1.招標條件

    本招標項目名稱為：煤炭經營公司銷售集團神東凱悅神木煤炭集運有限公司2024-2027年鐵路專用線設備維護及調車作業公開招標，資金來源為自籌。本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1 項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：2.1.1項目概況：

神東凱悅神木煤炭集運有限公司，位于陜西省榆林市神木市燕家塔工業集中區，公司鐵路專用線和神朔分公司燕家塔車站相連接。調車作業服務基本情況：鐵路專用線有股道3條，其中14道為裝車線，12道和16道為到發線，采用移動溜槽裝車，裝車塔北側有車廂平煤壓實設備一套，裝車車型主要有C80、C70、C64等系統車型。鐵路專用線主要設備設施基本情況如下：

2.1.2招標范圍：神東凱悅神木煤炭集運有限公司專用線設備維護及調車作業服務，具體內容如下：

（1）負責甲方管內所有線路的調車作業、燕家塔車站取送車作業。乙方配備內燃機車一臺作為甲方鐵路專用線調車作業調車機，同時配置滿足所有服務范圍的管理人員及作業人員。具體崗位有司機長4人、副司機4人、貨運員4人、調車長4人、連接員8人、值班員4人、斷路器(隔離開關及移動接觸網)操作人員4人、助理值班員6人及集控室調度員2人，共計40人。經甲方同意，乙方提供崗位人員可據實調崗，乙方提供的所有人員及資質，須滿足鐵路部門要求，由甲方統一指揮調度，承擔甲方鐵路裝車相關運輸服務。

（2）負責甲方鐵路專用線設備設施維護，具體范圍按照《燕家塔車站行車設備維護分界協議》約定進行維護，維護作業人員不少于15人（含2名項目管理人員），經甲方同意，乙方提供崗位人員可據實調崗，乙方提供的所有人員及資質，須滿足鐵路部門要求，由甲方統一指揮調度，承擔甲方鐵路專用線設備設施相關服務。

（3）鐵路專用線工務設備維護范圍：以燕家塔站54號道岔（含）岔前基本軌接頭（D46信號機），34號道岔岔后直股接頭為分界點（含）。19號道岔（含）岔前基本軌接頭為為分界點。分界點向凱悅專用線方向相關設備的維護管理；以燕家塔站60號道岔（不含）岔前基本軌接頭、64號道岔岔后（側向）第二個接頭，以北；31號道岔岔后側向為分界點以南相關設備的維護管理。

（4）鐵路專用線電務設備維護范圍：X行咽喉分界點是19#道岔（含19#道岔），以東相關設備為神東凱悅公司維護。S行咽喉分界點是52#、54#、34#道岔（含52#、54#、34#道岔），以東相關設備的維護管理；以燕家塔站60號道岔（不含）、64號道岔（含）為分界點，以南先關設備的維護管理。

（5）鐵路專用線供電設備維護范圍：燕家塔站19#線岔岔心向岔后曲股方向14米處垂直正上方為分界點。分界點（不含）以東相關設備的維護管理；燕家塔站22#線岔岔心向岔前方向16米處D46信號機垂直正上方為分界點。分界點（不含）以南相關設備的維護管理；燕家塔站34#線岔岔心向岔后直股方向14米處垂直正上方為分界點。分界點（不含）以北相關設備的維護管理；燕家塔站58#線岔岔心向岔后曲股14米處垂直正上方、燕家塔站64#線岔岔心向岔后曲股14米處垂直正上方、燕家塔站31#線岔岔心向岔后直股25米處分段絕緣器為分界點。分界點（不含）以西相關設備的維護管理。

（6）負責鐵路專用線接觸網斷路器、移動接觸網、全線電氣二次控制系統及信號樓內所有設備設施等相關設備設施維護及車廂平煤壓實設備的日常操作。

 2.1.3服務期限：自本項目合同簽訂生效之日起3年。

 2.1.4服務地點：陜西省榆林市神木市

    2.2 其他：/

3.投標人資格要求

    3.1 資質條件和業績要求：

    【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

    （2）投標人須具有并提供有效的安全生產許可證。

    【2】財務要求：/

    【3】業績要求：2021年5月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少具有鐵路專用線設備維護業績1份及調車作業服務業績1份，投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁。

    【4】信譽要求：/

    【5】項目負責人的資格要求：/

    【6】其他主要人員要求：/

    【7】設備要求：/

    【8】其他要求：/

    3.2 本項目不接受聯合體投標。

4.招標文件的獲取

    凡有意參加投標者，在線完成招標文件的購買。

    招標文件開始購買時間2024-04-13 15:00:00，招標文件購買截止時間2024-04-19 16:00:00。