biāo)人委托的數(shù)字化交付服務(wù)商完成招標(biāo)范圍內(nèi)的數(shù)字化交付工作。

2.2.3 交貨要求

交貨批次和進(jìn)度：

（1）預(yù)應(yīng)力錨索組合件：

第一批次：2024年8月底前完成10臺(tái)套預(yù)應(yīng)力錨索組合件到貨；

第二批次：2024年12月底前完成剩余所有預(yù)應(yīng)力錨索組合件全部到貨。

（2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及塔筒設(shè)備：

第一批次：2024年10月底前完成不少于5臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨；

第二批次：2024年12月底前累計(jì)完成不少于20臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨；

第三批次：2025年3月底前完成剩余所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備全部到貨。

招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況調(diào)整供貨時(shí)間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價(jià)格（具體交貨時(shí)間以招標(biāo)人書(shū)面通知為準(zhǔn)）。

交貨

交貨條件：車(chē)板交貨，即投標(biāo)人負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)招標(biāo)人指定地點(diǎn)交貨，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從投標(biāo)人的車(chē)板上卸貨。

2.2.4其他要求和說(shuō)明

（1）本項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)、外道路分界原則為：場(chǎng)內(nèi)道路與等級(jí)公路或村道交叉點(diǎn)處。本項(xiàng)目進(jìn)入風(fēng)電場(chǎng)范圍內(nèi)之后為滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸所需要的道路改造及橋梁加固的費(fèi)用由招標(biāo)人承擔(dān)（招標(biāo)人僅承擔(dān)場(chǎng)內(nèi)道路為滿(mǎn)足全部設(shè)備運(yùn)輸所需要的道路改造、橋梁加固的費(fèi)用，不免除投標(biāo)人在設(shè)備交貨之前的運(yùn)輸和保管責(zé)任），其他所發(fā)生的道路改造、橋梁加固、高速路口改造及恢復(fù)等一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運(yùn)輸路徑、路況，調(diào)整運(yùn)輸車(chē)輛的選擇，并對(duì)高速收費(fèi)站出口到風(fēng)機(jī)機(jī)位點(diǎn)的道路進(jìn)行詳細(xì)物流路勘，形成路勘報(bào)告，該報(bào)告作為投標(biāo)文件的一部分。

路勘報(bào)告中需提供對(duì)擬改造道路（招標(biāo)人負(fù)責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報(bào)告后變更道路改造標(biāo)準(zhǔn)，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

若招標(biāo)人改造的道路滿(mǎn)足投標(biāo)人路勘報(bào)告中相關(guān)參數(shù)，但實(shí)際仍不能滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸條件，則投標(biāo)人須無(wú)條件改造相應(yīng)道路以滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。若投標(biāo)人需額外臨時(shí)租用設(shè)備堆場(chǎng)，堆場(chǎng)選址及租賃相關(guān)費(fèi)用均由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)，且該臨時(shí)堆場(chǎng)至交貨點(diǎn)的二次運(yùn)輸費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

（2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機(jī)型開(kāi)展微觀選址、風(fēng)機(jī)載荷論證、風(fēng)機(jī)布置方案（方案應(yīng)充分考慮項(xiàng)目地質(zhì)條件、項(xiàng)目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機(jī)組噪聲評(píng)估報(bào)告等工作，并出具報(bào)告，以上工作均包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。

（3）投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核。

（4）塔筒及錨索組合件具體設(shè)計(jì)及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)為準(zhǔn)。

（5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運(yùn)輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運(yùn)輸方案需經(jīng)過(guò)招標(biāo)人審批后方可實(shí)施，獲批后的設(shè)備運(yùn)輸方案的實(shí)施工作由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。

（6）受現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸條件限制，投標(biāo)人須考慮主機(jī)分解運(yùn)輸；由于項(xiàng)目吊裝平臺(tái)用地有限，投標(biāo)人需考慮葉片設(shè)計(jì)制作、葉片吊具等滿(mǎn)足風(fēng)機(jī)單葉片吊裝。投標(biāo)人應(yīng)以租賃形式提供葉片吊具或葉輪組裝工裝等專(zhuān)用工具，租期為工具到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)至項(xiàng)目建設(shè)期結(jié)束為止。

2.3 第三標(biāo)段：三峽能源鞍山岫巖二期150MW風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和塔筒設(shè)備采購(gòu)

2.3.1項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目位于遼寧省鞍山市岫巖滿(mǎn)族自治縣境內(nèi)北部，場(chǎng)址范圍包括三家子鎮(zhèn)、牧牛鄉(xiāng)、偏嶺鎮(zhèn)、藥山鎮(zhèn)和石廟子鎮(zhèn)五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其中心距岫巖縣城直線距離約38km，交通較為便利。場(chǎng)址海拔高度為300m～940m之間。風(fēng)電場(chǎng)所發(fā)電量通過(guò)集電線路接入一期已建220kV升壓站 最終接入方案以接入系統(tǒng)報(bào)告及審查意見(jiàn)為準(zhǔn)。

2.3.2 招標(biāo)范圍

本項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)范圍為總裝機(jī)容量150MW（投標(biāo)人投標(biāo)容量不允許上下浮動(dòng)）、單機(jī)容量為6.25MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、配套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒（其中6臺(tái)機(jī)組塔筒使用預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)且配置相應(yīng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其余機(jī)組塔筒使用鋼混塔架塔筒）、預(yù)應(yīng)力錨栓（錨索）組合件、法蘭、塔筒上段與機(jī)艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機(jī)艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機(jī)組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機(jī)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)及保險(xiǎn)、防雷接地裝置、專(zhuān)用吊具、拉伸器、專(zhuān)用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過(guò)程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、包裝、發(fā)運(yùn)及交貨、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、試運(yùn)行、驗(yàn)收、技術(shù)文件的編制和提交、運(yùn)行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。

投標(biāo)人在給定的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)位坐標(biāo)上確定機(jī)位位置；投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核；若投標(biāo)機(jī)位因客觀原因無(wú)法建設(shè)，備選機(jī)位替補(bǔ)，替補(bǔ)后利用小時(shí)數(shù)也須滿(mǎn)足招標(biāo)文件要求。投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人及招標(biāo)人委托的數(shù)字化交付服務(wù)商完成招標(biāo)范圍內(nèi)的數(shù)字化交付工作。

2.3.3 交貨要求

交貨批次和進(jìn)度：

（1）預(yù)應(yīng)力錨栓（錨索）組合件：

第一批次：2024年9月底前完成6臺(tái)套預(yù)應(yīng)力錨栓（錨索）組合件到貨；

第二批次：2025年4月底前完成剩余所有預(yù)應(yīng)力錨栓（錨索）組合件全部到貨。

（2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及塔筒設(shè)備：

第一批次：2024年11月底前完成不少于6臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨；

第二批次：2025年4月底前累計(jì)完成不少于12臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨；

第三批次：2025年6月底前完成剩余所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備全部到貨。

招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況調(diào)整供貨時(shí)間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價(jià)格（具體交貨時(shí)間以招標(biāo)人書(shū)面通知為準(zhǔn)）。

交貨

交貨條件：車(chē)板交貨，即投標(biāo)人負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)招標(biāo)人指定地點(diǎn)交貨，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從投標(biāo)人的車(chē)板上卸貨。

2.3.4其他要求和說(shuō)明

（1）本項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)、外道路分界原則為：場(chǎng)內(nèi)防火通道與等級(jí)公路或村道交叉點(diǎn)處。本項(xiàng)目進(jìn)入風(fēng)電場(chǎng)范圍內(nèi)之后為滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸所需要的道路改造及橋梁加固的費(fèi)用由招標(biāo)人承擔(dān)（招標(biāo)人僅承擔(dān)場(chǎng)內(nèi)道路為滿(mǎn)足全部設(shè)備運(yùn)輸所需要的道路改造、橋梁加固的費(fèi)用，不免除投標(biāo)人在設(shè)備交貨之前的運(yùn)輸和保管責(zé)任），其他所發(fā)生的道路改造、橋梁加固、高速路口改造及恢復(fù)等一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運(yùn)輸路徑、路況，調(diào)整運(yùn)輸車(chē)輛的選擇，并對(duì)高速收費(fèi)站出口到風(fēng)機(jī)機(jī)位點(diǎn)的道路進(jìn)行詳細(xì)物流路勘，形成路勘報(bào)告，該報(bào)告作為投標(biāo)文件的一部分。

路勘報(bào)告中需提供對(duì)擬改造道路（招標(biāo)人負(fù)責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報(bào)告后變更道路改造標(biāo)準(zhǔn)，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

若招標(biāo)人改造的道路滿(mǎn)足投標(biāo)人路勘報(bào)告中相關(guān)參數(shù)，但實(shí)際仍不能滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸條件，則投標(biāo)人須無(wú)條件改造相應(yīng)道路以滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。若投標(biāo)人需額外臨時(shí)租用設(shè)備堆場(chǎng)，堆場(chǎng)選址及租賃相關(guān)費(fèi)用均由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)，且該臨時(shí)堆場(chǎng)至交貨點(diǎn)的二次運(yùn)輸費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

（2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機(jī)型開(kāi)展微觀選址、風(fēng)機(jī)載荷論證、風(fēng)機(jī)布置方案（方案應(yīng)充分考慮項(xiàng)目地質(zhì)條件、項(xiàng)目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機(jī)組噪聲評(píng)估報(bào)告等工作，并出具報(bào)告，以上工作均包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。

（3）投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核。

（4）塔筒及錨栓（錨索）組合件具體設(shè)計(jì)及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)為準(zhǔn)。

（5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運(yùn)輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運(yùn)輸方案需經(jīng)過(guò)招標(biāo)人審批后方可實(shí)施，由于現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸條件限制，投標(biāo)人須考慮主機(jī)分解運(yùn)輸，其產(chǎn)生額外費(fèi)用包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中，獲批后的設(shè)備運(yùn)輸方案的實(shí)施工作由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。

（6）由于項(xiàng)目吊裝平臺(tái)用地有限，投標(biāo)人需考慮葉片設(shè)計(jì)制作、葉片吊具等滿(mǎn)足風(fēng)機(jī)單葉片吊裝。投標(biāo)人應(yīng)以租賃形式提供葉片吊具或葉輪組裝工裝等專(zhuān)用工具，租期為工具到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)至項(xiàng)目建設(shè)期結(jié)束為止。

（7）招標(biāo)人給定的參考主選機(jī)位：S1、S5、S6、S7、S8、S11、S23、F15、B1、B5、B6、B7、B14、B16、B24、B27、B29、B32、B34、B35、B36、T1、T2、T3（共24個(gè)）。具體點(diǎn)位分布見(jiàn)本項(xiàng)目招標(biāo)文件技術(shù)部分。

其中B14、B16、B24、B27、F15、T1（共6個(gè)）為必須選擇機(jī)位點(diǎn)，該6個(gè)機(jī)位點(diǎn)對(duì)應(yīng)風(fēng)電機(jī)組的塔筒必須采用預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)塔筒且風(fēng)電機(jī)組輪轂高度不低于150m（以預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)最低點(diǎn)計(jì)算輪轂高度）。

S1、S5、S6、S7、S8、S11、S23、B1、B5、B6、B7、B29、B32、B34、B35、B36、T2、T3（共18個(gè)）機(jī)位點(diǎn)對(duì)應(yīng)風(fēng)電機(jī)組輪轂高度不低于140m。

2.4 第四標(biāo)段：三峽能源廣西天峨交連嶺風(fēng)電場(chǎng)二期150MW風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和塔筒設(shè)備采購(gòu)

2.4.1項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目主要位于廣西壯族自治區(qū)天峨縣向陽(yáng)鎮(zhèn)西北部“交連嶺”一帶，地處燕來(lái)鄉(xiāng)、下老鄉(xiāng)、向陽(yáng)鎮(zhèn)交界處，場(chǎng)區(qū)南北長(zhǎng)約29km，寬約16km，場(chǎng)區(qū)面積約272km²，場(chǎng)址高程在1000～1400m之間。風(fēng)電場(chǎng)本期規(guī)劃新建一座220kV升壓站，風(fēng)機(jī)以35kV集電線路接入升壓站35kV開(kāi)關(guān)柜，經(jīng)主變升壓至220kV電壓等級(jí)，以1回220kV線路接入220kV丹陽(yáng)變。最終接入方案以接入系統(tǒng)報(bào)告及審查意見(jiàn)為準(zhǔn)。

本風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址中心距天峨縣城直線距離約35km，縣城距河池市約142km，距省會(huì)南寧市約396km。丹峨高速（S26）和省道S317從場(chǎng)址區(qū)中南部穿過(guò)，銀百高速（G69）從場(chǎng)區(qū)西側(cè)外圍經(jīng)過(guò)，與下老鄉(xiāng)互通連接丹峨高速（S26）和省道S317，場(chǎng)區(qū)內(nèi)有多條鄉(xiāng)村公路連接省道，對(duì)外交通較為便利。

重大件推薦運(yùn)輸線路為：

（1）線路一

生產(chǎn)廠家→全國(guó)高速網(wǎng)→銀百高速（G69）→下老鄉(xiāng)收費(fèi)站→省道S317→場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)施工檢修道路（含改造場(chǎng)內(nèi)已有鄉(xiāng)村道路）→風(fēng)機(jī)施工安裝平臺(tái)。擬推薦設(shè)備堆場(chǎng)位于下老鄉(xiāng)收費(fèi)站出口16.3km處。

（2）線路二

生產(chǎn)廠家→全國(guó)高速網(wǎng)→銀百高速（G69）→丹峨高速（S26）→向陽(yáng)收費(fèi)站→省道S317→場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)施工檢修道路（含改造場(chǎng)內(nèi)已有鄉(xiāng)村道路）→風(fēng)機(jī)施工安裝平臺(tái)。擬推薦設(shè)備堆場(chǎng)位于向陽(yáng)收費(fèi)站出口1.3km處。

以上線路為參考路線，最終選定路線由投標(biāo)人現(xiàn)場(chǎng)踏勘后確定。

本項(xiàng)目交貨方式為設(shè)備堆場(chǎng)車(chē)板交貨，具體堆場(chǎng)位置由投標(biāo)人根據(jù)運(yùn)輸線路及現(xiàn)場(chǎng)踏勘進(jìn)行選擇，并將堆場(chǎng)場(chǎng)址選擇結(jié)果報(bào)招標(biāo)人審核同意后最終確定。

2.4.2 招標(biāo)范圍

本項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)范圍為總裝機(jī)容量150MW（投標(biāo)人投標(biāo)容量不允許上下浮動(dòng)）、5MW≤單機(jī)容量≤6.25MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（本項(xiàng)目機(jī)型可以混排，混排機(jī)型數(shù)量不超過(guò)兩種），包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、配套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒、預(yù)應(yīng)力錨栓組合件、法蘭、塔筒上段與機(jī)艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機(jī)艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機(jī)組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機(jī)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)及保險(xiǎn)、防雷接地裝置、專(zhuān)用吊具、拉伸器、專(zhuān)用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過(guò)程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、包裝、發(fā)運(yùn)及交貨、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、試運(yùn)行、驗(yàn)收、技術(shù)文件的編制和提交、運(yùn)行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。

投標(biāo)人在給定的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)位坐標(biāo)上確定機(jī)位位置；投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核；若投標(biāo)機(jī)位因客觀原因無(wú)法建設(shè)，備選機(jī)位替補(bǔ)，替補(bǔ)后利用小時(shí)數(shù)也須滿(mǎn)足招標(biāo)文件要求。投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人及招標(biāo)人委托的數(shù)字化交付服務(wù)商完成招標(biāo)范圍內(nèi)的數(shù)字化交付工作。

2.4.3 交貨要求

交貨批次和進(jìn)度：

（1）預(yù)應(yīng)力錨栓組合件：

第一批次：2024年9月底前完成4臺(tái)套預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨；

第二批次：2024年12月底前累計(jì)完成不少于10臺(tái)套預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨；

第三批次：2025年4月底前完成剩余所有預(yù)應(yīng)力錨栓組合件全部到貨。

（2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及塔筒設(shè)備：

第一批次：2024年10月底前完成不少于4臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨；

第二批次：2025年4月底前累計(jì)完成不少于15臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨；

第三批次：2025年6月底前完成剩余所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備全部到貨。

招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況調(diào)整供貨時(shí)間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價(jià)格（具體交貨時(shí)間以招標(biāo)人書(shū)面通知為準(zhǔn)）。

交貨

交貨條件：車(chē)板交貨，即投標(biāo)人負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵項(xiàng)目設(shè)備堆場(chǎng)交貨，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從投標(biāo)人的車(chē)板上卸貨。

2.4.4其他要求和說(shuō)明

（1）為滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸至設(shè)備堆場(chǎng)前所需要的高速收費(fèi)站出口改造和恢復(fù)、清障、道路改造和橋梁加固的一切運(yùn)輸及協(xié)調(diào)等費(fèi)用均由投標(biāo)人負(fù)責(zé)；設(shè)備堆場(chǎng)至風(fēng)機(jī)機(jī)位點(diǎn)的設(shè)備運(yùn)輸及對(duì)應(yīng)道路改造由招標(biāo)人負(fù)責(zé)。設(shè)備堆場(chǎng)的租賃、改造及恢復(fù)、設(shè)備在堆場(chǎng)的裝卸和保管由招標(biāo)人負(fù)責(zé)，投標(biāo)人負(fù)責(zé)指導(dǎo)及配合。

投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運(yùn)輸路徑、路況，調(diào)整運(yùn)輸車(chē)輛的選擇，并對(duì)高速收費(fèi)站出口到風(fēng)機(jī)機(jī)位點(diǎn)的道路進(jìn)行詳細(xì)物流路勘，形成路勘報(bào)告，該報(bào)告作為投標(biāo)文件的一部分。

路勘報(bào)告中需提供對(duì)擬改造道路（招標(biāo)人負(fù)責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報(bào)告后變更道路改造標(biāo)準(zhǔn)，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

若招標(biāo)人改造的道路滿(mǎn)足投標(biāo)人路勘報(bào)告中相關(guān)參數(shù)，但實(shí)際仍不能滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸條件，則投標(biāo)人須無(wú)條件改造相應(yīng)道路以滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。若投標(biāo)人需額外臨時(shí)租用設(shè)備堆場(chǎng)，堆場(chǎng)選址及租賃相關(guān)費(fèi)用均由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)，且該臨時(shí)堆場(chǎng)至交貨點(diǎn)的二次運(yùn)輸費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

（2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機(jī)型開(kāi)展微觀選址、風(fēng)機(jī)載荷論證、風(fēng)機(jī)布置方案（方案應(yīng)充分考慮項(xiàng)目地質(zhì)條件、項(xiàng)目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機(jī)組噪聲評(píng)估報(bào)告等工作，并出具報(bào)告，以上工作均包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。

（3）投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核。

（4）塔筒及錨栓組合件具體設(shè)計(jì)及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)為準(zhǔn)。

（5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運(yùn)輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運(yùn)輸方案需經(jīng)過(guò)招標(biāo)人審批后方可實(shí)施，獲批后的設(shè)備運(yùn)輸方案的實(shí)施工作由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。

（6）受現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸條件限制，投標(biāo)人須考慮主機(jī)分解運(yùn)輸；由于項(xiàng)目吊裝平臺(tái)用地有限，投標(biāo)人需考慮葉片設(shè)計(jì)制作、葉片吊具等滿(mǎn)足風(fēng)機(jī)單葉片吊裝。投標(biāo)人應(yīng)以租賃形式提供葉片吊具或葉輪組裝工裝等專(zhuān)用工具，租期為工具到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)至項(xiàng)目建設(shè)期結(jié)束為止。

（7）本項(xiàng)目給定的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)位坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)量共31個(gè)，其中1個(gè)為備用機(jī)位，具體機(jī)位點(diǎn)坐標(biāo)詳見(jiàn)附件。

其中ZX06、ZX20、ZX26共3個(gè)機(jī)位點(diǎn)涉及開(kāi)挖高邊坡，投標(biāo)人須結(jié)合邊坡和植被情況考慮風(fēng)電機(jī)組輪轂高度；

ZX01、ZX03、ZX06、ZX14、ZX15、ZX17、ZX18、ZX21、ZX22、ZX27、ZX28、ZX30共12個(gè)機(jī)位點(diǎn)距離居民點(diǎn)較近（距離范圍詳見(jiàn)附件），投標(biāo)人選擇該12個(gè)機(jī)位點(diǎn)中任意一個(gè)時(shí)，必須對(duì)風(fēng)電機(jī)組采取降噪措施，保證規(guī)定距離范圍內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行期間的噪聲特性符合IEC61400-11標(biāo)準(zhǔn)，投標(biāo)人需提供噪音測(cè)試報(bào)告，若因噪聲不滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求而發(fā)生投訴事件，相關(guān)問(wèn)題由投標(biāo)人自行處理，所產(chǎn)生的一切損失由投標(biāo)人承擔(dān)。

2.5 第五標(biāo)段：三峽能源江西萬(wàn)安彈前120MW風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和塔筒設(shè)備采購(gòu)

2.5.1項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目位于江西省吉安市萬(wàn)安縣境內(nèi)，場(chǎng)址位于彈前鄉(xiāng)東南側(cè)約4km處，場(chǎng)址區(qū)域地形以山地為主，屬于山地風(fēng)電場(chǎng)，風(fēng)電場(chǎng)南北長(zhǎng)約6km，東西寬約13km。項(xiàng)目新建一座220kV升壓變電站，通過(guò)1回220kV線路接入芙蓉變電站220kV側(cè)，再通過(guò)芙蓉變接入500kV吉安南變電站。最終接入方案以接入系統(tǒng)報(bào)告及審查意見(jiàn)為準(zhǔn)。

2.5.2 招標(biāo)范圍

本項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)范圍為總裝機(jī)容量120MW（投標(biāo)人投標(biāo)容量不允許上下浮動(dòng)）、5MW≤單機(jī)容量≤6MW的陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組（本項(xiàng)目機(jī)型可以混排，混排機(jī)型數(shù)量不超過(guò)兩種），包含但不限于：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、配套風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒、預(yù)應(yīng)力錨栓組合件、法蘭、塔筒上段與機(jī)艙連接傳統(tǒng)法蘭、塔筒內(nèi)結(jié)構(gòu)件及連接螺栓、免爬器及免爬器滑軌設(shè)備、機(jī)艙與塔筒連接螺栓、塔筒與塔筒連接螺栓、塔筒內(nèi)的主控柜和機(jī)組與主控柜之間的電線、電纜、光纜、尾纖及尾纖盒、橋架、風(fēng)機(jī)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、塔筒設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)及保險(xiǎn)、防雷接地裝置、專(zhuān)用吊具、拉伸器、專(zhuān)用工具、備品備件及質(zhì)保期的易耗品等及配套服務(wù)（包括但不限于塔筒全過(guò)程駐廠監(jiān)造，風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、包裝、發(fā)運(yùn)及交貨、現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查、指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、試運(yùn)行、驗(yàn)收、技術(shù)文件的編制和提交、運(yùn)行人員的培訓(xùn)及質(zhì)保期內(nèi)的維修和保養(yǎng)等）。

投標(biāo)人在給定的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)位坐標(biāo)上確定機(jī)位位置；投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核；若投標(biāo)機(jī)位因客觀原因無(wú)法建設(shè)，備選機(jī)位替補(bǔ)，替補(bǔ)后利用小時(shí)數(shù)也須滿(mǎn)足招標(biāo)文件要求。投標(biāo)人應(yīng)配合招標(biāo)人及招標(biāo)人委托的數(shù)字化交付服務(wù)商完成招標(biāo)范圍內(nèi)的數(shù)字化交付工作。

2.5.3 交貨要求

（1）預(yù)應(yīng)力錨栓組合件：

第一批次：2024年7月底前完成4臺(tái)套預(yù)應(yīng)力錨栓組合件到貨；

第二批次：2024年8月底前完成剩余所有預(yù)應(yīng)力錨栓組合件全部到貨。

（2）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及塔筒設(shè)備：

第一批次：2024年8月底前完成不少于2臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備到貨；

第二批次：2024年11月底前完成剩余所有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、塔筒設(shè)備全部到貨。

招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)實(shí)際進(jìn)度情況調(diào)整供貨時(shí)間，投標(biāo)人不得據(jù)此要求調(diào)整合同價(jià)格（具體交貨時(shí)間以招標(biāo)人書(shū)面通知為準(zhǔn)）。

交貨

交貨條件：車(chē)板交貨，即投標(biāo)人負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)抵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)招標(biāo)人指定地點(diǎn)交貨，并承擔(dān)將貨物交付給招標(biāo)人前的所有手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，由招標(biāo)人或其指定的施工單位從投標(biāo)人的車(chē)板上卸貨。

2.5.4其他要求和說(shuō)明

（1）本項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)、外道路分界原則為：當(dāng)?shù)厥〉溃⊿11省道）與當(dāng)?shù)乜h道（903縣道：上彈段）交界處。本項(xiàng)目進(jìn)入風(fēng)電場(chǎng)范圍內(nèi)之后為滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸所需要的道路改造及橋梁加固的費(fèi)用由招標(biāo)人承擔(dān)（招標(biāo)人僅承擔(dān)場(chǎng)內(nèi)道路為滿(mǎn)足全部設(shè)備運(yùn)輸所需要的改造、橋梁加固的費(fèi)用，不免除投標(biāo)人在設(shè)備交貨之前的運(yùn)輸和保管責(zé)任），其他所發(fā)生的道路改造、橋梁加固、高速路口改造及恢復(fù)等一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

投標(biāo)人應(yīng)充分考慮運(yùn)輸路徑、路況，調(diào)整運(yùn)輸車(chē)輛的選擇，并對(duì)高速收費(fèi)站出口到風(fēng)機(jī)機(jī)位點(diǎn)的道路進(jìn)行詳細(xì)物流路勘，形成路勘報(bào)告，該報(bào)告作為投標(biāo)文件的一部分。

路勘報(bào)告中需提供對(duì)擬改造道路（招標(biāo)人負(fù)責(zé)的道路范圍）的參數(shù)，若投標(biāo)人在提供路勘報(bào)告后變更道路改造標(biāo)準(zhǔn)，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

若招標(biāo)人改造的道路滿(mǎn)足投標(biāo)人路勘報(bào)告中相關(guān)參數(shù)，但實(shí)際仍不能滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸條件，則投標(biāo)人須無(wú)條件改造相應(yīng)道路以滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)輸，所增加的一切費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。若投標(biāo)人需額外臨時(shí)租用設(shè)備堆場(chǎng)，堆場(chǎng)選址及租賃相關(guān)費(fèi)用均由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)，且該臨時(shí)堆場(chǎng)至交貨點(diǎn)的二次運(yùn)輸費(fèi)用由投標(biāo)人承擔(dān)。

（2）投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)機(jī)型開(kāi)展微觀選址、風(fēng)機(jī)載荷論證、風(fēng)機(jī)布置方案（方案應(yīng)充分考慮項(xiàng)目地質(zhì)條件、項(xiàng)目建設(shè)條件以及周邊相關(guān)因素影響）、機(jī)組噪聲評(píng)估報(bào)告等工作，并出具報(bào)告，以上工作均包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。

（3）投標(biāo)人必須參與本項(xiàng)目對(duì)質(zhì)保期風(fēng)機(jī)保證發(fā)電量的考核。

（4）塔筒及錨栓組合件具體設(shè)計(jì)及技術(shù)要求由投標(biāo)人確定，最終以設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)為準(zhǔn)。

（5）投標(biāo)人應(yīng)提前編制設(shè)備運(yùn)輸方案，該方案作為投標(biāo)文件的一部分。設(shè)備運(yùn)輸方案需經(jīng)過(guò)招標(biāo)人審批后方可實(shí)施，獲批后的設(shè)備運(yùn)輸方案的實(shí)施工作由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。

（6）受現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸條件限制，投標(biāo)人須考慮主機(jī)分解運(yùn)輸；由于項(xiàng)目吊裝平臺(tái)用地有限，投標(biāo)人需考慮葉片設(shè)計(jì)制作、葉片吊具等滿(mǎn)足風(fēng)機(jī)單葉片吊裝。投標(biāo)人應(yīng)以租賃形式提供葉片吊具或葉輪組裝工裝等專(zhuān)用工具，租期為工具到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)至項(xiàng)目建設(shè)期結(jié)束為止。

（7）招標(biāo)人給定的參考主選機(jī)位：H1~H24（共24個(gè)）；備選機(jī)位：B2、B3（共2個(gè)）。具體點(diǎn)位分布見(jiàn)本項(xiàng)目招標(biāo)文件技術(shù)部分。

H5、H6、H7、H8、H10、H15、H16、H18、H20、H23、B2（共11個(gè)）機(jī)位點(diǎn)對(duì)應(yīng)風(fēng)電機(jī)組輪轂高度不低于115m，葉尖離地不低于15m。

H2、H3、H4、H9、H21（共5個(gè)）機(jī)位點(diǎn)對(duì)應(yīng)風(fēng)電機(jī)組輪轂高度不低于125m，尖離地不低于25m。

H1、H11、H12、H13、H14、H17、H19、H22、H24、B3（共10個(gè)）機(jī)位點(diǎn)對(duì)應(yīng)風(fēng)電機(jī)組輪轂高度不低于130m，葉尖離地不低于30m。

三、投標(biāo)人資格要求

3.1投標(biāo)人資格條件

3.1.1投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足以下資格條件：

（1）資質(zhì)要求：須為中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的，具有獨(dú)立法人資格的風(fēng)電機(jī)組制造商。

（2）業(yè)績(jī)要求：

1）投標(biāo)機(jī)型或者同平臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有成功并網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，且運(yùn)行良好（須附相應(yīng)供貨合同和業(yè)主出具的投運(yùn)證明文件）；

2）2021年1月1日至投標(biāo)截止日（以投運(yùn)時(shí)間為準(zhǔn)）3.0MW及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行業(yè)績(jī)不少于100臺(tái)套且均已成功通過(guò)240小時(shí)試運(yùn)行（注：業(yè)績(jī)證明文件應(yīng)能夠充分反映供貨合同雙方名稱(chēng)及簽章、設(shè)備名稱(chēng)、規(guī)格、簽訂日期以及通過(guò)240小時(shí)試運(yùn)行證明等關(guān)鍵內(nèi)容）。

（3）財(cái)務(wù)要求：近三年（2020年、2021年、2022年）無(wú)連續(xù)兩年虧損。

（4）信譽(yù)要求：未處于 限制投標(biāo)的專(zhuān)業(yè)范圍及期限內(nèi)。

（5）其他要求：投標(biāo)人投標(biāo)機(jī)型應(yīng)具有國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)或者國(guó)家授權(quán)、許可的產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的設(shè)計(jì)評(píng)估符合證明。

3.1.2本項(xiàng)目五個(gè)標(biāo)段的塔筒設(shè)備制造均允許分包，其分包人應(yīng)滿(mǎn)足以下資格條件（若未分包，則投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足以下資格條件）：

（1）鋼結(jié)構(gòu)塔筒（本項(xiàng)資格條件適用于第四、第五標(biāo)段）：

1）資質(zhì)要求：

①具有獨(dú)立法人資格；

②具有鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)一級(jí)及以上資質(zhì)，或鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，或具有國(guó)家相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的壓力容器制造D級(jí)及以上資質(zhì)。

2）業(yè)績(jī)要求：2021年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），具有至少360臺(tái)套3.0MW及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔筒設(shè)備的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)（須附相應(yīng)供貨合同證明文件）。

3）信譽(yù)要求：未處于 限制投標(biāo)的專(zhuān)業(yè)范圍及期限內(nèi)。

（2）預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)塔筒（本項(xiàng)資格條件適用于第三標(biāo)段）：

1）資質(zhì)要求：具有獨(dú)立法人資格。

2）業(yè)績(jī)要求：具有至少1臺(tái)套輪轂高度為140米及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)塔筒設(shè)備的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)（須附相應(yīng)供貨合同證明文件），或提供國(guó)家相關(guān)部委發(fā)布的首臺(tái)（套）相關(guān)證明材料（證明材料須體現(xiàn)預(yù)應(yīng)力構(gòu)架式結(jié)構(gòu)塔筒設(shè)備相關(guān)信息）。

3）信譽(yù)要求：未處于 限制投標(biāo)的專(zhuān)業(yè)范圍及期限內(nèi)。

（3）鋼混塔架塔筒（本項(xiàng)資格條件適用于第一、第二、第三標(biāo)段）：

1）資質(zhì)要求：具有獨(dú)立法人資格。

2）業(yè)績(jī)要求：2021年1月1日至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），具有至少10臺(tái)套輪轂高度為140米及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組鋼混塔架塔筒設(shè)備的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)（須附相應(yīng)供貨合同證明文件）。

3）信譽(yù)要求：未處于 限制投標(biāo)的專(zhuān)業(yè)范圍及期限內(nèi)。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3 投標(biāo)人不能作為其它投標(biāo)人的分包人同時(shí)參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。本次招標(biāo)不接受代理商的投標(biāo)。

3.4 各投標(biāo)人可就本招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)標(biāo)段的要求：同一投標(biāo)人可同時(shí)中標(biāo)本項(xiàng)目多個(gè)標(biāo)段，但第一、第二標(biāo)段中最多可中標(biāo)其中的一個(gè)標(biāo)段。投標(biāo)人對(duì)各標(biāo)段須分別編制、遞交投標(biāo)文件。

四、
未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（www.dl-yggm.cn）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在 招標(biāo)會(huì)員 區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
咨詢(xún)電話(huà)：010-51957458
手 機(jī)：18811547188
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備注：欲購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊(cè)網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)及商務(wù)信息服務(wù)費(fèi)后，查看項(xiàng)目業(yè)主，招標(biāo)公告并下載資格預(yù)審范圍，資質(zhì)要求，
招標(biāo)清單，報(bào)名申請(qǐng)表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購(gòu)買(mǎi)標(biāo)書(shū)操作流程按會(huì)員區(qū)招標(biāo)信息詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)。
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